2.5L TFSI Audi TTRS Öl Catchtank Kit 034Motorsport
- Reduziert Kohlenstoffbildung
- saubere Verbrennung
- Ölmessstab
- Produktbeschreibung
- Verhindert Ablagerungen von Öl im Ansaugkrümmer und an den Ansaugventilen
- Reduziert die Kohlenstoffbildung
- Gewährleistet eine saubere Verbrennung
- Gewährleistet die richtige Belüftung des Kurbelgehäuses
- Integrierter Ölmessstab für einfache Füllstandskontrolle
- Behält die werkseitige Motorabdeckung
- CNC-gefräster Billet-Aluminium Catchtank (schwarz eloxiert)
- CNC-gefräster Billet-Aluminium Halter (schwarz eloxiert)
- Dash 10 Catchtank Einlass- und Auslassschläuche Nylonummantelt
- Montagehalterung ohne Bohrer
- Passend für
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- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Das Öl Catchtank Kit von 034Motorsport aus den USA.
Die Ingenieure von 034Motorsport haben alles unternommen, um das umfassendste und effektivste Catch-Can-Kit auf dem Markt für den 2.5L TFSI-Motor zu entwickeln. Das 034Motorsport Billet Aluminium Catch Can Kit für den 8J Audi TTRS verfügt über ein komplett überarbeitetes Hochleistungsdesign, das für eine optimale Kurbelgehäuseentlüftung sorgt und gleichzeitig Öl und Wasserdampf aus dem Ansaugtrakt fernhält. Darüber hinaus verhindert diese System das selbst bei harter Fahrt und starken Kurvenlasten auf der Strecke kein Öl wieder dem Ansaugtrakt zugeführt wird. Dieses Kit reduziert die Kohlenstoffbildung im Ansaugtrakt drastisch und verlängert die Lebensdauer des Motors enorm.
Features:
Im Kit enthalten:
Bei Fahrzeugen mit Aktiv-Kohle- Filter muss dieser entfernt oder versetzt werden. Alternativ muss man sich einen anderen Platz für den Catchtank suchen.
Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank von Integrated ist nur für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0C° kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Das Öl Catchtank Kit von 034Motorsport aus den USA.
Die Ingenieure von 034Motorsport haben alles unternommen, um das umfassendste und effektivste Catch-Can-Kit auf dem Markt für den 2.5L TFSI-Motor zu entwickeln. Das 034Motorsport Billet Aluminium Catch Can Kit für den 8J Audi TTRS verfügt über ein komplett überarbeitetes Hochleistungsdesign, das für eine optimale Kurbelgehäuseentlüftung sorgt und gleichzeitig Öl und Wasserdampf aus dem Ansaugtrakt fernhält. Darüber hinaus verhindert diese System das selbst bei harter Fahrt und starken Kurvenlasten auf der Strecke kein Öl wieder dem Ansaugtrakt zugeführt wird. Dieses Kit reduziert die Kohlenstoffbildung im Ansaugtrakt drastisch und verlängert die Lebensdauer des Motors enorm.
Features:
- Verhindert Ablagerungen von Öl im Ansaugkrümmer und an den Ansaugventilen
- Reduziert die Kohlenstoffbildung
- Gewährleistet eine saubere Verbrennung
- Gewährleistet die richtige Belüftung des Kurbelgehäuses
- Integrierter Ölmessstab für einfache Füllstandskontrolle
- Behält die werkseitige Motorabdeckung
Im Kit enthalten:
- CNC-gefräster Billet-Aluminium Catchtank (schwarz eloxiert)
- CNC-gefräster Billet-Aluminium Halter (schwarz eloxiert)
- Dash 10 Catchtank Einlass- und Auslassschläuche Nylonummantelt
- Montagehalterung ohne Bohrer
Bei Fahrzeugen mit Aktiv-Kohle- Filter muss dieser entfernt oder versetzt werden. Alternativ muss man sich einen anderen Platz für den Catchtank suchen.
Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank von Integrated ist nur für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0C° kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch