2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Stehbolzen Krümmer am Zylinderkopf BAR-TEK®
- High Boost
- Extrem stabil
- 30% härterer Dehnstahl
- Produktbeschreibung
- 100% Wiederverwendbar
- Rostfrei
- Extrem temperaturbeständig
- Krümmer dichten besser ab
- BAR-TEK® Design für einfache Montage
- Passend für
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- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
M8 Stehbolzen aus hochwertigem BAR-TEK® Stahl zur Befestigung des Abgaskrümmers am Zylinderkopf für alle RS3 und TTRS Motoren.
Leider reissen die serienmäßigen Stehbolzen oft ab. (Stehbolzen sitzt im Zylinderkopf)
ARP hat spezielle Stehbolzen für diesen Zweck entwickelt. Die Stehbolzen bestehen aus einer speziellen Legierung und sind extrem hitzebeständig.
Weitere Vorteile der BAR-TEK® Stehbolzen:
Preis für einen ganzen SATZ BAR-TEK® Stehbolzen mit Mutter und spezieller Scheibe (12 Stück).
ARP Produkte werden aus besonders hochwertigem Material hergestellt und können lebenslang wiederverwendet werden!
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
M8 Stehbolzen aus hochwertigem BAR-TEK® Stahl zur Befestigung des Abgaskrümmers am Zylinderkopf für alle RS3 und TTRS Motoren.
Leider reissen die serienmäßigen Stehbolzen oft ab. (Stehbolzen sitzt im Zylinderkopf)
ARP hat spezielle Stehbolzen für diesen Zweck entwickelt. Die Stehbolzen bestehen aus einer speziellen Legierung und sind extrem hitzebeständig.
Weitere Vorteile der BAR-TEK® Stehbolzen:
- 100% Wiederverwendbar
- Rostfrei
- Extrem temperaturbeständig
- Krümmer dichten besser ab
- BAR-TEK® Design für einfache Montage
Preis für einen ganzen SATZ BAR-TEK® Stehbolzen mit Mutter und spezieller Scheibe (12 Stück).
ARP Produkte werden aus besonders hochwertigem Material hergestellt und können lebenslang wiederverwendet werden!
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch