
Chip und Motortuning
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Grand acier inoxydable downpipe pour 2.5L TFSI dans l'Audi RS3 et TTRS.
Ce grand downpipe en acier inoxydable de haute qualité a une taille de 4" à la sortie de turbocompresseur et se prolonge ensuite par une connexion de 3" vers les raccords du catalyseur 2.5".
Le downpipe se monte directement à la sortie du turbocompresseur et dirige les gaz d'échappement vers le catalyseur. Plus le diamètre de downpipe est grand, mieux c'est pour le développement de la puissance du moteur. La contre-pression des gaz d'échappement est réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.
Les principaux avantages:
Le downpipe s'adapte à l'Audi RS3 et TTRS- système d'échappement d'origine , ou sur les tubes catalytiques de remplacement correspondants.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Chip und Motortuning
Plus de guides tuning
Une puissance fabuleuse de 650 ch en toute sécurité
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Grand acier inoxydable downpipe pour 2.5L TFSI dans l'Audi RS3 et TTRS.
Ce grand downpipe en acier inoxydable de haute qualité a une taille de 4" à la sortie de turbocompresseur et se prolonge ensuite par une connexion de 3" vers les raccords du catalyseur 2.5".
Le downpipe se monte directement à la sortie du turbocompresseur et dirige les gaz d'échappement vers le catalyseur. Plus le diamètre de downpipe est grand, mieux c'est pour le développement de la puissance du moteur. La contre-pression des gaz d'échappement est réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.
Les principaux avantages:
Le downpipe s'adapte à l'Audi RS3 et TTRS- système d'échappement d'origine , ou sur les tubes catalytiques de remplacement correspondants.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Chip und Motortuning
Plus de guides tuning
Une puissance fabuleuse de 650 ch en toute sécurité
Accessoires
Les clients ont aussi acheté