Universeller, wassergekühlter Ladeluftkühler, versetzt, BAR-TEK®
- Produktbeschreibung
- Gewinde Wasseranschluss: 1/2" NPT
- bis 3 Bar Ladedruck ausgelegt
- bis 2 Bar Wasserdruck ausgelegt
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- Zubehör
- Kunden kauften auch
Wassergekühlter Ladeluftkühler, Ideal für geringe Platzverhältnisse und kurze Luftwege. Mit versetzten Anschlüssen.
Es gibt Situationen in denen ein Ladeluftkühler, welcher durch den Fahrtwind gekühlt wird, einfach nicht verbaut werden kann. Sehr häufig z. B. bei Heckmotoren. Ebenso ist in bestimmten Anwendungsbereichen eine besonders kurze Luftführung von Vorteil, wo der Luftweg durch die Fahrzeugfront einfach zu lang ist. Für diese Fälle bieten wir dir wassergekühlte Ladeluftkühler an. Die Kühler werden in einem Wasserkreislauf mit einem kleinen Wasserkühler verbaut, welcher dann im Fahrtwind sitzt und das Wasser kühlt, welches durch die Lamellen des Ladeluftkühlers fließt, was dann wiederum die Ladeluft kühlt.
Durch die Wasserkühlung wird die Ladeluft um mehr als 30°C als bei herkömmlichen Ladeluftkühlern herabgesenkt. Was einen Mehrleistung von 10% bei gleichem Ladedruck bringt. Das Ansprechverhalten ist aggresiver, da die Ladeluftwege kurz sind.
V1:
Anschlussdurchmesser: 76mm
Maße:
Länge: 310 mm
Breite: 245 mm
Höhe: 115 mm
V2:
Anschlussdurchmesser: 76mm
Maße:
Länge: 335 mm
Breite: 370 mm
Höhe: 115 mm
Die passende Größe nicht dabei? Schreib uns eine Nachricht und wir gucken, ob wir die richtige Größe für dich haben.
Zubehör
Kunden kauften auch
Wassergekühlter Ladeluftkühler, Ideal für geringe Platzverhältnisse und kurze Luftwege. Mit versetzten Anschlüssen.
Es gibt Situationen in denen ein Ladeluftkühler, welcher durch den Fahrtwind gekühlt wird, einfach nicht verbaut werden kann. Sehr häufig z. B. bei Heckmotoren. Ebenso ist in bestimmten Anwendungsbereichen eine besonders kurze Luftführung von Vorteil, wo der Luftweg durch die Fahrzeugfront einfach zu lang ist. Für diese Fälle bieten wir dir wassergekühlte Ladeluftkühler an. Die Kühler werden in einem Wasserkreislauf mit einem kleinen Wasserkühler verbaut, welcher dann im Fahrtwind sitzt und das Wasser kühlt, welches durch die Lamellen des Ladeluftkühlers fließt, was dann wiederum die Ladeluft kühlt.
Durch die Wasserkühlung wird die Ladeluft um mehr als 30°C als bei herkömmlichen Ladeluftkühlern herabgesenkt. Was einen Mehrleistung von 10% bei gleichem Ladedruck bringt. Das Ansprechverhalten ist aggresiver, da die Ladeluftwege kurz sind.
- Gewinde Wasseranschluss: 1/2" NPT
- bis 3 Bar Ladedruck ausgelegt
- bis 2 Bar Wasserdruck ausgelegt
V1:
Anschlussdurchmesser: 76mm
Maße:
Länge: 310 mm
Breite: 245 mm
Höhe: 115 mm
V2:
Anschlussdurchmesser: 76mm
Maße:
Länge: 335 mm
Breite: 370 mm
Höhe: 115 mm
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