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2.0L TSI EA888 Stahl Pleuel Integrated für Aftermarket Kolben
Artikelnummer:
ierhvt2
Stahl Pleuel
High Boost
aus dem Vollen gefräst
extrem leicht & sehr stabil
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Gemacht für High-Boost
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Produktbeschreibung
H-Schaftpleuel von Integrated für 2.0 TSI EA888 Motoren mit Kette. Passend für Aftermarket Kolben wie z.b Mahle oder JE Piston Schmiedekolben.
hoch-fest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 700PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
21mm Kolbenbolzen
ARP Montagepaste
Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599gramm
Made in USA
Passend bei 2.0 TSI EA888 Motoren (Kette) mit den Motorcodes CCTA, CCZA, CCZB, CBF, CAEB und CBFA.Hier eine Übersicht der verbauten Pleuel. Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER
Hersteller
Informationen zum Hersteller
IE - Integrated Engineering
Integrated Engineering
2859 S 1030 W Suite 1 Salt Lake City, UT 84119, United States
sales@performancebyie.com
EU-Verantwortlicher
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
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Passend für
Audi
Fiat
Seat
Škoda
Volkswagen
A3 / S3 / RS3 | 8L | BJ 1996-2003
1 Motoren
A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | BJ 2003-2013
3 Motoren
A4 / S4 / RS4 | B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015
5 Motoren
A5 / S5 / RS5 | 8T | BJ 2007-2016
6 Motoren
A6 / S6 / RS6 | C7 | BJ 2011-2018
5 Motoren
Q3 / RS Q3 | 8U | BJ 2011-2018
5 Motoren
Q5 / SQ5 | 8R | BJ 2008-2017
10 Motoren
TT / TTS / TT RS | 8J | BJ 2006-2014
4 Motoren
Motor
Motorcode
1.8T
ARX | 150 PS (110 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 PS (165 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCE | 230 PS (169 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CYNB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CYPA | 252 PS (185 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CPSA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CULB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CULC | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CADA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDZA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNBC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCE | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CPMA | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CETA | 211 PS (155 kW)
Coupé Fiat | Coupé | BJ 1994-2000
0 Motoren
Altea | I | BJ 2004-2015
2 Motoren
Exeo | I (Typ 3R) | BJ 2008-2013
1 Motoren
Leon | II (Typ 1P) | BJ 2005-2012
2 Motoren
Toledo | III (Typ 5P) | BJ 2004-2009
1 Motoren
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDND | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
Octavia | I (Typ 1U) | BJ 1996-2010
1 Motoren
Octavia | II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013
3 Motoren
Superb | II (Typ 3T) | BJ 2008-2015
2 Motoren
Yeti | I (Typ 5L) | BJ 2009-2017
1 Motoren
Motor
Motorcode
1.8T
ARX | 150 PS (110 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
Golf | VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012
2 Motoren
Jetta / Vento / Bora | IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005
1 Motoren
Jetta / Vento / Bora | V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010
1 Motoren
Jetta / Vento / Bora | VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018
1 Motoren
Passat | B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010
3 Motoren
Passat | B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015
2 Motoren
Passat | CC (Typ 35) | BJ 2008-2016
3 Motoren
Scirocco | III (Typ 13) | BJ 2008-2017
4 Motoren
Tiguan | I (Typ 5N) | BJ 2007-2016
7 Motoren
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
ARX | 150 PS (110 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 PS (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULC | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZD | 180 PS (132 kW)
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product
31603fdb6a1a4850b854c55f01502d55
2.0L TSI EA888 Stahl Pleuel Integrated für Aftermarket Kolben
https://www.bar-tek.com/de/tfsi-kette-stahlpleuel-conrods-integrated
https://www.bar-tek.com/media/db/ed/41/1652866746/1425628426-284553fcfa.jpg?ts=1669206037
InStock
629.95
EUR
53ce466060954f5a96381512a913c1cd
2.0L TSI EA888 Stahl Pleuel Integrated für Aftermarket Kolben
629.95
629.95
0
https://www.bar-tek.com/de/tfsi-kette-stahlpleuel-conrods-integrated-ohne-oelbohrung
https://www.bar-tek.com/media/db/ed/41/1652866746/1425628426-284553fcfa.jpg?ts=1669206037
InStock
ierhvt2
53ce466060954f5a96381512a913c1cd
ohne Ölbohrung
I (Typ 5L) | BJ 2009-2017, II (Typ 3T) | BJ 2008-2015, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, 8L | BJ 1996-2003, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, I | BJ 2004-2015, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, C7 | BJ 2011-2018, 8R | BJ 2008-2017, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, Coupé | BJ 1994-2000, 8J | BJ 2006-2014, 8U | BJ 2011-2018, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ 1U) | BJ 1996-2010, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, 8T | BJ 2007-2016, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, III (Typ 13) | BJ 2008-2017
Volkswagen, Fiat, Audi, Seat, Škoda
CDAA | 160 PS (118 kW), CCZC | 170 PS (125 kW), ARX | 150 PS (110 kW), CDND | 211 PS (155 kW), CNBC | 180 PS (132 kW), CCZA | 200 PS (147 kW), CNCE | 230 PS (169 kW), CADA | 211 PS (155 kW), CCTA | 200 PS (147 kW), CYPA | 252 PS (185 kW), CCZB | 211 PS (155 kW), CETA | 211 PS (155 kW), CAWA | 170 PS (125 kW), CCZD | 180 PS (132 kW), CDNB | 180 PS (132 kW), CULB | 180 PS (132 kW), CAEA | 180 PS (133 kW), CPMA | 211 PS (155 kW), CPSA | 211 PS (155 kW), CNCB | 180 PS (132 kW), DEDA | 220 PS (162 kW), CFKA | 180 PS (132 kW), CNCD | 225 PS (165 kW), CDNC | 211 PS (155 kW), CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA, CAEB | 211 PS (155 kW), CYNB | 252 PS (185 kW), CDZA | 180 PS (132 kW), CULC | 220 PS (162 kW), CULA | 180 PS (132 kW), CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA, CAWB | 200 PS (147 kW)
Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Coupé Fiat, Golf, Toledo, Sharan, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Yeti, A5 / S5 / RS5, Superb, Passat
1.8T, 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 20V, 1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
https://www.bar-tek.com/media/08/d3/b9/1711096119/logo-ie-integrated.svg?ts=1711105600
IERHVT2
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/Shop/Motorblock/Stahlpleuel/VW/2.0L TFSI / TSI
/Shop/Motorblock/Stahlpleuel/Audi
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IE - Integrated Engineering
<p>H-Schaftpleuel von Integrated für 2.0 TSI EA888 Motoren mit Kette. Passend für Aftermarket Kolben wie z.b Mahle oder JE Piston Schmiedekolben.<br><br> Ab einer Leistung von 300PS notwendig, da die Serienpleuel nicht für hohe Beanspruchungen entwickelt worden sind.</p>
<ul>
<li>hoch-fest aus dem Vollen gefräst</li>
<li>geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 700PS</li>
<li>extrem leicht und sehr stabil</li>
<li>Magnaflux inspiziert</li>
<li>4 Stück pro Satz</li>
<li>Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"</li>
<li>21mm Kolbenbolzen</li>
<li>ARP Montagepaste</li>
<li>Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599gramm</li>
<li>Made in USA</li>
</ul>
<p>Passend bei 2.0 TSI EA888 Motoren (Kette) mit den Motorcodes CCTA, CCZA, CCZB, CBF, CAEB und CBFA.<br><br> Gegen Aufpreis kann ein zusätzlicher Ölkanal zur Schmierung des Kolbenbolzens gebohrt werden.<br> Der Zusatzkanal versorgt den Kolbenbolzen mit extra Öl und ist besonders bei hoch getunten Motoren zu empfehlen.<br><br><a title="2.0L TFSI Block & Pleuel" href="https://www.bar-tek.com/de/2.0l-tfsi-block-pleuel" target="_blank">Hier eine Übersicht der verbauten Pleuel.</a><br><br> Diese H-Schaftpleuel sind für die Aftermarket Kolben wie z.b Mahle oder JE Schmiedekolben gedacht.<br><br><a title="Pleuel richtig anziehen" href="https://www.bar-tek.com/de/pleuel-richtig-anziehen" target="_blank">Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER</a></p>
629.95
https://www.bar-tek.com/media/24/00/24/1652866571/integrated-pleuel-tfsi-ea888-aftermarket-detaileaacc.jpg?ts=1669206037
https://www.bar-tek.com/media/ae/58/b6/1652866558/integrated-pleuel-tfsi-ea888-aftermarket-detail-296355.jpg?ts=1669206037
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