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Chip und Motortuning
Wir haben „High Boost“ nochmal neu definiert: Dieses Set ist für alle, die ihren Motor aufs nächste Tuninglevel bringen wollen! Hier ist alles dabei, was dein PS-Herz höherschlagen lässt, denn damit hält dein TFSI auch bei über 600 PS und hohen Drehzahlen!
Wir wollten ein ULTIMATE Kit zusammenstellen, das alles übertrifft, was du bereits kennst. Und dabei ist dieses Set herausgekommen: ein Set aus perfekt aufeinander abgestimmten Teilen, die aus deinem Zylinderkopf alles herausholen. Ventilfedern, Ventile, Schaftdichtungen, Führungen, Hydros und Schlepphebel – damit hast du alles, was du für deinen neuen Zylinderkopf brauchst.
Mit im Team sind unsere BAR-TEK® Ventilfedern mit Titan-Teller. Dazu passend sind die Super Alloy Ein- und Auslassventile von BAR-TEK®. Auch alle anderen Teile im Kit sind von höchster Qualität und funktionieren gemeinsam wie ein Schweizer Uhrwerk: unsere Viton Schaftdichtungen zusammen mit unseren Ventilführungen, den passenden Hydros und Schlepphebeln. Eine bekannte Schwachstelle bei dem TFSI-Motor, da diese gerne mal brechen.
Das Beste am ULTIMATE Kit ist, dass du gleichzeitig Geld sparst (gegenüber dem Einzelkauf) und alle Komponenten so gut miteinander harmonieren!
Wir haben uns mit diesem Kit voll ausgetobt und ein Set zusammengestellt, das dir zusammen mit dem Block standhaft 1000 PS nach Hause bringt. Mit diesen optimal harmonierenden Komponenten bringst du deinen Golf 5 und alle anderen 2.0L TFSI Motoren sorgenfrei aufs nächste Level!
Für die extreme Leistung wollten wir nur die besten Komponenten haben. Deshalb bekommst du hier die BAR-TEK® Ventile inklusive unsere verstärkten Ventilfedern. Die Titan-Teller sind extrem leicht und robust, was sie ideal für den Rennsport macht.
Damit du dir keine Gedanken mehr machen musst, wird das Kit durch die besten Komponenten ergänzt, die es gibt: Ventilführungen, Viton-Schaftdichtungen, Hydros und Schlepphebel Made in Germany. Mehr geht nicht!
Features Ventilfedern:
Features der BAR-TEK® Ventile:
Features Hydrostößel
Features Schlepphebel:
Features der Ventilschaftdichtungen
Features der Ventilführungen
Passend bei allen 2.0L TFSI EA113-Motoren mit Zahnriemen wie z. B. verbaut im Golf 5, Audi TT, Audi A3, Leon und viele weitere.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 PS (188 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 PS (125 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 PS (200 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 PS (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 PS (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 PS (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 PS (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 PS (173 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 PS (206 kW) |
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
Bis zu 250 PS Mehrleistung mit unserem Profi Tuning-Guide!
Professionelles Tuning in fünf Leistungsstufen für deinen 2.0 TFSI
Chip und Motortuning
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Zubehör
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Wir haben „High Boost“ nochmal neu definiert: Dieses Set ist für alle, die ihren Motor aufs nächste Tuninglevel bringen wollen! Hier ist alles dabei, was dein PS-Herz höherschlagen lässt, denn damit hält dein TFSI auch bei über 600 PS und hohen Drehzahlen!
Wir wollten ein ULTIMATE Kit zusammenstellen, das alles übertrifft, was du bereits kennst. Und dabei ist dieses Set herausgekommen: ein Set aus perfekt aufeinander abgestimmten Teilen, die aus deinem Zylinderkopf alles herausholen. Ventilfedern, Ventile, Schaftdichtungen, Führungen, Hydros und Schlepphebel – damit hast du alles, was du für deinen neuen Zylinderkopf brauchst.
Mit im Team sind unsere BAR-TEK® Ventilfedern mit Titan-Teller. Dazu passend sind die Super Alloy Ein- und Auslassventile von BAR-TEK®. Auch alle anderen Teile im Kit sind von höchster Qualität und funktionieren gemeinsam wie ein Schweizer Uhrwerk: unsere Viton Schaftdichtungen zusammen mit unseren Ventilführungen, den passenden Hydros und Schlepphebeln. Eine bekannte Schwachstelle bei dem TFSI-Motor, da diese gerne mal brechen.
Das Beste am ULTIMATE Kit ist, dass du gleichzeitig Geld sparst (gegenüber dem Einzelkauf) und alle Komponenten so gut miteinander harmonieren!
Wir haben uns mit diesem Kit voll ausgetobt und ein Set zusammengestellt, das dir zusammen mit dem Block standhaft 1000 PS nach Hause bringt. Mit diesen optimal harmonierenden Komponenten bringst du deinen Golf 5 und alle anderen 2.0L TFSI Motoren sorgenfrei aufs nächste Level!
Für die extreme Leistung wollten wir nur die besten Komponenten haben. Deshalb bekommst du hier die BAR-TEK® Ventile inklusive unsere verstärkten Ventilfedern. Die Titan-Teller sind extrem leicht und robust, was sie ideal für den Rennsport macht.
Damit du dir keine Gedanken mehr machen musst, wird das Kit durch die besten Komponenten ergänzt, die es gibt: Ventilführungen, Viton-Schaftdichtungen, Hydros und Schlepphebel Made in Germany. Mehr geht nicht!
Features Ventilfedern:
Features der BAR-TEK® Ventile:
Features Hydrostößel
Features Schlepphebel:
Features der Ventilschaftdichtungen
Features der Ventilführungen
Passend bei allen 2.0L TFSI EA113-Motoren mit Zahnriemen wie z. B. verbaut im Golf 5, Audi TT, Audi A3, Leon und viele weitere.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 PS (188 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 PS (125 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 PS (200 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 PS (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 PS (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 PS (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 PS (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 PS (173 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 PS (206 kW) |
Chip und Motortuning
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Bis zu 250 PS Mehrleistung mit unserem Profi Tuning-Guide!
Professionelles Tuning in fünf Leistungsstufen für deinen 2.0 TFSI
Chip und Motortuning
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