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Expédition mondiale
2.0 TFSI & TSI haut de gamme goujons de vilebrequin culasse BAR-TEK®
Numéro d'article :
21tf321
BAR-TEK® goujons de vilebrequin
fabriqué en acier à outils 18.8
Résistance à la traction supérieure à 1800 N/mm^2 (270 000 psi)
Revêtement en nickel pour la protection contre la corrosion
réutilisable
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Livraison gratuite à partir de 100 €
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Fabriqué en Allemagne
Fabriqué en Allemagne
Fabriqué en Allemagne
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Description du produit
Kit haut de gamme goujons de vilebrequin pour le culasse pour tous les 2.0 TFSI et TSI comme dans la Golf 5, Golf 6 et autres. Un MUST pour tous les moteurs qui roulent à haute pression et pour lesquels l'ARP n'est pas encore assez stable ! Grâce à un cône sur le côté bloc des boulons, ceux-ci ne s'appuient pas sur les flancs du filetage lors du serrage des écrous, mais dans le trou du filetage dans bloc moteur. Cet appui protège les filets lors du montage fréquent de moteurs de course.
Fabriqué en acier à outils 18.8 ultra pur
Tous les filets sont roulés pour une résistance maximale
avec cône de serrage pour une répartition optimale des forces sur tous les filets
Résistance à la traction supérieure à 1800 N/mm² (270.000 psi)
Revêtement en nickel pour une excellente protection contre la corrosion
réutilisable
Acier à dilatation jusqu'à 35% plus résistant que les boulons ARP.
Convient à tous les moteurs EA113 avec courroie crantée et EA888 Gen.2 moteurs à chaîne.
Couple de serrage en trois passages. Dernière étape 110 N m.
sac de pâte Moly inclus
Image similaire
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
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Convient pour
Audi
Seat
Škoda
Volkswagen
A1 / S1 | 8X | ANNÉE 2010-2018
2 Moteurs
A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013
7 Moteurs
A3 / S3 / RS3 | 8V | ANNÉE 2012-2020
8 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B7 (type 8E) | BJ 2004-2008
4 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B8 (type 8K) | BJ 2007-2015
5 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B9 (type 8W) | Année 2015-2024
4 Moteurs
A5 / S5 / RS5 | 8T | ANNÉE 2007-2016
6 Moteurs
A5 / S5 / RS5 | F5 | BJ 2016->
5 Moteurs
A6 / S6 / RS6 | C6 | ANNÉE 2004-2011
1 Moteurs
A6 / S6 / RS6 | C7 | ANNÉE 2011-2018
5 Moteurs
A6 / S6 / RS6 | C8 (type F2) | BJ 2018->
2 Moteurs
A7 / S7 / RS7 | C8 (4K) | BJ 2018->
1 Moteurs
Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016->
2 Moteurs
Q3 / RS Q3 | 8U | ANNÉE 2011-2018
5 Moteurs
Q3 / RS Q3 | F3 | BJ 2018->
3 Moteurs
Q3 / RS Q3 | Sportback | BJ 2019->
1 Moteurs
Q5 / SQ5 | 8R | ANNÉE 2008-2017
10 Moteurs
Q5 / SQ5 | FY | BJ 2017->
3 Moteurs
TT / TTS / TT RS | 8J | ANNÉE 2006-2014
6 Moteurs
TT / TTS / TT RS | FV/8S | Année 2014-2023
6 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLH | 256 ch (188 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BHZ | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BGB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPG | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BUL | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWE | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCE | 230 ch (169 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DRXA | 170 ch (125 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BPJ | 170 ch (125 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CYNB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CYPA | 252 ch (185 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLGA | 252 ch (185 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CPSA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CULB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNPA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CADA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDZA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNBC | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCE | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CPMA | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLGA | 252 ch (185 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLB | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CETA | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHC | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUF | 306 ch (225 kW)
Alhambra | I (type 7M8) | BJ 1995-2000
1 Moteurs
Alhambra | I (type 7M9) | BJ 2000-2010
1 Moteurs
Alhambra | II (type 7N) | BJ 2010-2022
2 Moteurs
Altea | I | ANNÉE 2004-2015
2 Moteurs
Ateca | I (type 5FP/KH7) | année 2016->
3 Moteurs
Exeo | I (type 3R) | BJ 2008-2013
2 Moteurs
Leon | II (type 1P) | BJ 2005-2012
9 Moteurs
Leon | III (type 5F) | BJ 2012-2020
9 Moteurs
Toledo | III (type 5P) | BJ 2004-2009
1 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
ADY | 115 ch (85 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
ATM | 115 ch (85 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWE | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDND | 210 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 185 ch (136 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 286 ch (210 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLD | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
Karoq | I (type NU7) | BJ 2017->
1 Moteurs
Kodiaq | I (type NS7) | année 2017->
3 Moteurs
Octavia | II (type 1Z) | BJ 2004-2013
3 Moteurs
Octavia | III (type 5E) | BJ 2012-2019
4 Moteurs
Octavia | IV (type NX) | BJ 2019->
0 Moteurs
Superbe | III (type 3V) | BJ 2015-2023
4 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUA | 272 ch (200 kW)
Arteon | I (type 3H) | BJ 2017->
2 Moteurs
Eos | I (type 1F) | BJ 2006-2015
5 Moteurs
Golf | V (type 1K) | BJ 2003-2008
5 Moteurs
Golf | VI (type 5K1) | BJ 2008-2012
5 Moteurs
Golf | VII (type AU) | BJ 2012-2019
16 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (type 1K2/1KM) | BJ 2005-2010
1 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (type 162) | BJ 2010-2018
1 Moteurs
Passat | B6 (type 3C) | BJ 2005-2010
4 Moteurs
Passat | B7 (type 3C/36) | BJ 2010-2015
1 Moteurs
Passat | CC (type 35) | BJ 2008-2016
3 Moteurs
Polo | V (type 6R) | BJ 2009-2014
1 Moteurs
Polo | VI (type AW) | BJ 2017->
0 Moteurs
Scirocco | III (type 13) | BJ 2008-2017
6 Moteurs
Sharan | I (type 7M8) | BJ 1995-2000
1 Moteurs
Sharan | I (type 7M9) | BJ 2000-2010
1 Moteurs
Sharan | II (type 7N) | BJ 2010-2022
2 Moteurs
T / Bus | T6 | BJ 2015->
3 Moteurs
T-Roc | Type A1 | BJ 2017->
1 Moteurs
Tiguan | I (type 5N) | BJ 2007-2016
8 Moteurs
Tiguan | II (type AD1) | BJ 2016-2023
4 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BYD | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDL | 240 ch (177 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLF | 270 ch (199 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLG | 235 ch (173 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CRZA | 256 ch (188 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZ | 211 ch (155kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLJ | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLK | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
ADY | 115 ch (85 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
ATM | 115 ch (85 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CJKA | 204 ch (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJKA | 204 ch (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJKB | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CZPB | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZD | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNJA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNLA | 190 ch (140 kW)
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cometic
2.0 TFSI EA113 Métal joint de culasse Cometic®
grande stabilité de la pression
haute conductivité thermique
convient aux moteurs à aspiration et aux moteurs turbo
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product
b33cebef314e491ea87f9c92f030eb84
2.0 TFSI & TSI haut de gamme goujons de vilebrequin culasse BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/fr/2.0-tfsi-tsi-haut-de-gamme-goujons-de-vilebrequin-culasse-bar-tek
https://www.bar-tek.com/media/99/82/3d/1716284360/bar-tek-high-end-stehbolzen-tfsi-kopfn2rdc7lmkeeym8hde6ksxnzmcw6c9ad_1280x1280.jpg
InStock
549.96
EUR
21tf321
b33cebef314e491ea87f9c92f030eb84
FV/8S | Année 2014-2023, B9 (type 8W) | Année 2015-2024, B7 (type 8E) | BJ 2004-2008, I (type 7M8) | BJ 1995-2000, I (type 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013, I (type NU7) | BJ 2017->, I (type 7M9) | BJ 2000-2010, I (type 5FP/KH7) | année 2016->, II (type 7N) | BJ 2010-2022, V (type 1K) | BJ 2003-2008, C8 (4K) | BJ 2018->, F3 | BJ 2018->, III (type 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, T6 | BJ 2015->, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (type 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, VI (type 5K1) | BJ 2008-2012, C8 (type F2) | BJ 2018->, C6 | ANNÉE 2004-2011, GA | BJ 2016->, II (type AD1) | BJ 2016-2023, I | ANNÉE 2004-2015, B8 (type 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (type 162) | BJ 2010-2018, C7 | ANNÉE 2011-2018, V (type 6R) | BJ 2009-2014, 8X | ANNÉE 2010-2018, I (type 1F) | BJ 2006-2015, VII (type AU) | BJ 2012-2019, Sportback | BJ 2019->, III (type 5F) | BJ 2012-2020, 8V | ANNÉE 2012-2020, 8R | ANNÉE 2008-2017, II (type 1Z) | BJ 2004-2013, I (type 3H) | BJ 2017->, Type A1 | BJ 2017->, 8J | ANNÉE 2006-2014, IV (type NX) | BJ 2019->, 8U | ANNÉE 2011-2018, II (type 1P) | BJ 2005-2012, F5 | BJ 2016->, CC (type 35) | BJ 2008-2016, I (type NS7) | année 2017->, III (type 5P) | BJ 2004-2009, VI (type AW) | BJ 2017->, 8T | ANNÉE 2007-2016, B6 (type 3C) | BJ 2005-2010, I (type 5N) | BJ 2007-2016, B7 (type 3C/36) | BJ 2010-2015, III (type 3V) | BJ 2015-2023, III (type 13) | BJ 2008-2017
CCTB | 170 ch (125 kW), DKFA | 230 ch (169 kW), CXCA | 210 ch (155 kW), CXCB | 220 ch (162 kW), CJXB | 280 ch (206 kW), CDAA | 160 ch (118 kW), CCZC | 170 ch (125 kW), DNNA | 190 ch (140 kW), CDL | 240 ch (177 kW), CDND | 210 ch (155 kW), CJKA | 204 ch (150 kW), CDLA | 265 ch (195 kW), CVKB | 190 ch (140 kW), CNBC | 180 ch (132 kW), BUL | 220 ch (162 kW), CJXA | 280 ch (206 kW), CCZA | 200 ch (147 kW), AXX | 200 ch (147 kW), CNCE | 230 ch (169 kW), CJXG | 310 ch (228 kW), DNUF | 306 ch (225 kW), CHHA | 230 ch (169 kW), CADA | 211 ch (155 kW), DKTA | 230 ch (169 kW), DNPA | 245 ch (180 kW), BHZ | 265 ch (195 kW), CCTA | 200 ch (147 kW), BWJ | 310 ch (228 kW), CRZA | 256 ch (188 kW), CJXD | 290 ch (213 kW), CYPA | 252 ch (185 kW), CCZB | 211 ch (155 kW), DNLA | 190 ch (140 kW), CDLB | 272 ch (200 kW), CDLD | 240 ch (177 kW), CDLG | 235 ch (173 kW), CJXC | 300 ch (220 kW), CETA | 211 ch (155 kW), DKTB | 245 ch (180 kW), CAWA | 170 ch (125 kW), CCZD | 180 ch (132 kW), BYD | 230 ch (169 kW), CJXF | 280 ch (206 kW), DRXA | 170 ch (125 kW), CYRB | 252 ch (185 kW), ADY | 115 ch (85 kW), BGB | 200 ch (147 kW), CDNB | 180 ch (132 kW), CVLA | 170 ch (125 kW), CJXC | 360 ch (265 kW), CDLH | 256 ch (188 kW), DAXB | 252 ch (185 kW), CULB | 180 ch (132 kW), BWJ | 286 ch (210 kW), BWE | 200 ch (147 kW), ATM | 115 ch (85 kW), CAEA | 180 ch (133 kW), CPMA | 211 ch (155 kW), CPSA | 211 ch (155 kW), CNCB | 180 ch (132 kW), DEDA | 220 ch (162 kW), BWA | 185 ch (136 kW), CFKA | 180 ch (132 kW), DJHA | 310 ch (228 kW), CZPA | 180 ch (132 kW), CJXH | 290 ch (213 kW), CNCD | 225 ch (165 kW), DJHC | 280 ch (206 kW), CDLJ | 220 ch (162 kW), DLGA | 252 ch (185 kW), BPY | 200 ch (147 kW), DKZA | 190 ch (140 kW), CJXE | 265 ch (195 kW), CDLA | 310 ch (228 kW), CZPB | 190 ch (140 kW), CDNC | 211 ch (155 kW), BPJ | 170 ch (125 kW), DNUE | 300 ch (220 kW), DLVB | 150 ch (110 kW), CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA, BPG | 200 ch (147 kW), CAEB | 211 ch (155 kW), CYNB | 252 ch (185 kW), CDZA | 180 ch (132 kW), CCZ | 211 ch (155kW), CPLA | 210 ch (155 kW), CWZA | 231 ch (170 kW), CULC | 220 ch (162 kW), CULA | 180 ch (132 kW), CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA, DLBA | 245 ch (180 kW), CHHC | 230 ch (169 kW), DNJA | 230 ch (169 kW), CJKB | 150 ch (110 kW), CDLF | 270 ch (199 kW), DNUC | 290 ch (213 kW), BWJ | 240 ch (177 kW), CDLK | 280 ch (206 kW), DNUA | 272 ch (200 kW), CHHB | 220 ch (162 kW), BWA | 200 ch (147 kW), CAWB | 200 ch (147 kW)
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
Eos, Q2 / SQ2, T / Bus, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Golf, A7 / S7 / RS7, Toledo, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Arteon, Superbe, Karoq, Alhambra, Passat
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA113)
1
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/Marques/ BAR-TEK®
/ BAR-TEK® et gamme Turbo-Total
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/Moteurs/ EA888
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/Boutique/ Bloc moteur
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/Boutique/ Bloc moteur/ BAR-TEK® Haut de gamme goujons de vilebrequin
/marques/bar-tek
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BAR-TEK®
<p>Kit haut de gamme goujons de vilebrequin pour le culasse pour tous les 2.0 TFSI et TSI comme dans la Golf 5, Golf 6 et autres.<br /> <br /> Un MUST pour tous les moteurs qui roulent à haute pression et pour lesquels l'ARP n'est pas encore assez stable !<br />Grâce à un cône sur le côté bloc des boulons, ceux-ci ne s'appuient pas sur les flancs du filetage lors du serrage des écrous, mais dans le trou du filetage dans bloc moteur. Cet appui protège les filets lors du montage fréquent de moteurs de course.</p>
<div class="btText">
<ul>
<li>Fabriqué en acier à outils 18.8 ultra pur</li>
<li>Tous les filets sont roulés pour une résistance maximale</li>
<li>avec cône de serrage pour une répartition optimale des forces sur tous les filets</li>
<li><strong>Résistance à la traction supérieure à 1800 N/mm² (270.000 psi)</strong></li>
<li>Revêtement en nickel pour une excellente protection contre la corrosion</li>
<li>réutilisable</li>
</ul>
<p><strong>Acier à dilatation jusqu'à 35% plus résistant que les boulons ARP.</strong></p>
<p><strong>Convient à tous les moteurs EA113 avec courroie crantée et EA888 Gen.2 moteurs à chaîne.</strong></p>
<p>Couple de serrage en trois passages. Dernière étape 110 N m.</p>
<p>sac de pâte Moly inclus</p>
</div>
<p>Image similaire</p>
549.96
https://www.bar-tek.com/media/5e/41/1f/1652867001/bar-tek-high-end-stehbolzent0xpfxr1kdr9470a21.jpg
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