Nous travaillons depuis de nombreuses années avec les principaux fabricants du sport automobile qui nous font confiance et nous ont choisi comme revendeur agréé. Grâce à ces partenaires solides et à notre mission de toujours élever nos standards, nous pouvons non seulement garantir la meilleure qualité et les meilleures conditions pour nos clients, mais nous sommes également devenus la plus grande boutique en ligne de pièces de sport automobile et de tuning en Europe.
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La turbocouche Forge a été conçue pour isoler la chaleur rayonnante générée par turbocompresseur. Cette turbocouverture a été longuement testée dans les environnements les plus difficiles, les courses de rue et sur la piste.
Forge a développé ce produit pour résister aux environnements les plus difficiles et garantir la protection et la prolongation des composants de ton moteur.
De plus, la chaleur des gaz d'échappement contenus dans le côté chaud du turbocompresseur est tenue à l'écart du côté froid et du chemin d'admission. Il en résulte un air plus frais avec plus d'oxygène et le moteur atteint ainsi plus de puissance. L'installation du turbocylindre empêche également les composants du moteur environnants d'être exposés à la chaleur du turbocompresseur.
La turbocouverture perd sa flexibilité au cours des premiers cycles de chaleur et le matériau durcit. Il ne faut donc pas l'enlever après l'avoir fixée.
Caractéristiques:
Rivets en acier inoxydable de qualité aérospatiale
Éléments de connexion en acier inoxydable
Coque extérieure en carbone
Noyau interne en laine de silicate de calcium et de magnésium
Tissu de silice haute température
Surface intérieure: Évaluation maximale de la température : 1180 °C Limite d'utilisation continue : 1050 °C
Surface extérieure: Limite de contact direct : 450 °C Limite de chaleur rayonnante : 675 °C
Fabricant
Informations sur le fabricant
Forge Motorsport
Forge Motorsport
Unit 1A, Ashville Trading Estate, Gloucester, GL2 5EU. Larchtower, United Kingdom
La turbocouche Forge a été conçue pour isoler la chaleur rayonnante générée par turbocompresseur. Cette turbocouverture a été longuement testée dans les environnements les plus difficiles, les courses de rue et sur la piste.
Forge a développé ce produit pour résister aux environnements les plus difficiles et garantir la protection et la prolongation des composants de ton moteur.
De plus, la chaleur des gaz d'échappement contenus dans le côté chaud du turbocompresseur est tenue à l'écart du côté froid et du chemin d'admission. Il en résulte un air plus frais avec plus d'oxygène et le moteur atteint ainsi plus de puissance. L'installation du turbocylindre empêche également les composants du moteur environnants d'être exposés à la chaleur du turbocompresseur.
La turbocouverture perd sa flexibilité au cours des premiers cycles de chaleur et le matériau durcit. Il ne faut donc pas l'enlever après l'avoir fixée.
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Éléments de connexion en acier inoxydable
Coque extérieure en carbone
Noyau interne en laine de silicate de calcium et de magnésium
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Forge Motorsport
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