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Chip und Motortuning
Avec notre collecteur turbo 1.8T mise à niveau , tu obtiens un collecteur pour des performances extrêmes sous ton capot ! Avec lui, tu assureras le meilleur débit de gaz d'échappement dans ton Audi S3, TT ou Cupra avec 210 et 225 ch avec K04 turbocompresseur.
Le collecteur HIGH FLOW en nickel moulé t'offre une augmentation considérable de la puissance grâce à ses guides de tuyaux agrandis, il est donc fait pour toi en tant que fan de la puissance augmentée.
Ce collecteur turbo mise à niveau dirige les gaz d'échappement du moteur vers turbocompresseur, avec un diamètre de tube de 34,5 millimètres. Nous l'appelons collecteur HIGH FLOW pour une bonne raison ! Cela favorise une réponse rapide et apporte beaucoup plus de plaisir dans les joues en roulant ! En termes de couple, tu ne peux que gagner avec cette pièce ! Il est bien sûr extrêmement résistant à la température, ne serait-ce que grâce aux fentes brides qui le protègent des fissures dues à la chaleur.
Caractéristiques:
Les vis originaux de VW ne conviennent pas. Il est donc préférable de commander directement le joint qui convient et nos vis extra longs en Inconel avec.
Il est judicieux de visser le coude sur l'établi avec turbocompresseur. Pour certains turbocompresseurs, il peut aussi être nécessaire d'effectuer des travaux d'adaptation sur le boîtier du turbocompresseur.
Nous recommandons d'usiner le coude avant de le monter.
Si tu as d'autres questions sur l'usinage, n'hésite pas à nous contacter via le chat.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APY | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AQA | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUL | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APX | 224 ch (165 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
1.8T | BEA | 224 ch (165 kW) |
1.8T | BFV | 240 ch (177 kW) |
1.8T | BVP | 163 ch (120 kW) |
1.8T | BVR | 190 ch (140 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AQX | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | BKV | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | APH | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AVC | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AWC | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AWP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AWU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AWV | 150 ch (110 kW) |
1.8T | BKF | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
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Guide de tuning moteur 1.8T
Puissance maximale pour Golf 4 et A3 avec code moteur AGU
Guide de tuning moteur 1.8T
Voici comment tu peux plus que doubler la puissance de ton Audi S3 !
Guide de tuning moteur 1.8T
De 180 ch à 666 ch avec ton moteur 1.8T !
Guide de tuning moteur 1.8T
Plus de plaisir de conduite avec ton Audi A4 - jusqu'à 666 ch !
Guide de tuning moteur 1.8T
Toute la puissance pour ton Audi A4 : jusqu'à 666 ch de puissance !
Guide de tuning moteur 1.8T
Avec ces niveaux de puissance, tu peux atteindre jusqu'à 666 ch !
Guide de tuning moteur 1.8T
Guide professionnel pour une puissance allant jusqu'à 666 ch!
Chip und Motortuning
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Accessoires
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Le collecteur HIGH FLOW en nickel moulé t'offre une augmentation considérable de la puissance grâce à ses guides de tuyaux agrandis, il est donc fait pour toi en tant que fan de la puissance augmentée.
Ce collecteur turbo mise à niveau dirige les gaz d'échappement du moteur vers turbocompresseur, avec un diamètre de tube de 34,5 millimètres. Nous l'appelons collecteur HIGH FLOW pour une bonne raison ! Cela favorise une réponse rapide et apporte beaucoup plus de plaisir dans les joues en roulant ! En termes de couple, tu ne peux que gagner avec cette pièce ! Il est bien sûr extrêmement résistant à la température, ne serait-ce que grâce aux fentes brides qui le protègent des fissures dues à la chaleur.
Caractéristiques:
Les vis originaux de VW ne conviennent pas. Il est donc préférable de commander directement le joint qui convient et nos vis extra longs en Inconel avec.
Il est judicieux de visser le coude sur l'établi avec turbocompresseur. Pour certains turbocompresseurs, il peut aussi être nécessaire d'effectuer des travaux d'adaptation sur le boîtier du turbocompresseur.
Nous recommandons d'usiner le coude avant de le monter.
Si tu as d'autres questions sur l'usinage, n'hésite pas à nous contacter via le chat.
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1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APY | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AQA | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUL | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | APX | 224 ch (165 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
1.8T | BEA | 224 ch (165 kW) |
1.8T | BFV | 240 ch (177 kW) |
1.8T | BVP | 163 ch (120 kW) |
1.8T | BVR | 190 ch (140 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AQX | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 156 ch (115 kW) |
1.8T | AYP | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | BKV | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AJQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | ARY | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | APH | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AVC | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AWC | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AWP | 180 ch (132 kW) |
1.8T | AWU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AWV | 150 ch (110 kW) |
1.8T | BKF | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AGU | 150 ch (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 ch (110 kW) |
1.8T | AUQ | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
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De 180 ch à 666 ch avec ton moteur 1.8T !
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Plus de plaisir de conduite avec ton Audi A4 - jusqu'à 666 ch !
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Toute la puissance pour ton Audi A4 : jusqu'à 666 ch de puissance !
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Avec ces niveaux de puissance, tu peux atteindre jusqu'à 666 ch !
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Puissance maximale pour Golf 4 et A3 avec code moteur AGU
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Voici comment tu peux plus que doubler la puissance de ton Audi S3 !
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De 180 ch à 666 ch avec ton moteur 1.8T !
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