Ford Focus RS MK3 2.3L 16V Race Metall Zylinderkopfdichtung
- High Boost
- Metall Dichtung
- Top Qualität
- Produktbeschreibung
- Bohrung 89,00mm, Stärke 1,30mm, Athena
- Bohrung 89,00mm, Stärke 1,02mm, Cometic
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- Zubehör
- Kunden kauften auch
Zylinderkopfdichtung RACE für Ford Focus RS MK3 und Ford Mustang MK6 mit 2.3L 16V Ecoboost Motoren. In verschiedenen Stärken für individuelle Verdichtung.
Passend für Motorcodes: YVDA, N38H und N48H
Diese Kopfdichtungen kommen besonders bei Hochleistungsmotoren im Formel und Rally Sport zum Einsatz. Durch die spezielle Zusammensetzung aus verschiedenen Metall Mehrlagen wird nicht nur eine weit aus bessere Wärmeleitfähigkeit erreicht, sondern auch die Druckstabilität wird enorm erhöht! Diese Kopfdichtungen werden sowohl bei Saugmotoren wie auch Turbomotoren im Motorsport eingesetzt.
Es werden verschiedene Stärken der Zylinderkopfdichtungen angeboten, so dass die Verdichtung individuell an jeden 2.3L Ecoboost Motor angepasst werden kann.
Es sollten auf jeden Fall neue Kopfschrauben mitverwendet werden! Oder noch besser ARP Stehbolzen.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.3 EcoBoost | EcoBoost 2.3 | 290 PS (213 kW) |
2.3 EcoBoost | EcoBoost 2.3 | 317 PS (233 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Zylinderkopfdichtung RACE für Ford Focus RS MK3 und Ford Mustang MK6 mit 2.3L 16V Ecoboost Motoren. In verschiedenen Stärken für individuelle Verdichtung.
Passend für Motorcodes: YVDA, N38H und N48H
Diese Kopfdichtungen kommen besonders bei Hochleistungsmotoren im Formel und Rally Sport zum Einsatz. Durch die spezielle Zusammensetzung aus verschiedenen Metall Mehrlagen wird nicht nur eine weit aus bessere Wärmeleitfähigkeit erreicht, sondern auch die Druckstabilität wird enorm erhöht! Diese Kopfdichtungen werden sowohl bei Saugmotoren wie auch Turbomotoren im Motorsport eingesetzt.
Es werden verschiedene Stärken der Zylinderkopfdichtungen angeboten, so dass die Verdichtung individuell an jeden 2.3L Ecoboost Motor angepasst werden kann.
- Bohrung 89,00mm, Stärke 1,30mm, Athena
- Bohrung 89,00mm, Stärke 1,02mm, Cometic
Es sollten auf jeden Fall neue Kopfschrauben mitverwendet werden! Oder noch besser ARP Stehbolzen.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.3 EcoBoost | EcoBoost 2.3 | 290 PS (213 kW) |
2.3 EcoBoost | EcoBoost 2.3 | 317 PS (233 kW) |
Zubehör
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