
Quel est l'impact de la conception sur les performances ?
Notre set complet pour tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 avec courroie de distribution est une dream team de bielles en acier à haute résistance avec tige en X et pistons forgés haute performance de MAHLE. Alors que les pièces d'origine ne résistent plus à la charge extrême du tuning, avec ce kit, tu peux sans problème faire rouler jusqu'à 650 ch sur l'asphalte. Les pièces sont parfaitement adaptées les unes aux autres et procurent définitivement plus de plaisir de conduite. Contrairement à l'achat individuel, ce set est même moins cher.
Grâce à leur design, nos X-hafts bielle sont prêts pour les augmentations de puissance les plus extrêmes: Jusqu'à 1000 ch, c'est possible ! Grâce à la section transversale de bielle, la charge de pression est répartie uniformément sur bielle et donc réduite. C'est pourquoi nos bielle sont extrêmement robustes. Leur résistance aux fissures et leur stabilité n'apportent pas seulement une meilleure performance, mais assurent aussi la sécurité correspondante du moteur : plus de bielle arrachés !
Avec MAHLE piston, nos bielle ont trouvé le compagnon idéal. Ils sont spécialement alliés et permettent ainsi un faible jeu de fonctionnement. Le blowby est également réduit par des zones annulaires spéciales. Les piston haute performance assurent la compression idéale pour les moteurs TFSI. Tout comme nos bielle, les piston sont aussi très légers malgré leur énorme stabilité.
Le kit comprend également les roulements de course ACL de haute qualité et bien sûr tout ce dont tu as besoin pour le montage : vis de bielle ARP et pâte de montage.
Caractéristiques de MAHLE piston:
Caractéristiques de la BAR-TEK® Tige en X bielle:
Caractéristiques des roulements de bielle ACL:
Convient aux moteurs:
2.0 TFSI EA113 avec courroie de distribution comme ceux montés dans la Golf 5, Golf 6 R, Audi TT, Audi S3, Seat Leon et autres moteurs 2.0 TFSI.
La compression indiquée est associée à un joint de culasse de série.
Plus d'informations sur le serrage correct des vis de bielle ICI
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 ch (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 ch (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 ch (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 ch (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 ch (173 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 ch (206 kW) |
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Accessoires
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Notre set complet pour tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 avec courroie de distribution est une dream team de bielles en acier à haute résistance avec tige en X et pistons forgés haute performance de MAHLE. Alors que les pièces d'origine ne résistent plus à la charge extrême du tuning, avec ce kit, tu peux sans problème faire rouler jusqu'à 650 ch sur l'asphalte. Les pièces sont parfaitement adaptées les unes aux autres et procurent définitivement plus de plaisir de conduite. Contrairement à l'achat individuel, ce set est même moins cher.
Grâce à leur design, nos X-hafts bielle sont prêts pour les augmentations de puissance les plus extrêmes: Jusqu'à 1000 ch, c'est possible ! Grâce à la section transversale de bielle, la charge de pression est répartie uniformément sur bielle et donc réduite. C'est pourquoi nos bielle sont extrêmement robustes. Leur résistance aux fissures et leur stabilité n'apportent pas seulement une meilleure performance, mais assurent aussi la sécurité correspondante du moteur : plus de bielle arrachés !
Avec MAHLE piston, nos bielle ont trouvé le compagnon idéal. Ils sont spécialement alliés et permettent ainsi un faible jeu de fonctionnement. Le blowby est également réduit par des zones annulaires spéciales. Les piston haute performance assurent la compression idéale pour les moteurs TFSI. Tout comme nos bielle, les piston sont aussi très légers malgré leur énorme stabilité.
Le kit comprend également les roulements de course ACL de haute qualité et bien sûr tout ce dont tu as besoin pour le montage : vis de bielle ARP et pâte de montage.
Caractéristiques de MAHLE piston:
Caractéristiques de la BAR-TEK® Tige en X bielle:
Caractéristiques des roulements de bielle ACL:
Convient aux moteurs:
2.0 TFSI EA113 avec courroie de distribution comme ceux montés dans la Golf 5, Golf 6 R, Audi TT, Audi S3, Seat Leon et autres moteurs 2.0 TFSI.
La compression indiquée est associée à un joint de culasse de série.
Plus d'informations sur le serrage correct des vis de bielle ICI
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 ch (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 ch (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 ch (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 ch (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 ch (173 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 ch (206 kW) |
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