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VW Golf 7 GTI mit 230 PS

Du hast mit dem Golf 7 GTI ein exzellentes Fahrzeug für Motor-Tuning gewählt. Er eignet sich hervorragend für Leistungssteigerung, da die Tuning-Teile von uns bereits seit Jahren erprobt und perfektioniert wurden.

BAR-TEK® ist Motorsport

BAR-TEK® ist Europas größter Motor-Tuning-Shop für VW- und Audi-Leistungssteigerung und wird geführt von einem ehemaligen Rennsport-Profi mit 10 Jahren Formel-1-Erfahrung. Bei ihm ist dein Wagen in den besten Händen.

WAS IST MÖGLICH ?

Möglichkeiten zur Leistungssteigerung

zahlen & fakten

das ist dein tuning! wie viel power darf es für dich sein

230 PS / 169 kW
350 Nm
270 PS / 198 kW
+ 17 %
380 Nm
+ 8 %
Zündspulen-Kit
verbesserte Ansaugung
optimierte Luftströmung
300 PS / 220 kW
+ 30 %
432 Nm
+ 23 %
Zündspulen-Kit
verbesserte Ansaugung
optimierte Luftströmung
mit Ladeluftkühler
stärkerer Turbolader
Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 1 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Geldbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
Ansaugung BAR-TEK
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
Luftfilterkasten
Gesamtpreis
1.449,75 €
inkl. MwSt.

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatz-Komponenten. Statt Longlife-Öl solltest du besser unser GTX Racing-Öl verwenden. Solltest du auf der Rennstrecke unterwegs sein, brauchst du ab Stufe 1 auch zwingend unseren Catchtank, um die Einlassventile vor Verkokungen zu schützen.

BAR-TEK® TIPP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen außerdem dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, kauf am besten direkt unsere Upgrade-Zündkerzen.

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen außerdem dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, kauf am besten direkt unsere Upgrade-Zündkerzen.

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 2 - Bundle
Mit Ladeluftkühler
Mit Turbolader
Next Level
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
Ansaugung BAR-TEK
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
+
+
Luftfilterkasten
Gesamtpreis
3.748,66 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Zu dieser Leistungsstufe empfehlen wir unseren Upgrade Ladeluftkühler. Damit hast du immer die volle Leistung, auch bei warmen Temperaturen.

BAR-TEK® TIPP!

Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!

Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!

Product Bundle 3
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 3 - Bundle
Mit Upgrade-Turbolader
Mit Einspritzventilen
Ambitioniertes Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
+
+
+
+
Ansaugung BAR-TEK
+
+
+
Luftfilterkasten
Gesamtpreis
5.844,50 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Bei DSG-Fahrzeugen empfehlen wir bei einem Drehmoment über 500 Nm unsere verstärkte DSG-Kupplung. Diese kann bis zu 700 Nm übertragen! Für die optimale Getriebeöl-Temperatur ist es erforderlich, unser Getriebe-Ölkühler-Kit zu verbauen. So schützt du dein DSG-Getriebe vor Überhitzungen! Damit dein Motoröl nicht überhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ölbeschaffenheit in deinem Motor herrscht, empfehlen wir ein Ölkühler-Kit. Zum Ölkühlerkit empfehlen wir dir, gleich unsere digitale Öltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Öltemperatur deines Motors immer im Blick.

BAR-TEK® TIPP!

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.

Product Bundle 4
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® EA888 Gen.3 Stufe 4 - Bundle
Mit Schmiedekolben und Stahlpleueln
Mit Turbolader
Professionelles Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
Ladedrucksensor - Map Sensor
+
+
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+
+
Gesamtpreis
12.234,22 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Bei DSG-Fahrzeugen empfehlen wir bei einem Drehmoment über 500 Nm unsere verstärkte DSG-Kupplung. Diese kann bis zu 700 Nm übertragen! Für die optimale Getriebeöl-Temperatur ist es erforderlich, unser Getriebe-Ölkühler-Kit zu verbauen. So schützt du dein DSG-Getriebe vor Überhitzungen! Damit dein Motoröl nicht überhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ölbeschaffenheit in deinem Motor herrscht, empfehlen wir ein Ölkühler-Kit. Zum Ölkühlerkit empfehlen wir dir, gleich unsere digitale Öltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Öltemperatur deines Motors immer im Blick.

BAR-TEK® TIPP!

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die Software muss auch angepasst werden.

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die Software muss auch angepasst werden.

Product Bundle 5
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® EA888 Gen.3 Stufe 5 - Bundle
Ultimative Tuningstufe
Mit Kolben, Pleueln und Zylinderkopf ULTI Kits
Mit Ansaugung und Turbo
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
Ladedrucksensor - Map Sensor
+
+
+
+
+
+
+
+
Gesamtpreis
12.369,22 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Bei DSG-Fahrzeugen empfehlen wir bei einem Drehmoment über 500 Nm unsere verstärkte DSG-Kupplung. Diese kann bis zu 700 Nm übertragen! Für die optimale Getriebeöl-Temperatur ist es erforderlich, unser Getriebe-Ölkühler-Kit zu verbauen. So schützt du dein DSG-Getriebe vor Überhitzungen! Damit dein Motoröl nicht überhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ölbeschaffenheit in deinem Motor herrscht, empfehlen wir unser Ölkühler-Kit. Zum Ölkühlerkit solltest du gleich unsere digitale Öltemperaturanzeige bestellen, so hast du die Öltemperatur deines Motors immer im Blick.

BAR-TEK® TIPP!

Du kannst auch einen noch größeren Turbo wählen für noch mehr Boost, der Rest der Teile bleibt so wie empfohlen.

Du kannst auch einen noch größeren Turbo wählen für noch mehr Boost, der Rest der Teile bleibt so wie empfohlen.

Banner Repair-Guide zeigt Werkzeug

Reparatur-Guide

Detaillierte Anleitungen Technische Grafiken Praktische Werkzeug-Tipps
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Kühlungs-Guide Icon mit Schneeflocke

Kühlungs-Guide

Stabile Leistung Mehr Tuning-Spielraum Längere Lebensdauer
Kühlungs-Bundle Schalter
BAR-TEK® EA888 Gen.3 Kühlungs-Bundle Schalter
Maximale Kühlung für Schaltgetriebe
Die perfekte Abkühlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
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mqb ölwanne alu
+
1.8 & 2.0L TSI MQB Upgrade Alu Ölfiltergehäuse BAR-TEK®
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GTX Racing Öl 10W-60 BAR-TEK® vollsynthetisch 5 Liter
Gesamtpreis
1.861,66 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Kühlungs-Bundle DSG
BAR-TEK® EA888 Gen.3 Kühlungs-Bundle DSG
Maximale Kühlung für DSG-Getriebe
Die perfekte Abkühlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
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mqb ölwanne alu
+
+
GTX Racing Öl 10W-60 BAR-TEK® vollsynthetisch 5 Liter
Gesamtpreis
1.347,71 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du, um deinen EA888 Gen.3 abzukühlen:

Wenn du die volle Leistung aus deinem Motor herausholen willst, darfst du auf keinen Fall die Kühlung vergessen. Schon ein wenig Mehrleistung beansprucht ihn deutlich! Die thermische Belastung steigt und zieht alle Bereiche deines EA888 in Mitleidenschaft, auch das Getriebe leidet unter der neuen Power. Im besten Fall reduziert sich die hart erarbeitete Leistung wieder, im schlimmsten Fall erleidet dein Motor einen kapitalen Schaden. Damit du deinen Motor sicher und standfest tunen kannst, bekommst du bei uns alles, was du für die perfekte GTI-Kühlung brauchst, vom Ölkühler über Wasserkühler aus Vollaluminium und RACE Wasserpumpen bis hin zu Kühlwasser-Additiven. Auch für die Kühlung von DSG-Getrieben ist alles dabei.

Banner Turbo-Guide zeigt Turbolader
Turbo-Guide Icon mit Turbolader

Turbo-Guide

Mehr Motorleistung Bessere Verbrennung Effizientere Motornutzung
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Der optimale Turbolader für dein Tuning-Projekt

Der Turbolader gehört zu den wichtigsten Tuning-Maßnahmen überhaupt, da in der Verdichtung extremes Leistungspotenzial steckt. Deshalb findest du in diesem speziellen Turbo-Guide alle Turbos aus den Guides und passende Alternativen, falls du beispielsweise einen speziellen Hersteller bevorzugen solltest. Zum Thema Turbolader haben wir auch viele Infos für dich zusammengetragen, auf die du einen Blick werfen solltest. Neben den ausführlichen Turbo-Tipps gibt es eine Seite zum Thema Motoren richtig einfahren, zum Turboloch und natürlich unsere 14 Turbo-Regeln.

Fertige Rennmotoren

komplett getuned direkt zum einbauen für maximale Leistung

für echte tuning-pros

DU willst selber Tunen?

Kein Problem, wir haben dir deine Tuning-Bundles mit allen Produkten, die du brauchst, schon zusammengestellt.

WERKSTÄTTEN

EINBAUPARTNER IN GANZ DEUTSCHLAND

Du kannst entweder zu uns nach Overath (NRW) kommen und deinen Wagen in unsere Werkstatt bringen oder uns kontaktieren und wir finden den nächsten Einbaupartner in deiner Nähe für dich. Was auch immer komfortabler und einfacher für dich ist!

FAQ – Häufige Fragen
Ja, jegliche bauliche Veränderung muss von einer Prüfstelle abgenommen werden. Sonst erlischt deine Betriebserlaubnis. Viele Artikel bieten wir bereits mit einem TÜV-Gutachten an, sodass du die Teile beruhigt im Straßenverkehr fahren kannst.

 Spreche am besten vorher mit deinem TÜV-Prüfer über dein Vorhaben und lass es dir absegnen.
Natürlich bei uns selbst. Jedes Teil kann auch von uns verbaut werden. Solltest du dies wünschen, setze dich einfach mit uns in Verbindung.
Viele Artikel lassen sich auch ohne Meistertitel einfach verbauen. Sollte es dochmal etwas umfangreicher werden, zögere nicht, uns zu fragen. Wir empfehlen jedoch, jegliche Umbaumaßnahmen nur von geschultem Personal durchführen zu lassen.
Du bist dir unsicher? Wir helfen dir gerne! Deine Antworten liefert dir unser Team!
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Euer Bartek

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25 Jahre Motortuning-Erfahrung

Davon 10 Jahre in der Königsklasse des Motorsports!

BAR-TEK HAUTNAH

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