2.0 TFSI Audi A4 A5 B8 Verstärkung Getriebeaufhängung
- High End Verstärkung
- aus Aluminium gefräst
- hohe Qualität
- Made in Germany
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- Kunden kauften auch
Verstärkung für das Lager der Getriebeaufhängung beim Audi A4 B8, S4 B8, A5 8T, S5 und RS5 mit 2.0TFSI, 3.0T, V6 3.2L und 4.2L V8 Motoren.
Die Verstärkung ist aus hochwertigem Aluminium gefräst und wird in das Original Gummi-Metall Lager eingesetzt. Die Verstärkung verhindert so beim Lastwechsel zu starke Kippbewegungen und Vibrationen, was für mehr Steifigkeit und eine bessere Kurvenstabilität führt.
Einfache Montage, wird einfach in das Original Lager eingesetzt.
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJEB | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEA | 180 PS (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 PS (165 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CCBA | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEB | 170 PS (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CAEA | 180 PS (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 PS (165 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CCBA | 333 PS (245 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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3.0 V6 TFSI (EA839) | CCBA | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCD | 225 PS (165 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
Kunden kauften auch
Verstärkung für das Lager der Getriebeaufhängung beim Audi A4 B8, S4 B8, A5 8T, S5 und RS5 mit 2.0TFSI, 3.0T, V6 3.2L und 4.2L V8 Motoren.
Die Verstärkung ist aus hochwertigem Aluminium gefräst und wird in das Original Gummi-Metall Lager eingesetzt. Die Verstärkung verhindert so beim Lastwechsel zu starke Kippbewegungen und Vibrationen, was für mehr Steifigkeit und eine bessere Kurvenstabilität führt.
Einfache Montage, wird einfach in das Original Lager eingesetzt.
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJEB | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEA | 180 PS (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 PS (165 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CCBA | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEB | 170 PS (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CAEA | 180 PS (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 PS (165 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CCBA | 333 PS (245 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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3.0 V6 TFSI (EA839) | CCBA | 333 PS (245 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCD | 225 PS (165 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
Kunden kauften auch