


16V G60 coussinets d'arbre à cames RACE BAR-TEK®
- Gêné
- meilleure lubrification
- moins de pertes par frottement

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- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Rainuré coussinets d'arbre à cames.
La rainure circulaire supplémentaire permet une meilleure lubrification et donc moins de pertes par frottement sur le vilebrequin.
Monter la coque de palier supplémentaire avec la rainure de circulation sur le support de palier #4.
Particulièrement recommandé pour les moteurs tunés.
Aussi pour les transformations turbo.
Avec rondelles de démarrage spéciales !
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |





Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Rainuré coussinets d'arbre à cames.
La rainure circulaire supplémentaire permet une meilleure lubrification et donc moins de pertes par frottement sur le vilebrequin.
Monter la coque de palier supplémentaire avec la rainure de circulation sur le support de palier #4.
Particulièrement recommandé pour les moteurs tunés.
Aussi pour les transformations turbo.
Avec rondelles de démarrage spéciales !
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |





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