Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Diese Versteifungsplatte verhindert zu große Verwindungen des 2.0L TFSI Kurbeltriebs.
Besonders bei hoch getunten Motoren wie z.B. beim Turbo neigt die Kurbelwelle zu starken Verwindungen, welche sich auf den gesammten Motor auswirken und zu kapitalen Schäden an Lagern und Kolben bis hin zum Bruch der Kurbelwelle oder Pleuel führen können!
Die Versteifungsplatte sorgt nicht nur für höchste Stabilität sondern aggiert zugleich als Ölabscheider.
Das Kit enthält außer der lasergeschnittenen Stahlplatte alle benötigten Einbauteile und hochfeste ARP Stehbolzen.
Für alle 4 Zylinder 2.0 TFSI Motoren mit Zahnriemenantrieb. Bei der Montage bitte KEINE Schraubensicherung benutzen.
Wenn du über 500PS fahren möchtest, solltest du Billet Hauptlagerböcke aus hochfestem Stahl einbauen. Dafür muss die Lagergasse der Kurbelwelle neu gebohrt und gehont werden. Hierzu bitte eine Anfrage per Mail machen.
Diese Versteifungsplatte verhindert zu große Verwindungen des 2.0L TFSI Kurbeltriebs.
Besonders bei hoch getunten Motoren wie z.B. beim Turbo neigt die Kurbelwelle zu starken Verwindungen, welche sich auf den gesammten Motor auswirken und zu kapitalen Schäden an Lagern und Kolben bis hin zum Bruch der Kurbelwelle oder Pleuel führen können!
Die Versteifungsplatte sorgt nicht nur für höchste Stabilität sondern aggiert zugleich als Ölabscheider.
Das Kit enthält außer der lasergeschnittenen Stahlplatte alle benötigten Einbauteile und hochfeste ARP Stehbolzen.
Für alle 4 Zylinder 2.0 TFSI Motoren mit Zahnriemenantrieb. Bei der Montage bitte KEINE Schraubensicherung benutzen.
Wenn du über 500PS fahren möchtest, solltest du Billet Hauptlagerböcke aus hochfestem Stahl einbauen. Dafür muss die Lagergasse der Kurbelwelle neu gebohrt und gehont werden. Hierzu bitte eine Anfrage per Mail machen.