Allgemeine Motorinformationen
2.0 TFSI EA113 Motorcodes
Motorcodes zum Überprüfen von Tuningteilen
chip- und motortuning
Mehr Drehmoment, mehr Power und einfach mehr Geschwindigkeit auf der Straße? Und das möglichst sicher, langlebig und effektiv? BAR-TEK® Motorsport ist Europas größter Motor-Tuning-Shop für VW- und Audi-Leistungssteigerung und wird geführt von einem ehemaligen Rennsport Profi mit 10 Jahren Formel-1-Erfahrung.
Du hast mit dem VW Golf 4 ein exzellentes Fahrzeug für Motor-Tuning gewählt. Er eignet sich hervorragend für Leistungssteigerung, da die Tuning-Teile von uns bereits seit Jahren erprobt und perfektioniert wurden. So können wir heute das Optimum aus deinem Golf 4 herausholen.
Der VW Golf 4 gehört zu unseren Lieblings-Tuning-Fahrzeugen. Die Motoren lassen Leistung zu ohne an Sicherheit und Langlebigkeit einzubüßen. Beschleunigung und Fahrspaß garantiert!
Das zeichnet den Golf 4 aus:
Die Vorgehensweise für die Leistungssteigerung deines Golf 4 hängt von deinem Budget, deiner Zeit und deinem Verlangen nach mehr Leistung ab. Insgesamt gibt es folgende Stellschrauben, die uns bei der Leistungssteigerung deines Golf zur Verfügung stehen:
Chip-Tuning ist die erste, einfachste und kostengünstigste Stufe zur Leistungssteigerung. Der Hersteller lässt ganz bewusst “Reserven” in der Motorleistung, die wir für dich herausholen. Optimale Power, mehr Leistung, höheres Drehmoment (und sogar weniger Verbrauch und eine längere Langlebigkeit sind möglich, wenn du “Eco-Tuning” wählst.)
Hast du bereits andere Tuning-Maßnahmen vorgenommen, dann musst du uns das bitte mitteilen. Wir raten hier dringend von “Standard-Chip-Tuning-Paketen” – wie häufig im Web angeboten – ab, denn Serien-Chips in bereits getunte Fahrzeuge zu verbauen, kann später teuer werden (!)
Wir stellen jeden Wagen individuell mit unserem Leistungsprüfstand ein. Das können nur wenige Tuner bieten. Anders als andere Chip-Tuning-Anbieter senden wir dir nicht bloß ein Steuergerät zu, sondern prüfen Vorher- und Nachher-Leistung deines Wagens. Nur so können wir die Mehrleistung und Sicherheit deines Wagens garantieren.
Zusätzlich zum Chip-Tuning werden beim ersten Motor-Upgrade-Kit Motorenteile, Sportkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe und Rennkat gegen High-End-Tuning-Teile ausgetauscht.
Die Serienteile können keine weitere Power bieten und würden dem Mehr an Leistung auch in Punkto Sicherheit nicht standhalten. Der Aufwand für das Upgrade ist entsprechend größer als beim Chiptuning, aber das ist später auch die Power deines VW Golf 4!
Alle Teile sind von uns und unseren Kunden seit Jahren erprobt worden und das Mehr an Leistung wird regelmäßig auf dem Prüfstand bewiesen. Stell dir vor du gibst deinen Wagen einem Formel 1 Schrauber. Bei BAR-TEK®-Tuning machst du es wirklich. Und das kommt hinterher auch bei raus.
Zusätzlich zum Chip-Tuning werden beim ersten Motor-Upgrade-Kit Motorenteile, Sportkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe und Rennkat gegen High-End-Tuning-Teile ausgetauscht.
Die Serienteile können keine weitere Power bieten und würden dem Mehr an Leistung auch in Punkto Sicherheit nicht standhalten. Der Aufwand für das Upgrade ist entsprechend größer als beim Chiptuning, aber das ist später auch die Power deines VW Golf 4!
Alle Teile sind von uns und unseren Kunden seit Jahren erprobt worden und das Mehr an Leistung wird regelmäßig auf dem Prüfstand bewiesen. Stell dir vor du gibst deinen Wagen einem Formel 1 Schrauber. Bei BAR-TEK®-Tuning machst du es wirklich. Und das kommt hinterher auch bei raus.
Motor
|
1.8T (150 PS) |
1.8T (180 PS) |
2.8 V6 (204 PS) |
3.2L R32 (241 PS) |
Bauzeitraum | 10/1997–08/2003 | 06/2001–06/2003 | 05/1999–08/2003 | 06/2002–05/2004 |
Motorkenndaten
|
||||
Motorkennbuchstaben | AGU, ARZ, AUM | AUQ | AQP, AUE, BDE |
BFH, BML |
Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor | V6-Ottomotor | V6-Ottomotor |
Anzahl Ventile pro Zylinder |
4 | 4 | 4 | 4 |
Gemischaufbereitung | Saugrohreinspritzung | Saugrohreinspritzung | Saugrohreinspritzung | Saugrohreinspritzung |
Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühlung |
Turbolader, Ladeluftkühlung |
||
Bohrung x Hub |
81,0 x 86,4 mm |
81,0 x 86,4 mm |
81,0 x 90,3 mm |
84,0 x 95,9 mm |
Hubraum | 1781 cm³ |
1781 cm³ |
2792 cm³ |
3189 cm³ |
Verdichtungsverhältnis | 9,3:1 | 9,5:1 | 10,5:1 | 11,3:1 |
max. Leistung bei min-1 |
110 kW (150 PS) bei 5700/min | 132 kW (180 PS) bei 5500/min | 150 kW (204 PS) bei 6200/min | 177 kW (241 PS) bei 6250/min |
max. Drehmoment bei min-1 |
210 Nm bei 1750–4600/min | 235 Nm bei 1950–5000/min | 270 Nm bei 3200/min | 320 Nm bei 2800–3200/min |
Kraftübertragung
|
||||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb (4Motion) | Allradantrieb (4Motion) |
Antrieb, optional | ||||
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Getriebe, optional | 5-Stufen-Tiptronic | 6-Stufen-DSG | ||
Messwerte
|
||||
Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h | 222 km/h | 235 km/h | 247 km/h |
Allgemeine Motorinformationen
Motorcodes zum Überprüfen von Tuningteilen
Allgemeine Motorinformationen
Motorcodes zum Überprüfen von Tuningteilen
Allgemeine Motorinformationen
Motorcodes zum Überprüfen von Tuningteilen
Allgemeine Motorinformationen
Motorcodes zum Überprüfen von Tuningteilen
Diese Website verwendet Cookies, um eine bestmögliche Erfahrung bieten zu können. Datenschutzerklärung
Für die Funktion des Shops erforderliche Cookies:
Ermöglicht die Identifizierung des Benutzers, wenn er nicht angemeldet ist!
Für Statistiken und Shop-Performance-Metriken genutzte Cookies.
Cookie von Google für Website-Analysen. Erzeugt statistische Daten darüber, wie der Besucher die Website nutzt.
Cookie von Google zur Steuerung der erweiterten Script- und Ereignisbehandlung.
Wir verwenden OpenStreetMap als Anbieter, um Ihnen den Standort unserer Geschäfte und Händler visuell darzustellen.
Wird für die Erinnerungsfunktion der Zwei-Faktor-Authenisierung benötigt.
Marketing-Cookies werden von Drittanbietern oder Verlegern verwendet, um personalisierte Werbung anzuzeigen. Sie tun dies, indem sie die Besucher auf den Webseiten verfolgen.
Werbung Targeting
Speichert die Erkennung der Browsersprache und des zugehörigen Landes aufgrund der IP-Adresse.
Speichert das aufgrund der IP-Adresse erkannte Land damit dieses in diversen Formularen vorausgewählt werden kann.
Wird im Rahmen des Affiliate-Marketings benötigt.
Brevo tracker