Eigene Entwicklungen
Ölkühlerflansch
Die Geschichte des Next-Generation-BAR-TEK-Ölkühlerflansches
Upgrade Ölkühler Kit von BAR-TEK® für alle DSG-DQ381-Getriebe. Sicherheit durch optimale Ölkühlung bei leistungsgesteigerten DSG Fahrzeugen.
Bei Leistungssteigerungen die weit über ein Chiptuning hinaus gehen, wo auch hohe Drehmomente gefahren werden, ist unser Upgrade DSG Ölkühler Kit ein Muss. Durch hohe Drehmomente steigt die Belastung im Getriebe, somit auch die Öltemperatur und das Getriebe geht in den Notlauf. Eine Weiterfahrt ist dann erst nach Abkühlen wieder möglich, was gerade auf der Rennstrecke ein No Go ist. Unser 13-Reihen Ölkühler, welcher in deiner Fahrzeugfront integriert wird, kühlt die Öltemperatur auch bei hohen Belastungen optimal runter.
Features:
Im BAR-TEK® DSG Ölkühler Kit ist enthalten:
Passend für alle DSG DQ381 Getriebe wie z.B. im 2.0L TSI Motor und viele andere.
Abbildung ähnlich.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
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Die Geschichte des Next-Generation-BAR-TEK-Ölkühlerflansches
Top Öltemperatur zu jeder Jahreszeit
Zubehör
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Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
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