Wir arbeiten seit vielen Jahren mit den führenden Herstellern im Motorsport zusammen, die uns ihr Vertrauen schenken und uns als autorisierten Händler gewählt haben. Dank dieser starken Partner und unserer Mission, unsere Standards immer weiter zu erhöhen, können wir nicht nur die beste Qualität und Konditionen für unsere Kunden sicherstellen, sondern sind außerdem zum größten Onlineshop für Motorsport- und Tuningteile in Europa gewachsen.
Wir arbeiten seit vielen Jahren mit den führenden Herstellern im Motorsport zusammen, die uns ihr Vertrauen schenken und uns als autorisierten Händler gewählt haben. Dank dieser starken Partner und unserer Mission, unsere Standards immer weiter zu erhöhen, können wir nicht nur die beste Qualität und Konditionen für unsere Kunden sicherstellen, sondern sind außerdem zum größten Onlineshop für Motorsport- und Tuningteile in Europa gewachsen.
Upgrade Kraftstoffpumpe für 2.0L TFSI Motoren zum Selbstumbau von Autotech.
Features:
Erhöht den Benzindruck dank größerem Kolben
Unerlässlich bei getunten TFSI Motoren
Weniger Verschleiss und Reibung dank DLC Beschichtung
Der Kraftstoffdruck im FSI System wird auf ca. 130bar angehoben, wodurch eine ausreichende Benzinversorgung durch das Autotech Kit erreicht wird.
Die Software muss nach Umbau zwingend angepasst werden. Es empfielt sich auch unser Upgrade Druckbegrenzungsventil zu verbauen, damit der Raildruck auch entsprechend ankommt.
Einen interessanten Bericht zum TFSI Pumpenstössel findest du hier.
Solltest Du noch mehr Infos zum TFSI Tuning suchen, dann schaue in unserem Tuning-guide vorbei.
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Upgrade Kraftstoffpumpe für 2.0L TFSI Motoren zum Selbstumbau von Autotech.
Features:
Erhöht den Benzindruck dank größerem Kolben
Unerlässlich bei getunten TFSI Motoren
Weniger Verschleiss und Reibung dank DLC Beschichtung
Der Kraftstoffdruck im FSI System wird auf ca. 130bar angehoben, wodurch eine ausreichende Benzinversorgung durch das Autotech Kit erreicht wird.
Die Software muss nach Umbau zwingend angepasst werden. Es empfielt sich auch unser Upgrade Druckbegrenzungsventil zu verbauen, damit der Raildruck auch entsprechend ankommt.
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