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2.0 TFSI & TSI étage final basse pression pompe à carburant calculateur
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2.0 TFSI & TSI étage final basse pression pompe à carburant calculateur

Numéro d'article : 21tf398
Marque : BAR-TEK®
BAR-TEK® Amplificateur de puissance
  • Pour une performance optimale de la pompe mise à niveau
  • L'unité de contrôle est remplacée plug & play
  • pas besoin de modifier le logiciel de série
  • haute qualité

125,96 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Centrale de commande pour pompe à carburant pour tous les moteurs TFSI & TSI.

si tu as installé un mise à niveau pompe à carburant , il peut souvent arriver qu'il ne fonctionne pas toujours correctement. La plupart du temps, on en conclut que la pompe est défectueuse. Notre expérience a montré que ce n'est pas le cas, mais que l'unité de contrôle est défectueuse et ne peut pas gérer la puissance supplémentaire de ta pompe de mise à niveau.

C'est là qu'intervient l'étage final ou le contrôleur. Celui-ci doit toujours être remplacé en même temps que la pompe afin d'obtenir la puissance de ta pompe mise à niveau.

  • Le boîtier de commande se remplace facilement plug & play
  • Aucune autre modification par ex. du logiciel du moteur n'est nécessaire pour le logiciel de série !

Après le montage, contrôler la jauge de carburant et éventuellement la réajuster avec VCDS.

Si ta pompe ne fonctionne pas correctement, fais programmer la commande de la pompe (signal PWM) en série par le tuner logiciel !

Voici notre vidéo avec quelques informations sur le sujet circuit d'essence:

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Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 ch (188 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 ch (185 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPSA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 ch (85 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDND | 210 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 ch (136 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 286 ch (210 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 ch (177 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 ch (199 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 ch (173 kW)
2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 ch (188 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 ch (155kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
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2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 ch (85 kW)
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Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 ch (150 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 ch (132 kW)
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Accessoires

 Faible stock
2.0 TFSI plaque de pression mise à niveau Kit de pompe à essence haute pression AUTOTECH
Autotech
2.0 TFSI plaque de pression mise à niveau Kit de pompe à essence haute pression AUTOTECH

Prêt à être expédié !

Nécessaire à partir de 330 ch!
Plug & Play
Plus de puissance !
meilleure pression d'essence
+% Autres
429,95 €
Faible stock
2.0 TFSI plaque de pression mise à niveau Pompe haute pression de BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression mise à niveau Pompe haute pression de BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Avec le kit Autotech
Plug & Play
poussoir DLC inclus
Plus de puissance !
+% Autres
799,95 €
vente
1.8T & 2.0 TFSI & TSI Bobines d'allumage haute performance BAR-TEK®
BAR-TEK®
1.8T & 2.0 TFSI & TSI Bobines d'allumage haute performance BAR-TEK®

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une étincelle plus forte
meilleure combustion
super finition
Plug & Play
+% Autres
% 44,95 € 39,95 €
2.0 TFSI plaque de pression RSX injecteur Kit 100% compatible BAR-TEK
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression RSX injecteur Kit 100% compatible BAR-TEK

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40% de débit en plus !
Une pulvérisation optimale
Kilométrage élevé
Fabriqué en Allemagne
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1 499,95 €
Conseil
2.0 TFSI plaque de pression Poussoir de pompe revêtu DLC
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Poussoir de pompe revêtu DLC

Délai de livraison 1 - 3 Tage

revêtement DLC très résistant
moins d'usure
durée de vie plus longue
Fabriqué en Allemagne
+% Autres
29,95 €
Faible stock
2.0 TFSI plaque de pression mise à niveau Soupape de limitation de pression pour le système de carburant
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression mise à niveau Soupape de limitation de pression pour le système de carburant

Prêt à être expédié !

pression constante du carburant !
Plug & Play
durable
haute qualité
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99,95 €
TFSI mise à niveau basse pression pompe à carburant V3 BAR-TEK®
BAR-TEK®
TFSI mise à niveau basse pression pompe à carburant V3 BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Plug & Play
utilisable jusqu'à 700CV
approvisionnement stable en carburant
super finition
+% Autres
A partir de
369,95 €
2.0 TFSI & TSI mise à niveau pompe à carburant 700CH BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI & TSI mise à niveau pompe à carburant 700CH BAR-TEK®

Délai de livraison 1 - 3 Tage

Un must pour les moteurs tunés !
à 3 bars 300 litres par heure
à 6 bars, environ 600 litres par heure
Plug & Play
+% Autres
199,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.2 mise à niveau Kit de pompe à essence haute pression
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.2 mise à niveau Kit de pompe à essence haute pression

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Jusqu'à 180 bars de pression de carburant
Kit de conversion
Revêtu de DLC
Moins de friction
+% Autres
399,95 €
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2.0 TFSI & TSI Bougies & bobines d'allumage Kit RACE BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI & TSI Bougies & bobines d'allumage Kit RACE BAR-TEK®

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Bobines d'allumage haute performance
Couverture rouge
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Amplificateur de puissance TURBO PM4 pour mise à niveau pompe à carburant Torqbyte
BAR-TEK®
Amplificateur de puissance TURBO PM4 pour mise à niveau pompe à carburant Torqbyte

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Une basse pression suffisante à TOUT moment
Pas de surchauffe
Fully VCDS compatible
Ne stocke pas les codes d'erreur
+% Autres
1 139,00 €
2.0 TFSI plaque de pression Joint torique pour pompe haute pression de BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Joint torique pour pompe haute pression de BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

echanger à chaque montage/démontage
empêche les fuites
matériau de haute qualité
100% BAR-TEK
+% Autres
9,95 €
universel
Outil pour bague de fixation sur pompe VAG & Porsche comme VAG T10202
BAR-TEK®
Outil pour bague de fixation sur pompe VAG & Porsche comme VAG T10202

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
pour démonter et monter la bague de fixation sur le capteur de réservoir
120 mm de diamètre intérieur avec 3 dents fendues
à utiliser comme OEM T10202 (3087)
+% Autres
39,95 €
universel
Amplificateur de puissance TURBO PM5 Brushless pour mise à niveau- pompe à carburant Torqbyte
BAR-TEK®
Amplificateur de puissance TURBO PM5 Brushless pour mise à niveau- pompe à carburant Torqbyte

Livrable sous 5 à 8 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
Possibilité de mise à jour
pour le groupe VAG
Compatible avec VCDS
Plug & Play
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2.0 TFSI plaque de pression mise à niveau Soupape de limitation de pression pour le système de carburant

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pression constante du carburant !
Plug & Play
durable
haute qualité
+% Autres
99,95 €
2.0 TFSI & TSI mise à niveau pompe à carburant 700CH BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI & TSI mise à niveau pompe à carburant 700CH BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Un must pour les moteurs tunés !
à 3 bars 300 litres par heure
à 6 bars, environ 600 litres par heure
Plug & Play
Quatre roues motrices
Seulement façade
+% Autres
199,95 €
2.0L TFSI Niederdrucksensor BOSCH
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Capteur basse pression

Prêt à être expédié !

Devrait être remplacé régulièrement !
important pour la pression du carburant
pour les moteurs 2.0 TFSI
+% Autres
65,95 €
Conseil
2.0 TFSI plaque de pression Poussoir de pompe revêtu DLC
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Poussoir de pompe revêtu DLC

Délai de livraison 1 - 3 Tage

revêtement DLC très résistant
moins d'usure
durée de vie plus longue
Fabriqué en Allemagne
+% Autres
29,95 €
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