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1.8T 20V Öl Catchtank Kit BAR-TEK®
1.8T 20V Öl Catchtank Kit BAR-TEK®
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1.8T 20V Öl Catchtank Kit BAR-TEK®
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1.8T 20V Öl Catchtank Kit BAR-TEK®

Artikelnummer: 2218t21.1
Marke: BAR-TEK®
Öl Catchtank Kit
  • Offenes System
  • Gase gehen in den Catchtank
  • Motor bekommt frischluft

275,95 €

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Produktbeschreibung

Öl-Catchtank-Kit von BAR-TEK® Motorsport geeignet für alle 1.8T 20V Motoren wie z.B. im Golf 4, Audi S3, TT und viele mehr.

Dies ist die beste Lösung um Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten.

Weitere Nachteile der Verkokung:

  • Unrunder Leerlauf
  • Leistungsverlust

Die Verkokung entsteht durch Longlifeöle, minderwertigen Kraftstoff und häufigen Kurzstreckenbetrieb.
Dieses Kit ersetzt die original Gummi ­Kurbelwellengehäuse Entlüftungsleitungen. Da es mit Original Leitungen oftmals Probleme mit Rissbildung gibt, oder weich werden der Leitung, sind diese neuen im Kit enthaltenen Leitungen aus speziell öl ­festen Material.
Deshalb empfehlen wir den Einbau unseres Öl Catchtank Kits.

Offenes System. Mit unserem Kit werden die Öldämpfe der Kurbelgehäuse- und Blockentlüftung nicht mehr in den Ansaugtrakt zurück geführt. Die Öldämpfe werden über einen Filter in die Atmosphäre geleitet. Sämtliche Gase gehen in den Catchtank. Dein Motor bekommt nur noch Frischluft. (Nicht Zugelassen im Bereich der StVZO!)

Das Kit besteht aus:

  • 1x Öl Catchtank offen, Maße: 140mm x 80mm (ohne Filter)
  • 1x Halter für den Catchtank
  • 1x 1 Meter Dash 10 Leitungen mit Nylongewebe (besonders Ölbeständig)
  • 1x 45° Dash 10 Fitting
  • 1x 90° Dash 10 Fitting
  • 2x gerader Dash 10 Fitting
  • 2x NPT auf Dash 10 Adapter 90° für den Catchtank
  • 1x Adapter Dash 10 Motorentlüftung Block
  • 1x Adapter Dash 10 Motorentlüftung Ventildeckel
  • 1x Rolle Teflonband
  • 2x Verschlusskappe

Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:

Der Catchtank ist vorrangig für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0°C kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren  und zu entleeren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.

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Hier ein Video von uns zur Funktion unseres Catchtank-System:

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