VW VR6 12V Schmiedekolben-Satz JE
- High Boost
- extrem Leicht
- verstärkt
- Produktbeschreibung
- Extrem leicht durch Speziallegierung
- Verstärkt für maximale Leistung
- Bohrung 81,00mm, 82,00 und 83,00mm (Serie 81,00mm)
- 20mm Kolbenbolzen
- Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
- Einbau- und Bohrmaße liegen bei
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Geschmiedete Hochleistungskolben von JE Piston für alle VW 2.8-2.9L VR6 12V Motoren.
Features:
Für VW 2.8-2.9L VR6 12V mit dem Motorcode AAA.
Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer 1,65mm Zylinderkopfdichtung.
Preis für einen Satz JE Kolben ohne Beschichtung, diese kann aber gegen Aufpreis speziell von JE gefertigt werden.
Die Sonderbeschichtung kann bei uns separat bestellt werden. (siehe weiter unten)
Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.
Ab einem Ladedruck von 2 Bar müssen verstärkten TURBO Kolbenbolzen verwendet werden. (siehe weiter unten)
Zubehör
Kunden kauften auch
Geschmiedete Hochleistungskolben von JE Piston für alle VW 2.8-2.9L VR6 12V Motoren.
Features:
- Extrem leicht durch Speziallegierung
- Verstärkt für maximale Leistung
- Bohrung 81,00mm, 82,00 und 83,00mm (Serie 81,00mm)
- 20mm Kolbenbolzen
- Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
- Einbau- und Bohrmaße liegen bei
Für VW 2.8-2.9L VR6 12V mit dem Motorcode AAA.
Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer 1,65mm Zylinderkopfdichtung.
Preis für einen Satz JE Kolben ohne Beschichtung, diese kann aber gegen Aufpreis speziell von JE gefertigt werden.
Die Sonderbeschichtung kann bei uns separat bestellt werden. (siehe weiter unten)
Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.
Ab einem Ladedruck von 2 Bar müssen verstärkten TURBO Kolbenbolzen verwendet werden. (siehe weiter unten)
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