2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS INCONEL Auslass Ventile SUPERTECH
- hohe Temperaturfestigkeit
- starke Reißfestigkeit
- top Qualität
- extrem stabil
- Produktbeschreibung
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Starke Reißfestigkeit
- INCONEL Material
- Passend für
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- Zubehör
- Kunden kauften auch
Inconel Auslassventile von Supertech für alle 2.5L TFSI Audi Motoren, wie im RS3 und TT RS.
Die VAG Standardventile haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit erheblicher Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können.
Die Serienventile sind innen Hohl und Natrium gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft bleibt da nicht viel Material um das Ventil zu schützen!
Die Ventile von Supertech bieten folgende Vorteile:
Inconel ist eine sehr stark belastbare Metalllegierung und wird unter anderem in Formel 1 Motoren verwendet.
In Original Größe oder 1mm und 2 mm Übermaß lieferbar.
Bei 1 mm und 2 mm Übermaß Ventilen muss der Ventilsitz angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 10 Ventile ohne Ventilkeile. Es werden passende Supertech Keile benötigt. Diese findest unten unter Zubehör.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Sofort versandfertig!
Kunden kauften auch
Inconel Auslassventile von Supertech für alle 2.5L TFSI Audi Motoren, wie im RS3 und TT RS.
Die VAG Standardventile haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit erheblicher Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können.
Die Serienventile sind innen Hohl und Natrium gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft bleibt da nicht viel Material um das Ventil zu schützen!
Die Ventile von Supertech bieten folgende Vorteile:
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Starke Reißfestigkeit
- INCONEL Material
Inconel ist eine sehr stark belastbare Metalllegierung und wird unter anderem in Formel 1 Motoren verwendet.
In Original Größe oder 1mm und 2 mm Übermaß lieferbar.
Bei 1 mm und 2 mm Übermaß Ventilen muss der Ventilsitz angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 10 Ventile ohne Ventilkeile. Es werden passende Supertech Keile benötigt. Diese findest unten unter Zubehör.
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
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