1.4L TSI EA211 mise à niveau -Aluminium- carter d'huile BAR-TEK®
- Ailettes de refroidissement sur toute la surface
- plus de volume d'huile
- CNC- fraisé
- seulement 2,2 kg
- Description du produit
- Ailettes de refroidissement sur toute la surface
- dissipation optimale de la chaleur grâce à un matériau de haute qualité
- Renforcement du bloc moteur par de l'aluminium très résistant - au lieu du plastique d'origine carter d'huile
- plus de volume d'huile, ce qui garantit une meilleure alimentation en huile.
- Fraisé à partir d'aluminium plein et donc plus stable
- Meilleure dissipation de la chaleur grâce à l'aluminium
- Meilleure refroidissement grâce aux ailettes de refroidissement
- Fraisé avec soin CNC(temps de traitement 7 heures)
- Très bonne finition, toutes les surfaces sont fraisées à plat
- Poids plume, seulement 2,2 kg et ultra stable
- Plus un volume d'huile de 1,5 litre pour un refroidissement supplémentaire du moteur jusqu'à 15° C !
- vidange d'huile incluse vis
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
BAR-TEK® Racing-alu- avec ailettes de refroidissement pour ton moteur 1.4L TSI . Carter d'huile EA211
Le carter d'huile est fraisé à partir d'un bloc d'aluminium complet CNC. Grâce à l'usinage complexe sur un centre de fraisage CNC, nous avons pu réaliser de superbes caractéristiques, telles que par ex.:
Grâce aux ailettes de refroidissement et à l'aluminium de haute qualité, la dissipation de la chaleur et donc refroidissement est nettement améliorée. De plus, le carter d'huile en aluminium est beaucoup plus solide que le carter d'huile en plastique d'origine, ce qui renforce également le bloc moteur.
Caractéristiques de notre aluminium carter d'huile:
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CHPA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CMBA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPWA | 110 ch (81 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CAXA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CAXA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CMBA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPVA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CHPA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CMBA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPVA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CXSA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Accessoires
Les clients ont aussi acheté
BAR-TEK® Racing-alu- avec ailettes de refroidissement pour ton moteur 1.4L TSI . Carter d'huile EA211
Le carter d'huile est fraisé à partir d'un bloc d'aluminium complet CNC. Grâce à l'usinage complexe sur un centre de fraisage CNC, nous avons pu réaliser de superbes caractéristiques, telles que par ex.:
- Ailettes de refroidissement sur toute la surface
- dissipation optimale de la chaleur grâce à un matériau de haute qualité
- Renforcement du bloc moteur par de l'aluminium très résistant - au lieu du plastique d'origine carter d'huile
- plus de volume d'huile, ce qui garantit une meilleure alimentation en huile.
Grâce aux ailettes de refroidissement et à l'aluminium de haute qualité, la dissipation de la chaleur et donc refroidissement est nettement améliorée. De plus, le carter d'huile en aluminium est beaucoup plus solide que le carter d'huile en plastique d'origine, ce qui renforce également le bloc moteur.
Caractéristiques de notre aluminium carter d'huile:
- Fraisé à partir d'aluminium plein et donc plus stable
- Meilleure dissipation de la chaleur grâce à l'aluminium
- Meilleure refroidissement grâce aux ailettes de refroidissement
- Fraisé avec soin CNC(temps de traitement 7 heures)
- Très bonne finition, toutes les surfaces sont fraisées à plat
- Poids plume, seulement 2,2 kg et ultra stable
- Plus un volume d'huile de 1,5 litre pour un refroidissement supplémentaire du moteur jusqu'à 15° C !
- vidange d'huile incluse vis
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CHPA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CMBA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPWA | 110 ch (81 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CAXA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CAXA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CMBA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPVA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CHPA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CMBA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPVA | 122 ch (90 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZCA | 125 ch (92 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CPTA | 140 ch (103 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CVNA | 150 ch (110 kW) |
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZDA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Accessoires
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