2.0 TFSI EA113 mise à niveau turbocompresseur Thor 650 turbocompresseur Kit Turbo-Total®

THOR 650 - Le plus extrême et le plus puissant des turbocompresseurs "Bolt on" sur le marché

Le THOR 650 turbocompresseur est adapté à tous les moteurs à courroie crantée EA113.

Sur la base d'un compresseur Garrett G25-550 ou 660 à rotation inverse, nous atteignons ici jusqu'à 660 ch avec une connexion proche de la série. Par rapport aux turbocompresseurs K04 ou aux turbocompresseurs EFR bien connus, les gaz d'échappement sont dirigés vers la roue de la turbine de manière optimisée. Cela permet d'obtenir une réponse nettement améliorée et un rendement bien plus élevé que les autres turbocompresseurs.

Le collecteur a été spécialement conçu pour la nouvelle série G25, G30 et G35 avec wastegate intégré de Garrett. Grâce à la gestion moderne et bien pensée des gaz d'échappement, il est possible d'obtenir un très bon rendement en combinaison avec les turbocompresseurs Reverse. Le raccord intégré sert à accueillir un capteur de température ou de contre-pression. Grâce au site wastegate interne à la série G, il est facile d'effectuer des modifications. Grâce à l'acier inoxydable, le coude fabriqué en qualité grande série résiste à des températures allant jusqu'à 1050° degrés et est également un régal pour les yeux.

Pour des performances jusqu'à 550 ch, nous recommandons un boîtier d'échappement avec 0,72 A/R. A partir de 550 ch, il faut utiliser le boîtier d'échappement avec 0.92 A/R.

Caractéristiques:

• Servomoteur calibré wastegate
• Dernière roue de compresseur haute performance optimisée par CFD, fraisée et forgée
• Conception de roue de turbine ultramoderne en matériau haute performance MAR-M pour 1050 °C
• Boîtier d'échappement en acier inoxydable pour 1050 °C
• Coulée pour capteur de vitesse ou capteur de pression
• Roulement à billes double en céramique
• Double joint de piston côté compresseur et côté turbine
• Sens de rotation : inversé gauche

Tu peux garder ton ancien turbocompresseur. Pas de remplacement nécessaire. Tu peux ainsi reconstruire le véhicule en cas de besoin. Au final, cela permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent.

Attention : en plus d'un moteur modifié pour cette puissance, ce turbocompresseur nécessite également d'autres travaux d'adaptation comme sur aspiration, downpipe, les conduites d'huile et d'eau, l'alimentation en carburant et un nouveau logiciel. L'installation de composants améliorant les performances nécessite une manipulation soigneuse et des connaissances spécialisées. Le moteur et l'ensemble du groupe motopropulseur doivent être en bon état pour pouvoir atteindre la puissance maximale possible.

Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce Turbo-Total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de la qualité de nos produits, nous t'offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans avec Turbo-Total et à l'échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t'offrir ce service supplémentaire. Tu trouveras plus d'informations sur la garantie cliquez ici.