2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Auslassventile FERREA
- Set mit 10 Stück
- Hochfestes Material
- Rennserien-Technik
- Produktbeschreibung
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Starke Reißfestigkeit
- Spezielles wärmebehandeltes Material
- Hochfestes Material
- Qualität und Verarbeitung auf höchstem Niveau
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Super-Alloy-Auslassventile von FERREA für alle 2.5L TFSI-Motoren wie verbaut im Audi TTRS und RS3.
Die Audi 2.5L TFSI-Standardventile haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit erheblicher Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können. Die Serienventile sind innen hohl und natrium-gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft bleibt da nicht viel Material, um das Ventil zu schützen!
Die Ventile von FERREA bieten folgende Vorteile:
Super-Alloy-Ventile von Ferrea sind aus einer extrem hitzebeständiger Legierung hergestellt. Die Ferrea Super-Alloy-Ventile sind für Motoren mit Turboaufladung und Lachgaseinspritzung geeignet, wo hohe Abgastemperaturen gefahren werden.
Bei 1 mm Übermaß-Ventilen muss der Ventilsitzring angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 10 Ventile.
Ferrea wird auch in großen Rennserien wie Formel 1, Indy, Nascar und Drag Racing eingesetzt.
Bei der Installation eines neuen Dreinut-Ventils empfehlen wir immer die Installation neuer OEM-Ventilkeile. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil ordnungsgemäß sitzt. Wenn gebrauchte Keile benutzt werden, haben diese möglicherweise Verschleiß, dass Ventil sitzt nicht korrekt und hat Spiel.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Super-Alloy-Auslassventile von FERREA für alle 2.5L TFSI-Motoren wie verbaut im Audi TTRS und RS3.
Die Audi 2.5L TFSI-Standardventile haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit erheblicher Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können. Die Serienventile sind innen hohl und natrium-gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft bleibt da nicht viel Material, um das Ventil zu schützen!
Die Ventile von FERREA bieten folgende Vorteile:
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Starke Reißfestigkeit
- Spezielles wärmebehandeltes Material
- Hochfestes Material
- Qualität und Verarbeitung auf höchstem Niveau
Super-Alloy-Ventile von Ferrea sind aus einer extrem hitzebeständiger Legierung hergestellt. Die Ferrea Super-Alloy-Ventile sind für Motoren mit Turboaufladung und Lachgaseinspritzung geeignet, wo hohe Abgastemperaturen gefahren werden.
Bei 1 mm Übermaß-Ventilen muss der Ventilsitzring angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 10 Ventile.
Ferrea wird auch in großen Rennserien wie Formel 1, Indy, Nascar und Drag Racing eingesetzt.
Bei der Installation eines neuen Dreinut-Ventils empfehlen wir immer die Installation neuer OEM-Ventilkeile. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil ordnungsgemäß sitzt. Wenn gebrauchte Keile benutzt werden, haben diese möglicherweise Verschleiß, dass Ventil sitzt nicht korrekt und hat Spiel.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch