


1.8T culasse- vis ARP & joint de culasse Cometic LOW BOOST
- Low Boost
- ARP & Cometic
- Qualité supérieure
- Extrêmement robuste

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- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Kit Low Boost pour tous les moteurs 1.8T 20V.
Un MUST pour tous les moteurs qui roulent avec un pression augmenté !
Vis à tête:
Ces boulons de tête renforcés sont fabriqués en acier chromoly 8740 et ont des filets arrondis. Jusqu'à 30% d'acier étiré plus résistant que les boulons de série. Couple de serrage avec la pâte ARP en 3 étapes comme d'habitude. Dernière étape 110 N m.
Joint de tête (1,42mm):
Ces joints de tête sont particulièrement utilisés pour les moteurs hautes performances en Formule et en Rallye.
La composition spéciale de différentes couches de métal permet non seulement d'obtenir une meilleure conductivité thermique, mais aussi d'augmenter considérablement la stabilité de la pression !
Ces joints de tête sont utilisés pour les moteurs à aspiration et les moteurs turbo dans le sport automobile.
Ce kit nécessite nos outils spéciaux.
Voici notre vidéo sur le montage du culasse:
Fabricant
Informations sur le fabricant
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APY | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AQA | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUL | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APX | 224 ch (165 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
1.8T | BEA | 224 ch (165 kW) |
1.8T | BFV | 240 ch (177 kW) |
1.8T | BVP | 163 ch (120 kW) |
1.8T | BVR | 190 ch (140 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AQX | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 156 ch (115 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AQX | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | BKV | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | APH | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T (reconstruction) | 150 ch et plus |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T (reconstruction) | 150 ch et plus |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T (reconstruction) | 150 ch et plus |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T (reconstruction) | 150 ch et plus |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |





Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Kit Low Boost pour tous les moteurs 1.8T 20V.
Un MUST pour tous les moteurs qui roulent avec un pression augmenté !
Vis à tête:
Ces boulons de tête renforcés sont fabriqués en acier chromoly 8740 et ont des filets arrondis. Jusqu'à 30% d'acier étiré plus résistant que les boulons de série. Couple de serrage avec la pâte ARP en 3 étapes comme d'habitude. Dernière étape 110 N m.
Joint de tête (1,42mm):
Ces joints de tête sont particulièrement utilisés pour les moteurs hautes performances en Formule et en Rallye.
La composition spéciale de différentes couches de métal permet non seulement d'obtenir une meilleure conductivité thermique, mais aussi d'augmenter considérablement la stabilité de la pression !
Ces joints de tête sont utilisés pour les moteurs à aspiration et les moteurs turbo dans le sport automobile.
Ce kit nécessite nos outils spéciaux.
Voici notre vidéo sur le montage du culasse:
Fabricant
Informations sur le fabricant
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APY | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AQA | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUL | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APX | 224 ch (165 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
1.8T | BEA | 224 ch (165 kW) |
1.8T | BFV | 240 ch (177 kW) |
1.8T | BVP | 163 ch (120 kW) |
1.8T | BVR | 190 ch (140 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AQX | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 156 ch (115 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AQX | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | BKV | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | APH | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T (reconstruction) | 150 ch et plus |
Moteur | Code moteur |
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1.8T (reconstruction) | 150 ch et plus |
Moteur | Code moteur |
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1.8T (reconstruction) | 150 ch et plus |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T (reconstruction) | 150 ch et plus |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |





Accessoires
Les clients ont aussi acheté