2.0 TFSI mise à niveau pompes à huile Kit LÄNGS BAR-TEK®
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Mise à niveau TFSI pompes à huile Kit avec RACE pompe à huile extra pour les moteurs installés LONGEMENT.
L'un des plus grands points faibles du moteur 2.0L EA113 TFSI sont les arbres d'équilibrage tournant en sens inverse, car ils s'usent souvent prématurément. Les arbres d'équilibrage sont très lourds et augmentent donc les masses en rotation dans le moteur. Cela entraîne une perte de puissance sensible.
Notre kit de conversion BAR-TEK® élimine cette unité problématique du moteur TFSI et remplace pompe à huile par notre RACE pompe à huile, qui améliore les performances grâce à l'augmentation du volume de transport et réduit également le poids.
De plus, notre Race pompe à huile dispose d'une soupape de régulation spécialement adaptée pour que la pression d'huile soit toujours constante. Aucun autre composant n'est nécessaire !
Convient aux moteurs 2.0 TFSI plaque de pression montés en longueur.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
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Mise à niveau TFSI pompes à huile Kit avec RACE pompe à huile extra pour les moteurs installés LONGEMENT.
L'un des plus grands points faibles du moteur 2.0L EA113 TFSI sont les arbres d'équilibrage tournant en sens inverse, car ils s'usent souvent prématurément. Les arbres d'équilibrage sont très lourds et augmentent donc les masses en rotation dans le moteur. Cela entraîne une perte de puissance sensible.
Notre kit de conversion BAR-TEK® élimine cette unité problématique du moteur TFSI et remplace pompe à huile par notre RACE pompe à huile, qui améliore les performances grâce à l'augmentation du volume de transport et réduit également le poids.
De plus, notre Race pompe à huile dispose d'une soupape de régulation spécialement adaptée pour que la pression d'huile soit toujours constante. Aucun autre composant n'est nécessaire !
Convient aux moteurs 2.0 TFSI plaque de pression montés en longueur.
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
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