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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB VW Polo VI GTI downpipe avec TÜV/EWG HJS
Numéro d'article :
21tsi115
HJS downpipe
Nette amélioration des performances
Le plus grand guidage de tuyaux possible
chat métallique à 200 cellules
Avec TÜV / CEE
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Livraison gratuite à partir de 100 €
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Fait pour High-Boost
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Description du produit
Grand downpipe en acier inoxydable de 76 mm de HJS avec TÜV / EWG pour ta Polo GTI.
Cette downpipe en acier inoxydable HJS de haute qualité a un diamètre de 3". L'adaptateur fourni s'adapte directement à l'original système d'échappement. Le catalyseur de course est un catalyseur métallique à 200 cellules qui réduit encore une fois considérablement la contre-pression des gaz d'échappement. Le downpipe se monte directement à la sortie du turbocompresseur. Plus le diamètre de downpipe est grand, mieux c'est pour le développement de la puissance du moteur. La contre-pression des gaz d'échappement est donc réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.
Les principaux avantages:
Le plus grand guidage possible des tubes
catalyseur de course 200cpi avec TÜV
Tube flexible interlock
Nette augmentation de la puissance
Accélération du moteur beaucoup plus rapide
Température des gaz d'échappement et contre-pression des gaz d'échappement plus basses
Plus grande durabilité du turbo et du moteur
Avec homologation TÜV / EWG, sans inscription
Convient uniquement aux véhicules sans GPF
Fabricant
Informations sur le fabricant
HJS
HJS Emission Technology GmbH & Co. KG
Dieselweg 12, 58706 Menden, Germany
hjs@hjs.com
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Convient pour
Audi
Seat
Škoda
Volkswagen
A1 / S1 | 8X | ANNÉE 2010-2018
1 Moteurs
A3 / S3 / RS3 | 8V | ANNÉE 2012-2020
8 Moteurs
Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016->
2 Moteurs
Q3 / RS Q3 | F3 | BJ 2018->
2 Moteurs
Q3 / RS Q3 | Sportback | BJ 2019->
1 Moteurs
TT / TTS / TT RS | FV/8S | Année 2014-2023
6 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNNA | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHC | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUF | 306 ch (225 kW)
Alhambra | II (type 7N) | BJ 2010-2022
1 Moteurs
Ateca | I (type 5FP/KH7) | année 2016->
3 Moteurs
Leon | III (type 5F) | BJ 2012-2020
9 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Karoq | I (type NU7) | BJ 2017->
1 Moteurs
Kodiaq | I (type NS7) | année 2017->
3 Moteurs
Octavia | III (type 5E) | BJ 2012-2019
4 Moteurs
Octavia | IV (type NX) | BJ 2019->
0 Moteurs
Superbe | III (type 3V) | BJ 2015-2023
4 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUA | 272 ch (200 kW)
Golf | VII (type AU) | BJ 2012-2019
16 Moteurs
Polo | VI (type AW) | BJ 2017->
0 Moteurs
Scirocco | III (type 13) | BJ 2008-2017
2 Moteurs
Sharan | II (type 7N) | BJ 2010-2022
1 Moteurs
T-Roc | Type A1 | BJ 2017->
0 Moteurs
Tiguan | II (type AD1) | BJ 2016-2023
4 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNJA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNLA | 190 ch (140 kW)
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product
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB VW Polo VI GTI downpipe avec TÜV/EWG HJS
https://www.bar-tek.com/fr/2.0-tsi-ea888-gen.3-mqb-vw-polo-vi-gti-downpipe-avec-tuev-ewg-hjs
https://www.bar-tek.com/media/f8/d3/4a/1652867175/90811160klein44ea4.jpg?ts=1657809176
InStock
2130.1
EUR
21tsi115
f98204290b2b42b69cb8ae6c17b33654
FV/8S | Année 2014-2023, I (type NU7) | BJ 2017->, I (type 5FP/KH7) | année 2016->, II (type 7N) | BJ 2010-2022, F3 | BJ 2018->, III (type 5E) | BJ 2012-2019, GA | BJ 2016->, II (type AD1) | BJ 2016-2023, 8X | ANNÉE 2010-2018, VII (type AU) | BJ 2012-2019, Sportback | BJ 2019->, III (type 5F) | BJ 2012-2020, 8V | ANNÉE 2012-2020, Type A1 | BJ 2017->, IV (type NX) | BJ 2019->, I (type NS7) | année 2017->, VI (type AW) | BJ 2017->, III (type 3V) | BJ 2015-2023, III (type 13) | BJ 2008-2017
DKFA | 230 ch (169 kW), CXCA | 210 ch (155 kW), CXCB | 220 ch (162 kW), CJXB | 280 ch (206 kW), DNNA | 190 ch (140 kW), CJKA | 204 ch (150 kW), CJXA | 280 ch (206 kW), CJXG | 310 ch (228 kW), DNUF | 306 ch (225 kW), CHHA | 230 ch (169 kW), DKTA | 230 ch (169 kW), CJXD | 290 ch (213 kW), DNLA | 190 ch (140 kW), CJXC | 300 ch (220 kW), DKTB | 245 ch (180 kW), CJXF | 280 ch (206 kW), CJXC | 360 ch (265 kW), CULB | 180 ch (132 kW), DEDA | 220 ch (162 kW), DJHA | 310 ch (228 kW), CZPA | 180 ch (132 kW), CJXH | 290 ch (213 kW), DKZA | 190 ch (140 kW), CJXE | 265 ch (195 kW), CZPB | 190 ch (140 kW), DNUE | 300 ch (220 kW), CWZA | 231 ch (170 kW), CULC | 220 ch (162 kW), CULA | 180 ch (132 kW), DLBA | 245 ch (180 kW), CHHC | 230 ch (169 kW), DNJA | 230 ch (169 kW), CJKB | 150 ch (110 kW), DNUC | 290 ch (213 kW), DNUA | 272 ch (200 kW), CHHB | 220 ch (162 kW)
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
Q2 / SQ2, Octavia, Tiguan, Leon, Golf, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A1 / S1, Superbe, Karoq, Alhambra
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
https://www.bar-tek.com/media/12/5a/cc/1711096114/logo-hjs.svg?ts=1711105559
90811165
/Marques
/Marques/HJS
/Boutique
/Boutique/Échappement
/Moteurs
/Boutique/Échappement/ Downpipe
/Moteurs/ EA888 Gen.3
/marques/hjs
/boutique/echappement
/boutique/echappement/downpipe
/marques
/moteurs/ea888-gen.3
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HJS
<p>Grand downpipe en acier inoxydable de 76 mm de HJS avec TÜV / EWG pour ta Polo GTI.</p>
<p>Cette downpipe en acier inoxydable HJS de haute qualité a un diamètre de 3". L'adaptateur fourni s'adapte directement à l'original système d'échappement. Le catalyseur de course est un catalyseur métallique à 200 cellules qui réduit encore une fois considérablement la contre-pression des gaz d'échappement. Le downpipe se monte directement à la sortie du turbocompresseur. Plus le diamètre de downpipe est grand, mieux c'est pour le développement de la puissance du moteur. La contre-pression des gaz d'échappement est donc réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.</p>
<p><strong>Les principaux avantages:</strong></p>
<ul>
<li>Le plus grand guidage possible des tubes</li>
<li>catalyseur de course 200cpi avec TÜV</li>
<li>Tube flexible interlock</li>
<li>Nette augmentation de la puissance</li>
<li>Accélération du moteur beaucoup plus rapide</li>
<li>Température des gaz d'échappement et contre-pression des gaz d'échappement plus basses</li>
<li>Plus grande durabilité du turbo et du moteur</li>
<li><strong>Avec homologation TÜV / EWG, sans inscription</strong></li>
</ul>
<p>Convient uniquement aux véhicules sans GPF</p>
2130.1
Paramètres
Seulement nécessaire
Va clair