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Tuning-Guide für 1.8 TSI EA888
Tuning-Guide für 1.8 TSI EA888-Motoren mit serienmäßig 170 PS / 250 Nm.
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere Performance Turbolader der Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
Weitere Infos zur Garantie findest Du hier.
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere Performance Turbolader der Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
Weitere Infos zur Garantie findest Du hier.
THOR 900 - Der Extremste und stärkste an "Bolt on" Turboladern auf dem Markt. Passend für alle EA888 Gen.3 Motoren.
Extremer High-Tech Upgrade Turbolader, der nicht nur für die MQB Plattform ist, sondern auch den Weg in den neuen Golf 8R findet. Der Lader stellt alles andere in den Schatten - Leistung satt, mehr geht nicht!
Auf Basis des Garrett G30-900 Laders, erreicht die Version hier bis zu 800 PS.
Ausgelegt für extremste Leistungen ist dieser Upgrade Turbolader eigentlich weder ein Upgrade- noch ein Hybrid-Turbolader. Alle Komponenten des Turboladers sind extrem hochwertig und aus edelsten Materialien gefertigt. Neben dem extra für diesen Turbolader hergestellten Verdichtergehäuse kommt ein aus hochfestem Edelstahl gefertigtes Garrett Abgasgehäuse mit einem größerem Abgasdurchsatz zum Einsatz. Unter den Gehäusen kommt die neueste Technik zum Vorschein. So wird als Clou eine extrem hochwertige reverse drehende Garrett G30-900 Rumpfgruppe verwendet.
Für Leistungen bis 600 PS empfehlen wir ein Abgasgehäuse mit 0.61 A/R. Ab 600 PS sollte das Abgashäuse mit 0.83 A/R genutzt werden.
Features:
Deinen alten Turbolader kannst du behalten. Kein Austausch nötig. Dadurch kannst du bei Bedarf das Fahrzeug wieder zurück bauen. Das spart letztendlich viel Zeit und Geld.
Achtung: Neben einem, für diese Leistung, verändertem Motor, benötigt dieser Turbolader auch weitere Anpassungsarbeiten wie an der Ansaugung, Downpipe, Öl- und Wasserleitungen, Spritversorgung sowie eine neue Software. Der Einbau Leistungssteigender Komponenten setzt den sorgsamen Umgang sowie Fachwissen voraus. Der Motor sowie der gesamte Antriebsstrang müssen sich in einem Leistungsgerechtem Zustand befinden um die maximal mögliche Leistung erziehlen zu können.
Ab sofort bieten wir auf diesen Turbo-Total Upgrade-Turbolader eine Garantie von 3 Jahren an! Da wir von unseren Produkten über das Maß hinaus überzeugt sind bieten wir Dir diesen extra Service an. Durch unsere über 30 jährige Erfahrung bei der Turbo-Total und dem ständigen Austausch und enger Zusammenarbeit mit Garrett können wir Dir diese extra Leistung anbieten. Weitere Infos zur Garantie findest du hier.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CWZA | 231 PS (170 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 PS (265 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 PS (169 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHC | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUF | 306 PS (225 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 PS (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 PS (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 PS (200 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXB | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 PS (265 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXD | 290 PS (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCA | 210 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKFA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 PS (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNJA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNLA | 190 PS (140 kW) |
Tuning-Guide für 1.8 TSI EA888-Motoren mit serienmäßig 170 PS / 250 Nm.
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Extremer High-Tech Upgrade Turbolader, der nicht nur für die MQB Plattform ist, sondern auch den Weg in den neuen Golf 8R findet. Der Lader stellt alles andere in den Schatten - Leistung satt, mehr geht nicht!
Auf Basis des Garrett G30-900 Laders, erreicht die Version hier bis zu 800 PS.
Ausgelegt für extremste Leistungen ist dieser Upgrade Turbolader eigentlich weder ein Upgrade- noch ein Hybrid-Turbolader. Alle Komponenten des Turboladers sind extrem hochwertig und aus edelsten Materialien gefertigt. Neben dem extra für diesen Turbolader hergestellten Verdichtergehäuse kommt ein aus hochfestem Edelstahl gefertigtes Garrett Abgasgehäuse mit einem größerem Abgasdurchsatz zum Einsatz. Unter den Gehäusen kommt die neueste Technik zum Vorschein. So wird als Clou eine extrem hochwertige reverse drehende Garrett G30-900 Rumpfgruppe verwendet.
Für Leistungen bis 600 PS empfehlen wir ein Abgasgehäuse mit 0.61 A/R. Ab 600 PS sollte das Abgashäuse mit 0.83 A/R genutzt werden.
Features:
Deinen alten Turbolader kannst du behalten. Kein Austausch nötig. Dadurch kannst du bei Bedarf das Fahrzeug wieder zurück bauen. Das spart letztendlich viel Zeit und Geld.
Achtung: Neben einem, für diese Leistung, verändertem Motor, benötigt dieser Turbolader auch weitere Anpassungsarbeiten wie an der Ansaugung, Downpipe, Öl- und Wasserleitungen, Spritversorgung sowie eine neue Software. Der Einbau Leistungssteigender Komponenten setzt den sorgsamen Umgang sowie Fachwissen voraus. Der Motor sowie der gesamte Antriebsstrang müssen sich in einem Leistungsgerechtem Zustand befinden um die maximal mögliche Leistung erziehlen zu können.
Ab sofort bieten wir auf diesen Turbo-Total Upgrade-Turbolader eine Garantie von 3 Jahren an! Da wir von unseren Produkten über das Maß hinaus überzeugt sind bieten wir Dir diesen extra Service an. Durch unsere über 30 jährige Erfahrung bei der Turbo-Total und dem ständigen Austausch und enger Zusammenarbeit mit Garrett können wir Dir diese extra Leistung anbieten. Weitere Infos zur Garantie findest du hier.
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CWZA | 231 PS (170 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 PS (265 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 PS (169 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHC | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUF | 306 PS (225 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 PS (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 PS (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 PS (200 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXB | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 PS (265 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXD | 290 PS (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCA | 210 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKFA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 PS (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNJA | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNLA | 190 PS (140 kW) |
Tuning-Guide für 1.8 TSI EA888-Motoren mit serienmäßig 170 PS / 250 Nm.
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