VW 16V Turbo Krümmer T25 BAR-TEK®
- High Boost
- T25 Flansch
- Extrem stabil
- Super Verarbeitung
- Produktbeschreibung
- T25 Flansch
- Für internes Wastegate
- Ansaugseite des Turbolader zeigt zur Zahnriemenseite
- Optimierte Führung, abgestimmte Rohrlängen
- Hergestellt aus ST37 Stahl oder Temperatur beständigem Edelstahl
- Inklusive Stehbolzen und Kupfermuttern
- VW 1.8L 16V PL und KR Motoren
- VW 2.0L 16V ABF und 9A Motoren
- Passend für
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- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
T25 Turbokrümmer mit einzelner Rohrführung für VW 1.8-2.0L 16V Turbo Motoren. Die Ansaugung vom Turbolader ist auf der Zahnriemenseite.
Der Abgaskrümmer als ein Bauteil der Abgasanlage muss den hohen Temperaturen der Abgase (über 900 °C) standhalten können.
Dieser VW 16V Turbo Rohrkrümmer mit Twinscroll T4 Flansch besteht aus nahtlosem ST37 Stahl oder als Auswahl aus Temperatur beständigem Edelstahl.
Features:
Passend für:
Bitte zwischen Edelstahl und Stahl wählen!
Der Turbokrümmer wird nach Bestellung extra für dich angefertigt, alles hand made in Germany! Daher kann die Lieferzeit etwas länger ausfallen.
Abbildung zeigt Stahl Version.
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 PS (95 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 PS (95 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 16V | 9A | 136 PS (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 PS (85 kW) |
Zubehör
T25 Turbokrümmer mit einzelner Rohrführung für VW 1.8-2.0L 16V Turbo Motoren. Die Ansaugung vom Turbolader ist auf der Zahnriemenseite.
Der Abgaskrümmer als ein Bauteil der Abgasanlage muss den hohen Temperaturen der Abgase (über 900 °C) standhalten können.
Dieser VW 16V Turbo Rohrkrümmer mit Twinscroll T4 Flansch besteht aus nahtlosem ST37 Stahl oder als Auswahl aus Temperatur beständigem Edelstahl.
Features:
- T25 Flansch
- Für internes Wastegate
- Ansaugseite des Turbolader zeigt zur Zahnriemenseite
- Optimierte Führung, abgestimmte Rohrlängen
- Hergestellt aus ST37 Stahl oder Temperatur beständigem Edelstahl
- Inklusive Stehbolzen und Kupfermuttern
Passend für:
- VW 1.8L 16V PL und KR Motoren
- VW 2.0L 16V ABF und 9A Motoren
Bitte zwischen Edelstahl und Stahl wählen!
Der Turbokrümmer wird nach Bestellung extra für dich angefertigt, alles hand made in Germany! Daher kann die Lieferzeit etwas länger ausfallen.
Abbildung zeigt Stahl Version.
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 PS (95 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 16V | PL | 129 PS (95 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 16V | 9A | 136 PS (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 PS (85 kW) |
Zubehör