5.2L FSI Audi R8 V10 Zündkerzen RACE NGK
- Hervorragende Zündfähigkeit
- Lange Lebensdauer
- Platin-Plättchen an der Mittelelektrode
- Produktbeschreibung
- Für V10 Turbo, Kompressor und Sauger
- Hervorragende Zündfähigkeit
- Lange Lebensdauer
- Platin-Plättchen an der Mittelelektrode
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
10 spezielle PLATIN Zündkerzen für deinen 5.2L FSI V10 von NGK.
Es ist beim V10 Motor unbedingt darauf zu achten, dass diese NGK Kerzen verbaut werden und nicht die von anderen Herstellern! Ansonsten droht Gefahr von Motorschäden!
Unbedingt nötig beim Umbau auf Turbo oder Kompressor!
Diese Zündkerzen verfügen über ein Platin-Plättchen an der Mittelelektrode. Dadurch wird eine konstantere Leistung über die gesamte Lebensdauer der Zündkerze auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet.
Aufgrund der schmalen Mittelelektrode benötigt sie eine geringe Zündspannung, entlastet die Zündspule und sorgt somit für eine optimale Verbrennung.
Features:
(Abbildung ähnlich)
Motor | Motorcode |
---|---|
5.2 FSI V10 40v | BUJ | 525 PS (386 kW) |
5.2 FSI V10 40v | CMPA | 560 PS (412 kW) |
5.2 FSI V10 40v | CTPA | 550 PS (405 kW) |
5.2 FSI V10 40v | CTPB | 570 PS (419 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 PS (449 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 PS (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 PS (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 PS (456 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
10 spezielle PLATIN Zündkerzen für deinen 5.2L FSI V10 von NGK.
Es ist beim V10 Motor unbedingt darauf zu achten, dass diese NGK Kerzen verbaut werden und nicht die von anderen Herstellern! Ansonsten droht Gefahr von Motorschäden!
Unbedingt nötig beim Umbau auf Turbo oder Kompressor!
Diese Zündkerzen verfügen über ein Platin-Plättchen an der Mittelelektrode. Dadurch wird eine konstantere Leistung über die gesamte Lebensdauer der Zündkerze auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet.
Aufgrund der schmalen Mittelelektrode benötigt sie eine geringe Zündspannung, entlastet die Zündspule und sorgt somit für eine optimale Verbrennung.
Features:
- Für V10 Turbo, Kompressor und Sauger
- Hervorragende Zündfähigkeit
- Lange Lebensdauer
- Platin-Plättchen an der Mittelelektrode
(Abbildung ähnlich)
Motor | Motorcode |
---|---|
5.2 FSI V10 40v | BUJ | 525 PS (386 kW) |
5.2 FSI V10 40v | CMPA | 560 PS (412 kW) |
5.2 FSI V10 40v | CTPA | 550 PS (405 kW) |
5.2 FSI V10 40v | CTPB | 570 PS (419 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 PS (449 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 PS (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 PS (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 PS (456 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch