Opel 2.0L 8V CIH Race Metall Zylinderkopfdichtung
- High Boost
- hohe Druckstabilität
- optimale Verdichtung
- bessere Wärmeleitfähigkeit
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Zylinderkopfdichtung RACE für Opel 2.0L 8V CIH Motoren in verschiedenen Stärken für individuelle Verdichtung.
97,00mm Bohrung
0,69mm bis 3,56mm Stärke
(Die Opel 2.0L 8V CIH Seriendichtung hat eine Stärke von 0,80mm)
Mit unserem Verdichtungsrechner kannst Du ganz leicht die Verdichtung bei unterschiedlicher Kopfdichtungenstärke ausrechnen. So findest Du schnell und einfach die passende Stärke für deinen Motor.
Diese Kopfdichtungen kommen besonders bei Hochleistungsmotoren im Formel und Rally Sport zum Einsatz. Durch die spezielle Zusammensetzung aus verschiedenen Metall Mehrlagen wird nicht nur eine weit aus bessere Wärmeleitfähigkeit erreicht, sondern auch die Druckstabilität wird enorm erhöht!
Diese Kopfdichtungen werden sowohl bei Saugmotoren wie auch Turbomotoren im Motorsport eingesetzt.
Es werden verschiedene Stärken der Zylinderkopfdichtungen angeboten, so dass die Verdichtung individuell an jeden Opel 2.0L 8V CIH Motor angepasst werden kann.
Es sollten auf jeden Fall neue Kopfschrauben mitverwendet werden!
Oder noch besser ARP Stehbolzen.
(Abbildung ähnlich)
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 R4 (CIH) | CIH | 100 PS (74 kW) |
Kunden kauften auch
Zylinderkopfdichtung RACE für Opel 2.0L 8V CIH Motoren in verschiedenen Stärken für individuelle Verdichtung.
97,00mm Bohrung
0,69mm bis 3,56mm Stärke
(Die Opel 2.0L 8V CIH Seriendichtung hat eine Stärke von 0,80mm)
Mit unserem Verdichtungsrechner kannst Du ganz leicht die Verdichtung bei unterschiedlicher Kopfdichtungenstärke ausrechnen. So findest Du schnell und einfach die passende Stärke für deinen Motor.
Diese Kopfdichtungen kommen besonders bei Hochleistungsmotoren im Formel und Rally Sport zum Einsatz. Durch die spezielle Zusammensetzung aus verschiedenen Metall Mehrlagen wird nicht nur eine weit aus bessere Wärmeleitfähigkeit erreicht, sondern auch die Druckstabilität wird enorm erhöht!
Diese Kopfdichtungen werden sowohl bei Saugmotoren wie auch Turbomotoren im Motorsport eingesetzt.
Es werden verschiedene Stärken der Zylinderkopfdichtungen angeboten, so dass die Verdichtung individuell an jeden Opel 2.0L 8V CIH Motor angepasst werden kann.
Es sollten auf jeden Fall neue Kopfschrauben mitverwendet werden!
Oder noch besser ARP Stehbolzen.
(Abbildung ähnlich)
Motor | Motorcode |
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2.0 R4 (CIH) | CIH | 100 PS (74 kW) |
Kunden kauften auch