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2.0 TFSI EA113 Huile Catchtank Kit pour couvercle de valve Billet BAR-TEK®

Numéro d'article : 22tfsi21
Marque : BAR-TEK®
pour couvercle de valve Billet
  • Réduire la cokéfaction
  • Pour tous 2.0 TFSI
  • Protège contre les dommages au moteur
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Livraison gratuite à partir de 100 €
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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Kit de réservoir d'huile catch de BAR-TEK® Motorsport spécialement conçu pour notre couvercle de soupape Billet. Convient à tous les moteurs 2.0 TFSI comme par ex. dans la Golf 5 GTI, Audi S3, TTS et bien d'autres.

C'est la meilleure solution pour réduire au maximum la carbonisation des soupapes d'admission. Des soupapes d'admission trop cokéfiées peuvent entraîner un dommage capital du moteur par rupture de la soupape !

Autres inconvénients de la cokéfaction:

  • Ralenti irrégulier
  • Perte de puissance

La cokéfaction des soupapes d'admission et du canal d'admission est due aux huiles longue durée, au carburant de mauvaise qualité et à une utilisation fréquente sur de courtes distances.
En général, il n'est pas possible d'empêcher la cokéfaction, mais seulement de la retarder.
C'est pourquoi nous recommandons d'installer notre kit Catchtank.

Avec notre kit, les vapeurs d'huile de la ventilation du carter et du bloc ne sont plus renvoyées dans le système d'admission. Les vapeurs d'huile sont envoyées dans l'atmosphère via un filtre. Tous les gaz vont dans le réservoir catch. Ton moteur ne reçoit plus que de l'air frais. (Non autorisé dans le cadre du code de la route !)

Système fermé : avec le kit, les vapeurs d'huile de la ventilation du carter et du bloc sont dirigées vers le réservoir catch. Tous les gaz vont dans le réservoir catch, sont filtrés et réacheminés via un tuyau spécial vers aspiration, devant turbocompresseur(uniquement pour les turbocompresseurs K03 et K04) (Autorisé dans la zone du StVZO en combinaison avec notre couvercle de soupape Billet). Tu trouveras le kit complet ici.

Le kit se compose de:

  • 1x réservoir d'huile ouvert, dimensions : 140mm x 80mm
  • 1x filtre
  • 1x support pour le réservoir catch
  • 1x 2 mètres Dash 10 lignes avec tissu en nylon (particulièrement résistant à l'huile)
  • 3x 45° Dash 10 raccord
  • 1x droit Dash 10 raccord
  • 2x NPT vers Dash 10 adaptateur 90° pour le réservoir catch
  • 1x adaptateur indicateur de pression de suralimentation pour collecteur d'admission
  • 1x adaptateur ventilation moteur turbocompresseur
  • 1x adaptateur Dash 10 bloc de ventilation moteur
  • 1x rouleau de ruban téflon
  • 1x tuyau de retour turbocompresseur
  • 1x tuyau de 8mm pour prolonger l'aération du réservoir

Remarque sur l'utilisation dans un climat froid:
Le réservoir catch est principalement conçu pour un climat chaud.
En hiver, à des températures inférieures à 0°C, l'eau de condensation qui se forme dans le système peut geler. Cela provoquerait une augmentation de la pression dans le carter, ce qui pourrait entraîner des dommages au moteur. Nous recommandons de contrôler et de vider le système Catchtank plus souvent en hiver ou de l'enlever complètement pendant la période froide.

Fabricant

Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

Ce kit contient les articles suivants:
1
2.0 TFSI EA113 Adaptateur ventilation moteur bloc Dash 10 BILLET
Numéro d'article: 21tf311
Détails du produit
1
Tuyau universel pour carburant - marchandise au mètre
Numéro d'article: 2100246
Détails du produit
3
Raccord en aluminium raccord Dash/AN BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100335.1
Détails du produit
1
2.0 TFSI EA113 dump valve Tuyau pour K04 BAR-TEK®
Numéro d'article: 21tf348
Détails du produit
2.0 TFSI TSI Adapter Ladedruckanzeige
1
2.0 TFSI & Adaptateur TSI indicateur de pression de suralimentation
Numéro d'article: 21tf284
Détails du produit
1
Support universel pour réservoir d'huile Catchtank
Numéro d'article: 2100333.2
Détails du produit
2
ABA Collier de serrage
Numéro d'article: 5710
Détails du produit
2
Tuyau tressé en nylon-acier Dash/AN BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100337.1
Détails du produit
1
Raccord en aluminium raccord Dash/AN BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100335
Détails du produit
Teflonband PTFE
1
Ruban en téflon PTFE
Numéro d'article: 2100052
Détails du produit
1
Réservoir d'huile Catchtank universel BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100339.1
Détails du produit
1
Filtre de ventilation BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100143
Détails du produit
Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 ch (188 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BGB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPG | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BUL | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BPJ | 170 ch (125 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWE | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 ch (136 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 286 ch (210 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 ch (177 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 ch (177 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 ch (199 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 ch (173 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 ch (206 kW)
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