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2.0 TFSI & TSI étage final basse pression contrôleur de pompe à carburant
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2.0 TFSI & TSI étage final basse pression contrôleur de pompe à carburant

Numéro d'article : 21tf398
Marque : BAR-TEK®
BAR-TEK® Amplificateur de puissance
  • Pour une performance optimale de la pompe mise à niveau
  • L'unité de contrôle est remplacée Plug & Play
  • pas besoin de modifier le logiciel de série
  • haute qualité

125,96 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Prêt à être expédié !

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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Centrale de commande pour pompe à carburant pour tous les moteurs TFSI- & TSI-.

Si tu as installé un mise à niveau- pompe à carburant, il peut souvent arriver qu'il ne fonctionne pas toujours correctement. La plupart du temps, on en conclut que la pompe est défectueuse. Notre expérience a montré que ce n'est pas le cas, mais que l'unité de contrôle est défectueuse et ne peut pas gérer la puissance supplémentaire de ta pompe de mise à niveau.

C'est là qu'intervient l'étage final ou le contrôleur. Celui-ci doit toujours être remplacé en même temps que la pompe, afin de pouvoir vraiment utiliser la puissance de ta pompe mise à niveau.

  • Le contrôleur se remplace facilement plug & play
  • Aucune autre modification par ex. du logiciel du moteur n'est nécessaire pour le logiciel de série !

Après le montage, contrôler la jauge de carburant et éventuellement la réajuster avec VCDS.

Si ta pompe ne fonctionne pas correctement, demande au tuner logiciel de programmer le pilotage de la pompe (signal PWM) en série !

Fabricant

Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 ch (188 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 ch (185 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPSA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 ch (85 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDND | 210 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 ch (136 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 286 ch (210 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 ch (177 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 ch (199 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 ch (173 kW)
2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 ch (188 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 ch (155kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 ch (85 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 ch (150 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 ch (132 kW)
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Les principales différences des pompes à essence sur la Golf 4-7 | BAR-TEK®
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