Set idéal de pistons forgés et de bielles pour les moteurs 2.5L TFSI
Dans cet ensemble, tu as la combinaison parfaite de pistons forgés, de bielles en acier à tige en H et de coussinets de bielle ACL pour ton 2.5L TFSI. Tous les composants s'harmonisent parfaitement, tu n'as donc plus besoin de chercher et tu économises même de l'argent !
Pour ton moteur 2.5L TFSI, comme celui de l'Audi RS3 et TT RS, le kit comprend entre autres pistons forgés de MAHLE. Celles-ci sont spécialement alliées et permettent ainsi un faible jeu de fonctionnement et un fonctionnement silencieux du moteur, même pendant la phase de démarrage à froid. Nos bielles en acier à tige en H offrent une combinaison parfaite avec les bielles MAHLE piston. Elles sont usinées dans la masse et donc parfaitement stables et extrêmement légères. Cela en fait des bielles parfaites pour le tuning ambitieux de ton moteur 2.5L TFSI. Tu peux ainsi réaliser des performances jusqu'à 1000 ch!
Caractéristiques piston:
- Spécialement conçu pour les moteurs 2.5L TFSI
- Faible jeu de fonctionnement possible grâce à un alliage spécial
- Fonctionnement silencieux du moteur, même en phase de démarrage à froid
- Axe de piston haute performance 21 mm (22 mm en série)
- Taux de compression idéal de 9,5:1 et forme de piston optimale pour les moteurs 2.5L TFSI
- Disponible aussi en alésage de série 82,50 mm
- Faible blowby grâce aux zones spéciales des segments
- Revêtement anti-friction en graphite
- Segments de piston Mahle High Performance
Caractéristiques bielles forgées en H:
- Original BAR-TEK
- fraisé dans la masse à haute résistance
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes
- extrêmement léger et très stable
- Inspecté par Magnaflux
- 5 pièces par jeu
- Avec vis d'extension ARP 2000 3/8
- Pâte de montage ARP
- Avec trou supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston
Caractéristiques des roulements de bielle ACL:
- Paliers de course
- Revêtu
- Trou supplémentaire pour l'axe de piston
Attention : pour le moteur EA855Evo (DAZA, DNWA), nos Mahle V2 piston doivent être installés
La compression indiquée est en relation avec un joint de culasse de série. Notre kit piston- bielle est stable jusqu'à 1000 ch. A partir de 750 ch, il faut monter notre épaisse 2.5L Race- joint de culasse.
Plus d'informations sur le serrage correct des boulons de bielle ICI
