Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Mit TÜV
Mit Teilegutachten für den TÜV
TÜV-zertifiziert
Dieses Bauteil kommt mit Teilegutachten für den TÜV, sodass du es direkt einbauen und genießen kannst. Bitte beachte, dass das TÜV-Zertifikat nicht unbedingt für jeden Motor einer Bauart gilt. Manche Entwicklungen und Leistungsstufen sind so neu, dass die Gutachten erst später von den Herstellern angeboten werden. Schaue bitte erst in das PDF-Dokument, das du unter "Downloads" findest. Hier steht genau, für welche Motorcodes und Fahrzeuge die TÜV-Zertifizierung gilt.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Mit TÜV
Mit Teilegutachten für den TÜV
TÜV-zertifiziert
Dieses Bauteil kommt mit Teilegutachten für den TÜV, sodass du es direkt einbauen und genießen kannst. Bitte beachte, dass das TÜV-Zertifikat nicht unbedingt für jeden Motor einer Bauart gilt. Manche Entwicklungen und Leistungsstufen sind so neu, dass die Gutachten erst später von den Herstellern angeboten werden. Schaue bitte erst in das PDF-Dokument, das du unter "Downloads" findest. Hier steht genau, für welche Motorcodes und Fahrzeuge die TÜV-Zertifizierung gilt.
Öl-Catchtank-Kit von BAR-TEK® Motorsport geeignet für alle 1.8T 20V Motoren wie z.B. im Golf 4, Audi S3, TT und viele mehr.
Erstes und einziges Catchtank Kit für den 1.8T wahlweise mit Gutachten! Keine Eintragung nötig!
Dies ist die beste Lösung um Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten.
Weitere Nachteile der Verkokung:
Unrunder Leerlauf
Leistungsverlust
Die Verkokung entsteht durch Longlifeöle, minderwertigen Kraftstoff und häufigen Kurzstreckenbetrieb. Dieses Kit ersetzt die original Gummi Kurbelwellengehäuse Entlüftungsleitungen. Da es mit Original Leitungen oftmals Probleme mit Rissbildung gibt, oder weich werden der Leitung, sind diese neuen im Kit enthaltenen Leitungen aus speziell öl festen Material. Deshalb empfehlen wir den Einbau unseres Öl Catchtank Kits.
Geschlossenes System. Mit unserem Kit werden die Öldämpfe der Kurbelgehäuse- und Blockentlüftung in den Ansaugtrakt zurück geführt. Sämtliche Gase werden zuvor im Catchtank gereinigt. Dein Motor bekommt nur noch ölfreie Luft.
Das Kit besteht aus:
1x Öl Catchtank offen
1x Halter für den Catchtank
1x 1 Meter Dash 10 Leitungen mit Nylongewebe (besonders Ölbeständig)
Hier ein Video von uns zur Funktion unseres Catchtank-system:
Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank ist vorrangig für ein warmes Klima konstruiert. Im Winter bei Temperaturen unter 0°C kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren und zu entleeren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Das Gutachten für den TÜV ist nur für einige Modelle gültig. Falls du aus DE / AT kommst und ein Gutachten benötigst, schaue bitte erst in das PDF-Dokument, das du unter "Downloads" findest.
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Öl-Catchtank-Kit von BAR-TEK® Motorsport geeignet für alle 1.8T 20V Motoren wie z.B. im Golf 4, Audi S3, TT und viele mehr.
Erstes und einziges Catchtank Kit für den 1.8T wahlweise mit Gutachten! Keine Eintragung nötig!
Dies ist die beste Lösung um Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten.
Weitere Nachteile der Verkokung:
Unrunder Leerlauf
Leistungsverlust
Die Verkokung entsteht durch Longlifeöle, minderwertigen Kraftstoff und häufigen Kurzstreckenbetrieb. Dieses Kit ersetzt die original Gummi Kurbelwellengehäuse Entlüftungsleitungen. Da es mit Original Leitungen oftmals Probleme mit Rissbildung gibt, oder weich werden der Leitung, sind diese neuen im Kit enthaltenen Leitungen aus speziell öl festen Material. Deshalb empfehlen wir den Einbau unseres Öl Catchtank Kits.
Geschlossenes System. Mit unserem Kit werden die Öldämpfe der Kurbelgehäuse- und Blockentlüftung in den Ansaugtrakt zurück geführt. Sämtliche Gase werden zuvor im Catchtank gereinigt. Dein Motor bekommt nur noch ölfreie Luft.
Das Kit besteht aus:
1x Öl Catchtank offen
1x Halter für den Catchtank
1x 1 Meter Dash 10 Leitungen mit Nylongewebe (besonders Ölbeständig)
Hier ein Video von uns zur Funktion unseres Catchtank-system:
Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank ist vorrangig für ein warmes Klima konstruiert. Im Winter bei Temperaturen unter 0°C kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren und zu entleeren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Das Gutachten für den TÜV ist nur für einige Modelle gültig. Falls du aus DE / AT kommst und ein Gutachten benötigst, schaue bitte erst in das PDF-Dokument, das du unter "Downloads" findest.
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