DSG DQ500 mise à niveau Boîtier de filtre à huile en aluminium avec indicateur de température BAR-TEK®
- Nettement plus stable que la série
- Meilleur refroidissement
- Plug & Play
- Kit complet
- Description du produit
- En aluminium de haute qualité
- meilleure refroidissement de l'huile de transmission
- beaucoup plus stable que la série
- Adapté au Plug&Play
- joint torique en viton inclus
- écran numérique de haute qualité
- Écran 56.4 x 27 x 11mm
- Montage flexible grâce au petit écran
- Plage de mesure 0-120°C
- Au-delà de 120°C, avertissement par clignotement
- Couleur d'affichage rouge ou bleue au choix
- faisceau de câbles et capteur inclus
- Plug&Play adapté à notre boîtier de filtre à huile
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Mise à niveau Boîtier de filtre à huile BAR-TEK® en aluminium avec des ailettes de refroidissement pour améliorer refroidissement de l'huile de transmission.
Le boîtier de filtre à huile mise à niveau pour la transmission DSG DQ500 remplace le boîtier en plastique d'origine.
Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est nettement mieux dissipée et l'huile de la boîte de vitesses est refroidie. C'est particulièrement important pour une boîte de vitesses DSG tunée, car elles sont très sensibles à la température et si l'huile surchauffe, la boîte de vitesses peut se mettre en marche d'urgence. De plus, le boîtier est beaucoup plus solide que la pièce de série. Les boîtiers déchirés et les fuites appartiennent donc au passé.
L'un des points forts est notre indicateur de température d'huile sous forme de kit prêt à l'emploi. Avec notre indicateur de température d'huile, la température de l'huile de la boîte DSG peut être affichée numériquement. Tu peux le commander en tant que version dans le kit.
Caractéristiques du boîtier de filtre à huile:
Caractéristiques de l'indicateur de température d'huile:
Convient à toutes les transmissions DSG DQ500 comme par ex. dans le moteur 2.5L TFSI et beaucoup d'autres.
Tu trouveras le filtre à huile pour boîte de vitesses DSG correspondant ici !
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA189) | CAAC | 140 ch (103 kW) |
2.0 TDI (EA189) | CCHA | 140 ch (103 kW) |
2.0 TDI (EA189) | CCHB | 136 ch (100 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJKA | 204 ch (150 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | CXEB | 204 ch (150 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CXEC | 199 ch (146 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CJKA | 204 ch (150 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJKA | 204 ch (150 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Mise à niveau Boîtier de filtre à huile BAR-TEK® en aluminium avec des ailettes de refroidissement pour améliorer refroidissement de l'huile de transmission.
Le boîtier de filtre à huile mise à niveau pour la transmission DSG DQ500 remplace le boîtier en plastique d'origine.
Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est nettement mieux dissipée et l'huile de la boîte de vitesses est refroidie. C'est particulièrement important pour une boîte de vitesses DSG tunée, car elles sont très sensibles à la température et si l'huile surchauffe, la boîte de vitesses peut se mettre en marche d'urgence. De plus, le boîtier est beaucoup plus solide que la pièce de série. Les boîtiers déchirés et les fuites appartiennent donc au passé.
L'un des points forts est notre indicateur de température d'huile sous forme de kit prêt à l'emploi. Avec notre indicateur de température d'huile, la température de l'huile de la boîte DSG peut être affichée numériquement. Tu peux le commander en tant que version dans le kit.
Caractéristiques du boîtier de filtre à huile:
- En aluminium de haute qualité
- meilleure refroidissement de l'huile de transmission
- beaucoup plus stable que la série
- Adapté au Plug&Play
- joint torique en viton inclus
Caractéristiques de l'indicateur de température d'huile:
- écran numérique de haute qualité
- Écran 56.4 x 27 x 11mm
- Montage flexible grâce au petit écran
- Plage de mesure 0-120°C
- Au-delà de 120°C, avertissement par clignotement
- Couleur d'affichage rouge ou bleue au choix
- faisceau de câbles et capteur inclus
- Plug&Play adapté à notre boîtier de filtre à huile
Convient à toutes les transmissions DSG DQ500 comme par ex. dans le moteur 2.5L TFSI et beaucoup d'autres.
Tu trouveras le filtre à huile pour boîte de vitesses DSG correspondant ici !
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA189) | CAAC | 140 ch (103 kW) |
2.0 TDI (EA189) | CCHA | 140 ch (103 kW) |
2.0 TDI (EA189) | CCHB | 136 ch (100 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJKA | 204 ch (150 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | CXEB | 204 ch (150 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CXEC | 199 ch (146 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CJKA | 204 ch (150 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJKA | 204 ch (150 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté