Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V Schmiedekolben-Satz WISECO HD-Serie - für lange Pleuel
- High Boost
- Für 156,00mm Pleuellänge
- Kolbenhemd beschichtet
- 22mm Kolbenbolzen
- Produktbeschreibung
- Original Wiseco
- Extrem leicht durch Speziallegierung
- Verstärkt für maximale Leistung
- Auch in Serienbohrung 85,00mm erhältlich
- 22mm Kolbenbolzen
- Für 156,00mm Pleuellänge
- Kolbenhemd beschichtet für weniger Reibung
- Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
- Einbau- und Bohrmaße liegen bei
- Passend für
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- Zubehör
- Zubehör
Geschmiedete Hochleistungskolben der 1400HD-Serie von Wiseco für Mitsubishi EVO 4-9 - Motoren mit dem Motorcode 4G63 (7-bolt) mit 156,00mm langen Pleuel.
Features:
Für Mitsubishi EVO 4-9 - Motoren mit dem Motorcode 4G63 GEN II (7-bolt) mit 156,00mm langen Pleuel.
Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer 1,10mm Zylinderkopfdichtung.
Wir empfehlen zusätzlich entweder die Serienpleuel mit ARP Pleuelschrauben zu verwenden oder direkt auf H-Schaft Pleuel umzubauen.
Made in USA
Abbildung ähnlich.
Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Zubehör
Geschmiedete Hochleistungskolben der 1400HD-Serie von Wiseco für Mitsubishi EVO 4-9 - Motoren mit dem Motorcode 4G63 (7-bolt) mit 156,00mm langen Pleuel.
Features:
- Original Wiseco
- Extrem leicht durch Speziallegierung
- Verstärkt für maximale Leistung
- Auch in Serienbohrung 85,00mm erhältlich
- 22mm Kolbenbolzen
- Für 156,00mm Pleuellänge
- Kolbenhemd beschichtet für weniger Reibung
- Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
- Einbau- und Bohrmaße liegen bei
Für Mitsubishi EVO 4-9 - Motoren mit dem Motorcode 4G63 GEN II (7-bolt) mit 156,00mm langen Pleuel.
Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer 1,10mm Zylinderkopfdichtung.
Wir empfehlen zusätzlich entweder die Serienpleuel mit ARP Pleuelschrauben zu verwenden oder direkt auf H-Schaft Pleuel umzubauen.
Made in USA
Abbildung ähnlich.
Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 DOHC (4G6) | 4G63T | 280 PS (206 kW) |
Zubehör