1.8T 20V & 2.0L TFSI EA113 mechanische Spannrolle für Zahnriemen BAR-TEK®
- 100% Spannung!
- Getestet beim 24H Rennen
- Made in Germany
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- Kunden kauften auch
mechanische Spannrolle für alle 1.8T 20V Motoren und auch als Umbau für alles EA113 2.0L TFSI Motoren.
Dank der mechanischen Spannrolle hat Dein Zahnriemen immer eine konstante Vorspannung. Sollte beim Zahnriemenwechsel immer mit erneuert werden.
Bitte regelmäßig die Spannung kontrollieren und bei Bedarf Spannrolle nachstellen. Wenn dieser Riemen reißt oder zu lose ist, entsteht ein kapitaler Motorschaden
(Unsere mechanische Spannrolle hat eine minimal größere Bohrung für den Stehbolzen, das ist aber nach Anziehen der Mutter unbedenklich.)
Wir empfehlen auch die Riemenscheibe an der Kurbelwelle zu erneuern oder direkt unser HIGH TORQUE Riemenscheiben Kit zu verbauen.
Leider kommt es immer wieder zu kapitalen Motorschäden, welche durch ausgeschlagene Riemenscheiben entstehen.
Anzugsmoment 20Nm mit blauem Loctite.
Zubehör
Kunden kauften auch
mechanische Spannrolle für alle 1.8T 20V Motoren und auch als Umbau für alles EA113 2.0L TFSI Motoren.
Dank der mechanischen Spannrolle hat Dein Zahnriemen immer eine konstante Vorspannung. Sollte beim Zahnriemenwechsel immer mit erneuert werden.
Bitte regelmäßig die Spannung kontrollieren und bei Bedarf Spannrolle nachstellen. Wenn dieser Riemen reißt oder zu lose ist, entsteht ein kapitaler Motorschaden
(Unsere mechanische Spannrolle hat eine minimal größere Bohrung für den Stehbolzen, das ist aber nach Anziehen der Mutter unbedenklich.)
Wir empfehlen auch die Riemenscheibe an der Kurbelwelle zu erneuern oder direkt unser HIGH TORQUE Riemenscheiben Kit zu verbauen.
Leider kommt es immer wieder zu kapitalen Motorschäden, welche durch ausgeschlagene Riemenscheiben entstehen.
Anzugsmoment 20Nm mit blauem Loctite.
Zubehör
Kunden kauften auch