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2.9L & 3.0L TFSI EA839 High End Stehbolzen Kopf BAR-TEK®

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Made in Germany

2.9L & 3.0L TFSI EA839 High End Stehbolzen Kopf BAR-TEK®

Artikelnummer: 21rs628

Marke: BAR-TEK®

High End Stehbolzen

18.8 Werkzeugstahl
Zugfestigkeit über 1800 N/mm²
Nickelbeschichtung

1.199,95 €

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit 1 - 3 Tage

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für alle 2.9L & 3.0L TFSI wie im Audi RS4 B9 & RS5 F5 oder S4 B9 & S5 F5.

Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben einen Innensechskant zum einschrauben der Stehbolzen. Durch einen Konus auf der Blockseite der Bolzen stützen sich diese beim Anziehen der Muttern nicht auf die Gewindeflanken, sondern in der Bohrung des Gewindes im Motorblock ab. Diese Abstützung schont die Gewinde bei häufiger Montage von Rennmotoren.

Gefertigt aus ultra reinem 18.8 Werkzeugstahl
Alle Gewinde gerollt für höchstmögliche Festigkeit
mit Ansatzkonus zum Vorspannen für optimale Kräfteverteilung auf alle Gewindegänge
Zugfestigkeit über 1800 N/mm² (270.000 psi)
Nickelbeschichtung für herausragenden Korrosionsschutz
wiederverwendbar

Ein großer Vorteil der BAR-TEK® Stehbolzen ist, das die im Set beinhalteten Muttern und Scheiben ebenfalls eine Zugfestigkeit von 1800 N/mm² aufweisen.

Bis zu 35% stärkerer Dehnstahl als ARP Bolzen.

inkl. Tüte Moly Paste

Anzugsdrehmoment in drei Durchgängen. Letzte Stufe 110 Nm.

Abbildung ähnlich

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Passend für

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A4 / S4 / RS4 | B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.9 V6 TFSI (EA839)	DECA \| 450 PS (331 kW)

A5 / S5 / RS5 | F5 | BJ 2016-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.9 V6 TFSI (EA839)	DECA \| 450 PS (331 kW)

A6 / S6 / RS6 | C8 (Typ F2) | BJ 2018-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.9 V6 TFSI (EA839)	DEZA \| 450 PS (331 kW)

A7 / S7 / RS7 | C8 (4K) | BJ 2018-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.9 V6 TFSI (EA839)	DECA \| 450 PS (331 kW)

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Catless Downpipes passend für 2.9L TFSI EA839 BAR-TEK®

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Lieferbar in 5 bis 8 Tagen

bis zu 20 PS mehr

ohne Thermoisolierung

mit Thermoisolierung

549,95 €

High Performance Zündspulen rot BAR-TEK®

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Sofort versandfertig!

stabiler Zündfunke

Eintragungsfrei

44,95 €

High Performance Zündspulen rot mit Kühlblock BAR-TEK®

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Sofort versandfertig!

CNC-gefräster Kühlblock

Stabiler Zündfunke

55,95 €

2.9L TFSI EA839 Werkzeug für Autotech Pumpen Kit BAR-TEK®

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Sofort versandfertig!

Aus hochfestem Stahl

Schwarz brüniert

Für Montage von Upgrade Pumpe

Made in Germany

24,95 €

Hochdruck-Benzinpumpe-EA839

Hochdruck Benzinpumpe - Upgradekit für EA839 von Autotech z.B. für Audi RS4

Sofort versandfertig!

höhste Qualität

hohe Langlebigkeit

419,95 €

APR Carbon Air Intake passend für 2.9L TFSI EA839 Audi RS4 & RS5 B9

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Lieferbar in 5 bis 8 Tagen

36% mehr Durchsatz

Verbessertes Klangbild der Ansaugung

Besseres Ansprechverhalten der Turbolader

Massiver 7" x 7" Filter

1.789,95 €

High Performance Zündspulen APR

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Steigerung der Motorleistung

optimale Ladeluft Temperatur

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Tipp

2.0L & 2.5L TFSI Haldex Ölfilter Kit 4te Generation BAR-TEK®

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Sofort versandfertig!

Ölfilter für Haldexkupplung

sollte immer mit gewechselt werden

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Sofort versandfertig!

Maximaler Luftstrom

Made in Germany

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2.0L TFSI EA113 Silikonschlauch inkl. Schellen für Powerrohr von BAR-TEK®

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Sofort versandfertig!

Mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit!

aus 4-lagigem Silikon

Temperaturbeständig

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2.0L TSI EA888 Turbo Druckrohr

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Sofort versandfertig!

Super Verarbeitung

99,95 €

2.0L TFSI EA113 Powerrohr von BAR-TEK®

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Sofort versandfertig!

Optimaler Luftstrom dank größerem Durchmesser!

OEM-Look durch robuste Pulverbeschichtung

aus hochwertigem Aluminium gefertigt

Ansprechverhalten deutlich verbessert

139,95 €

Produktbeschreibung

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Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben einen Innensechskant zum einschrauben der Stehbolzen. Durch einen Konus auf der Blockseite der Bolzen stützen sich diese beim Anziehen der Muttern nicht auf die Gewindeflanken, sondern in der Bohrung des Gewindes im Motorblock ab. Diese Abstützung schont die Gewinde bei häufiger Montage von Rennmotoren.

Gefertigt aus ultra reinem 18.8 Werkzeugstahl
Alle Gewinde gerollt für höchstmögliche Festigkeit
mit Ansatzkonus zum Vorspannen für optimale Kräfteverteilung auf alle Gewindegänge
Zugfestigkeit über 1800 N/mm² (270.000 psi)
Nickelbeschichtung für herausragenden Korrosionsschutz
wiederverwendbar

Ein großer Vorteil der BAR-TEK® Stehbolzen ist, das die im Set beinhalteten Muttern und Scheiben ebenfalls eine Zugfestigkeit von 1800 N/mm² aufweisen.

Bis zu 35% stärkerer Dehnstahl als ARP Bolzen.

inkl. Tüte Moly Paste

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2.9 V6 TFSI (EA839)	DECA \| 450 PS (331 kW)

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2.9 V6 TFSI (EA839)	DEZA \| 450 PS (331 kW)

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Optimaler Luftstrom dank größerem Durchmesser!

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aus hochwertigem Aluminium gefertigt

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139,95 €

acfab48097d8431d8164fb362438a3aa 2.9L & 3.0L TFSI EA839 High End Stehbolzen Kopf BAR-TEK® https://www.bar-tek.com/de/stehbolzen-bar-tek-2-9l-tfsi https://www.bar-tek.com/media/1c/74/bd/1692971425/EA839-High-End-Stehbolzen-Block-BAR-TEK.webp InStock 1199.95 EUR 21rs628 acfab48097d8431d8164fb362438a3aa B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024, C8 (4K) | BJ 2018->, C8 (Typ F2) | BJ 2018->, F5 | BJ 2016-> A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, A7 / S7 / RS7, A5 / S5 / RS5 3.0 V6 TFSI (EA839), 2.9 V6 TFSI (EA839) Audi DECA | 450 PS (331 kW), DEZA | 450 PS (331 kW) 1 1 https://www.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg {"release-date":"2023-08-25 10:00:00.000","mfg-part-number":"Wie DAZA 21rs407.4"} /Marken /Marken/BAR-TEK® – Parts für professionelles Motortuning /BAR-TEK® und Turbo-Total - Sortiment /Shop /Shop/Motorblock /Shop/Specials % /Shop/Motorblock/BAR-TEK® High End Stehbolzen /marken/bar-tek /bar-tek-und-turbo-total-sortiment /produkte/motoren-teile/motorblock /produkte /produkte/motoren-teile/bar-tek-high-end-stehbolzen 018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f 0192e2e826be7934880a4bb024e54fb6 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 87c86b255c784be7b2eebacd4ca87422 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a a1f86f0088c34e2583b589a5875bbede a371ccf24e0047b7aa0085f7b0ea25b3 cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 87c86b255c784be7b2eebacd4ca87422 BAR-TEK® <p>High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für alle 2.9L & 3.0L TFSI wie im Audi RS4 B9 & RS5 F5 oder S4 B9 & S5 F5.<br> <br> Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben einen Innensechskant zum einschrauben der Stehbolzen. Durch einen Konus auf der Blockseite der Bolzen stützen sich diese beim Anziehen der Muttern nicht auf die Gewindeflanken, sondern in der Bohrung des Gewindes im Motorblock ab. Diese Abstützung schont die Gewinde bei häufiger Montage von Rennmotoren.    </p> <div class="btText"> <ul> <li>Gefertigt aus ultra reinem 18.8 Werkzeugstahl</li> <li>Alle Gewinde gerollt für höchstmögliche Festigkeit</li> <li>mit Ansatzkonus zum Vorspannen für optimale Kräfteverteilung auf alle Gewindegänge</li> <li><strong>Zugfestigkeit über 1800 N/mm² (270.000 psi)</strong></li> <li>Nickelbeschichtung für herausragenden Korrosionsschutz</li> <li>wiederverwendbar</li> </ul> <p><span>Ein großer Vorteil der BAR-TEK® Stehbolzen ist, das</span><span> die im Set beinhalteten Muttern und Scheiben ebenfalls eine Zugfestigkeit von </span><strong>1800 N/mm²</strong><span> aufweisen.</span></p> </div> <p><strong>Bis zu 35% stärkerer Dehnstahl als ARP Bolzen.</strong></p> <p>inkl. Tüte Moly Paste</p> <p>Anzugsdrehmoment in drei Durchgängen. Letzte Stufe 110 Nm.</p> <p>Abbildung ähnlich</p> 1199.95