Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Erstes Ölkühler-Kit am Markt, speziell für die 1.6L & 2.0L TDI-Motoren bis 2013, wie sie in vielen VAG Fahrzeugen eingebaut wurden.
Schon von Werk aus kämpfen die TDI-Motoren mit hohen Öltemperaturen. Wenn man dann noch im Hochsommer unterwegs oder dein Fahrzeug leistungsoptimiert ist, sind Temperaturen von 140° C keine Seltenheit. Unser Ölkühler-Flansch verbindet den Motor mit dem Ölkühler-Kit. Das Ölkühler-Kit verhindert hohe Öltemperaturen, wodurch ein konstanter Öldruck und optimale Ölbeschaffenheit gewährleistet sind. Dadurch wird die Lebensdauer deines TDI-Motors positiv beeinflusst.
BAR-TEK® Komplett-Kit:
beschichteter 13-Reihen-Hochleistungs-Ölkühler
Spezial-BILLET-Flansch zum Anschluss am Motorblock
externes Thermostat (öffnet bei ca. 90-95°C)
3 Meter nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8
Komplettes Dichtungs- und Montagematerial
2X Schwingungsdämpfer
Dieses Kit besticht nicht nur durch seinen einfachen Einbau, sondern sorgt auch für eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Die nylonummantelte Leitungen sind unempfindlich, witterungsbeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer und optimalen Durchfluss.
Wir empfehlen unser Spezial TDI Öl zu verwenden!
Passend für viele 1.6L & 2.0L TDI-Motoren in VW, Audi, Seat und Skoda.
Abbildung ähnlich
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Erstes Ölkühler-Kit am Markt, speziell für die 1.6L & 2.0L TDI-Motoren bis 2013, wie sie in vielen VAG Fahrzeugen eingebaut wurden.
Schon von Werk aus kämpfen die TDI-Motoren mit hohen Öltemperaturen. Wenn man dann noch im Hochsommer unterwegs oder dein Fahrzeug leistungsoptimiert ist, sind Temperaturen von 140° C keine Seltenheit. Unser Ölkühler-Flansch verbindet den Motor mit dem Ölkühler-Kit. Das Ölkühler-Kit verhindert hohe Öltemperaturen, wodurch ein konstanter Öldruck und optimale Ölbeschaffenheit gewährleistet sind. Dadurch wird die Lebensdauer deines TDI-Motors positiv beeinflusst.
BAR-TEK® Komplett-Kit:
beschichteter 13-Reihen-Hochleistungs-Ölkühler
Spezial-BILLET-Flansch zum Anschluss am Motorblock
externes Thermostat (öffnet bei ca. 90-95°C)
3 Meter nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8
Komplettes Dichtungs- und Montagematerial
2X Schwingungsdämpfer
Dieses Kit besticht nicht nur durch seinen einfachen Einbau, sondern sorgt auch für eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Die nylonummantelte Leitungen sind unempfindlich, witterungsbeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer und optimalen Durchfluss.
Wir empfehlen unser Spezial TDI Öl zu verwenden!
Passend für viele 1.6L & 2.0L TDI-Motoren in VW, Audi, Seat und Skoda.
Abbildung ähnlich
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BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
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product
3c169a647aaf4e81961bc6f58183ddb5VAG 1.6L & 2.0L TDI Ölkühler-Kit bis 2013 BAR-TEK®https://www.bar-tek.com/de/oelkuehler-kit-tdi-bis-2013https://www.bar-tek.com/media/a3/68/cd/1652886628/tdi_oelkuehlersatz_bartek_vag9a230.jpgInStock499.95EUR21tdi763c169a647aaf4e81961bc6f58183ddb5I (Typ 5L) | BJ 2009-2017, T5 | BJ 2003-2015, II (Typ 3T) | BJ 2008-2015, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, II (Typ 7N) | BJ 2010-2022, IV (Typ 6J/6P) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, II (Typ 5J) | BJ 2007-2014, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, C7 | BJ 2011-2018, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, II (Typ 5C) | BJ 2011-2019, 8V | BJ 2012-2020, 8R | BJ 2008-2017, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, 8J | BJ 2006-2014, 8U | BJ 2011-2018, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, I (Typ 1T) | BJ 2003-2015, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ 2E) | BJ 2006-2016, 8T | BJ 2007-2016, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, III (Typ 13) | BJ 2008-2017Volkswagen, Audi, Seat, ŠkodaCSLC | 140 PS (103 kW), CJCB | 136 PS (100 kW), CAYA | 75 PS (55 kW), CSHA | 180 PS (132 kW), CFFA | 136 PS (100 kW), CFJA | 170 PS (125 kW), CAYE | 75 PS (55 kW), CFJB | 177 PS (130 kW), CJCC | 120 PS (88 kW), CFHD | 143 PS (105 kW), CGLB | 170 PS (125 kW), CFFD | 110 PS (81 kW), CFHA | 110 PS (81 kW), CKTB | 109 PS (80 kW), CAYC | 105 PS (77 kW), CAAB | 102 PS (75 kW), CJCD | 150 PS (110 kW), CNEA | 180 PS (132 kW), CFHB | 136 PS (100 kW), CDBA | 120 PS (88 kW), CLCA | 110 PS (81 kW), CFGD | 163 PS (120 kW), CKUB | 163 PS (120 kW), CAAC | 140 PS (103 kW), CCHB | 136 PS (100 kW), CLJA | 140 PS (103 kW), CMGB | 177 PS (130 kW), CAAE | 136 PS (100 kW), CNFA | 122 PS (90 kW), CAAA | 84 PS (62 kW), CLLB | 177 PS (130 kW), CKUC | 142 PS (104 kW), CLLA | 170 PS (125 kW), CSLA | 109 PS (80 kW), CAYD | 102 PS (75 kW), CFFB | 140 PS (103 kW), CGLC | 177 PS (130 kW), CSNA | 163 PS (120 kW), CSLB | 114 PS (84 kW), CFGC | 177 PS (130 kW), CLCB | 140 PS (103 kW), CLNA | 105 PS (77 kW), CAYB | 90 PS (66 kW), CFHE | 85 PS (63 kW), CFGB | 170 PS (125 kW), CCHA | 140 PS (103 kW), CFHF | 110 PS (81 kW), CFHC | 140 PS (103 kW), CDCA | 163 PS (120 kW), CGLE | 136 PS (100 kW), CJCA | 143 PS (105 kW), CGLD | 163 PS (120 kW), CKTC | 136 PS (100 kW), CAAD | 114 PS (84 kW), CGLA | 163 PS (120 kW)Touran, T / Bus, Octavia, A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Leon, Golf, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Fabia, Q3 / RS Q3, Yeti, Beetle / New Beetle, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Crafter, Superb, Ibiza, Passat1.6 TDI (EA288), 2.0 TDI (EA288), 2.0 TDI (EA188), 1.6 TDI (EA189), 2.0 TDI (EA189)11https://www.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg{"release-date":null,"mfg-part-number":null}/Marken/Marken/BAR-TEK®/BAR-TEK® und Turbo-Total - Sortiment/Shop/Shop/Kühlung/Shop/Kühlung/Ölkühler/Shop/Kühlung/Ölkühler/Audi/Shop/Kühlung/Ölkühler/VW/marken/bar-tek/bar-tek-und-turbo-total-sortiment/produkte/motoren-teile/kuehlung/oelkuehler/audi/produkte/produkte/motoren-teile/kuehlung/oelkuehler/produkte/motoren-teile/kuehlung/oelkuehler/vw/produkte/motoren-teile/kuehlung018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f0192e2e826be7934880a4bb024e54fb67ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38867bc7067f9c48609e1374ad1b0fb72d8cdc2eabbd08462badf21298702c943acb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafeae8457c8beac747a48901db895675b052f212ea012b3d47f4a9568a0d81e7b124f220574e2c5b49d3850303e3bb6842cbcb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db388cdc2eabbd08462badf21298702c943af220574e2c5b49d3850303e3bb6842cbe8457c8beac747a48901db895675b052BAR-TEK®<p>Erstes Ölkühler-Kit am Markt, speziell für die 1.6L & 2.0L TDI-Motoren bis 2013, wie sie in vielen VAG Fahrzeugen eingebaut wurden.</p>
<p><span>Schon von Werk aus kämpfen die TDI-Motoren mit hohen Öltemperaturen. Wenn man dann noch im Hochsommer unterwegs oder dein Fahrzeug leistungsoptimiert ist, sind Temperaturen von 140° C keine Seltenheit. Unser Ölkühler-Flansch verbindet den Motor mit dem Ölkühler-Kit. Das Ölkühler-Kit verhindert hohe Öltemperaturen, wodurch ein konstanter Öldruck und optimale Ölbeschaffenheit gewährleistet sind. Dadurch wird die Lebensdauer deines TDI-Motors positiv beeinflusst.</span></p>
<p><strong>BAR-TEK® Komplett-Kit:</strong></p>
<ul>
<li>beschichteter 13-Reihen-Hochleistungs-Ölkühler</li>
<li>Spezial-BILLET-Flansch zum Anschluss am Motorblock</li>
<li>externes Thermostat (öffnet bei ca. 90-95°C)</li>
<li>3 Meter nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8</li>
<li>Komplettes Dichtungs- und Montagematerial</li>
<li>2X Schwingungsdämpfer</li>
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<p>Dieses Kit besticht nicht nur durch seinen einfachen Einbau, sondern sorgt auch für eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Die nylonummantelte Leitungen sind unempfindlich, witterungsbeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer und optimalen Durchfluss.</p>
<p><strong>Wir empfehlen unser Spezial TDI Öl zu verwenden! </strong></p>
<p>Passend für viele 1.6L & 2.0L TDI-Motoren in VW, Audi, Seat und Skoda.</p>
<p><strong>Abbildung ähnlich</strong></p>
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