- Produktbeschreibung
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Starke Reißfestigkeit
- Spezielles wärme behandeltes Material
- Hochfestes Material
- Qualität und Verarbeitung auf höchstem Niveau
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- Bewertungen
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- Zubehör
- Kunden kauften auch
Auslassventile von FERREA für VW R32 Motoren.
Die VAG Standardventile haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit erheblicher Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können.
Die Serienventile sind innen Hohl und Natrium gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft von nur 6mm bleibt da nicht viel Material um das Ventil zu schützen!
Die Ventile von FERREA bieten folgende Vorteile:
Ventile von Ferrea sind aus einer extrem hitzebeständiger Legierung hergestellt.
Die Ferrea Ventile sind für Motoren mit Turboaufladung und Lachgaseinspritzung geeignet wo hohe Abgastemperaturen gefahren werden.
Bei 1mm Übermaß Ventilen muss der Ventilsitz angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 12 Ventile, 6 lange und 6 kurze.
Ferrea wird auch in großen Rennserien wie Formel 1, Indy, Nascar und Drag Racing eingesetzt.
Bei der Installation eines neuen Dreinut Ventils empfehlen wir immer die Installation neuer OEM-Ventilkeile. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil ordnungsgemäß sitzt. Wenn gebrauchte Keile benutzt werden, haben diese möglicherweise Verschließ, das Ventil sitzt nicht korrekt und hat Spiel.
Motor | Motorcode |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 PS (184 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BHE | 250 PS (184 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 PS (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 PS (184 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BFH | 241 PS |
3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 PS (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 PS (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 PS (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 PS (184 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Auslassventile von FERREA für VW R32 Motoren.
Die VAG Standardventile haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit erheblicher Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können.
Die Serienventile sind innen Hohl und Natrium gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft von nur 6mm bleibt da nicht viel Material um das Ventil zu schützen!
Die Ventile von FERREA bieten folgende Vorteile:
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Starke Reißfestigkeit
- Spezielles wärme behandeltes Material
- Hochfestes Material
- Qualität und Verarbeitung auf höchstem Niveau
Ventile von Ferrea sind aus einer extrem hitzebeständiger Legierung hergestellt.
Die Ferrea Ventile sind für Motoren mit Turboaufladung und Lachgaseinspritzung geeignet wo hohe Abgastemperaturen gefahren werden.
Bei 1mm Übermaß Ventilen muss der Ventilsitz angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 12 Ventile, 6 lange und 6 kurze.
Ferrea wird auch in großen Rennserien wie Formel 1, Indy, Nascar und Drag Racing eingesetzt.
Bei der Installation eines neuen Dreinut Ventils empfehlen wir immer die Installation neuer OEM-Ventilkeile. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil ordnungsgemäß sitzt. Wenn gebrauchte Keile benutzt werden, haben diese möglicherweise Verschließ, das Ventil sitzt nicht korrekt und hat Spiel.
Motor | Motorcode |
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3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 PS (184 kW) |
Motor | Motorcode |
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3.2 VR6 (EA390) | BHE | 250 PS (184 kW) |
Motor | Motorcode |
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3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 PS (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 PS (184 kW) |
Motor | Motorcode |
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3.2 VR6 (EA390) | BFH | 241 PS |
3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
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3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 PS (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 PS (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 PS (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 PS (184 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch