2.0L TFSI EA113 Öl Catchtank Kit für Billet Ventildeckel BAR-TEK®

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2.0L TFSI EA113 Öl Catchtank Kit für Billet Ventildeckel BAR-TEK®

Artikelnummer: 22tfsi21

Marke: BAR-TEK®

für Billet Ventildeckel

Verkokungen reduzieren
Für alle 2.0L TFSI
Schützt vor Motorschaden

399,95 €

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Öl-Catchtank-Kit von BAR-TEK® Motorsport speziell für unseren Billet-Ventildeckel. Geeignet für alle 2.0L TFSI Motoren wie z.B. im Golf 5 GTI, Audi S3, TTS und viele mehr.

Dies ist die beste Lösung um Verkokungen der Einlassventile auf ein Minimum zu reduzieren. Zu stark verkokte Einlassventile können zu einem kapitalen Motorschaden durch Ventilabriss führen!

Weitere Nachteile der Verkokung:

Unrunder Leerlauf
Leistungsverlust

Die Verkokung an den Einlassventilen und im Einlasskanal entsteht durch Longlifeöle, minderwertigen Kraftstoff und häufigen Kurzstreckenbetrieb.
Generell läßt sich die Verkokung auch nicht verhindern, nur hinauszögern.
Deshalb empfehlen wir den Einbau unseres Öl Catchtank Kits.

Offenes System. Mit unserem Kit werden die Öldämpfe der Kurbelgehäuse- und Blockentlüftung nicht mehr in den Ansaugtrakt zurück geführt. Die Öldämpfe werden über einen Filter in die Atmosphäre geleitet. Sämtliche Gase gehen in den Catchtank. Dein Motor bekommt nur noch Frischluft. (Nicht Zugelassen im Bereich der StVZO!)

Geschlossenes System. Mit dem Kit werden die Öldämpfe der Kurbelgehäuse- und Blockentlüftung in den Catchtank geleitet. Sämtliche Gase gehen in den Catchtank, werden gefiltert und über einen speziellen Schlauch wieder der Ansaugung, vor den Turbolader, zugeführt (nur bei K03 und K04 Turboladern) (Zugelassen im Bereich der StVZO in Verbindung mit unserem Billet Ventildeckel). Das gesamte Kit findest du hier.

Das Kit besteht aus:

1x Öl Catchtank offen, Maße: 140mm x 80mm
1x Filter
1x Halter für den Catchtank
1x 2 Meter Dash 10 Leitungen mit Nylongewebe (besonders Ölbeständig)
3x 45° Dash 10 Fitting
1x gerader Dash 10 Fitting
2x NPT auf Dash 10 Adapter 90° für den Catchtank
1x Adapter Ladedruckanzeige für die Ansaugbrücke
1x Adapter Motorentlüftung Turbolader
1x Adapter Dash 10 Motorentlüftung Block
1x Rolle Teflonband
1x Schlauch Rückführung Turbolader
1x 8mm Schlauch zur Verlängerung Tankentlüftung

Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank ist vorrangig für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0°C kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren und zu entleeren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.

Dieses Set enthält folgende Artikel:

2.0L TFSI EA113 Adapter Motorentlüftung Block Dash 10 BILLET

Artikelnummer: 21tf311

Produktdetails

Universal-Kraftstoffschlauch - Meterware

Artikelnummer: 2100246

Produktdetails

Aluminium-Anschluss-Fitting Dash/AN BAR-TEK®

Artikelnummer: 2100335.1

Produktdetails

2.0L TFSI EA113 SUV Schlauch für K04 BAR-TEK®

Artikelnummer: 21tf348

Produktdetails

2.0L TFSI & TSI Adapter Ladedruckanzeige

Artikelnummer: 21tf284

Produktdetails

Universalhalter für Öl Catchtank

Artikelnummer: 2100333.2

Nylon-Stahl geflochtene Schlauchleitung Dash/AN BAR-TEK®

Artikelnummer: 2100337.1

Produktdetails

Aluminium-Anschluss-Fitting Dash/AN BAR-TEK®

Artikelnummer: 2100335

Produktdetails

Teflonband PTFE

Artikelnummer: 2100052

Produktdetails

Öl Catchtank universal BAR-TEK®

Artikelnummer: 2100339.1

Produktdetails

Entlüftungsfilter BAR-TEK®

Artikelnummer: 2100143

Produktdetails

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Passend für

Passend für

A1 / S1 | 8X | BJ 2010-2018 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	CDLH \| 256 PS (188 kW)

A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | BJ 2003-2013 5 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	AXX \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BHZ \| 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BPY \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLA \| 265 PS (195 kW)

A4 / S4 / RS4 | B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008 4 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	BGB \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BPG \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BUL \| 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWE \| 200 PS (147 kW)

A6 / S6 / RS6 | C6 | BJ 2004-2011 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	BPJ \| 170 PS (125 kW)

TT / TTS / TT RS | 8J | BJ 2006-2014 3 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	BPY \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLB \| 272 PS (200 kW)

Altea | I | BJ 2004-2015 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	BWA \| 200 PS (147 kW)

Exeo | I (Typ 3R) | BJ 2008-2013 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	BWE \| 200 PS (147 kW)

Leon | II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 8 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 185 PS (136 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWJ \| 240 PS (177 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWJ \| 286 PS (210 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWJ \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLA \| 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLA \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLD \| 240 PS (177 kW)

Toledo | III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 PS (147 kW)

Octavia | II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 PS (147 kW)

Golf | V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 5 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA113)	AXX \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BPY \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BYD \| 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDL \| 240 PS (177 kW)