Mechanische Lamellen-Differenzialsperre DSG DQ500 Getriebe Drexler
- für Automatikgetriebe
- hohe Belastbarkeit
- lange Lebensdauer
- maximum an Performance
- Produktbeschreibung
- Lightweight-Materialien in bester Qualität, geringer Bauraum
- Günstiger und schneller Revisionsaufwand, hohe Lebensdauer
- Individuelles Setup - abgestimmt auf Ihr Fahrzeugmodell und dessen Einsatzzweck
- Verbesserte Beschleunigung aus Kurve und Stand
- Präziseres Handling durch Reduzierung des Schlupfs am kurveninneren Rad
- Bestmögliche Traktion und Stabilisierung des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten, fordernden Fahrsituationen und auf rutschiger Fahrbahn
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
DAS MAXIMUM AN PERFORMANCE für dein 0BT DQ500 Getriebe wie zum Beispiel im TTRS und RS3.
Das Maximum an Performance aus deinem Fahrzeug rausholen – indem wir die beste Qualität reinbringen.
Das mechanische Drexler Lamellensperrdifferential verkörpert die Leidenschaft und Erfahrung, ebenso den Hang zur Perfektion, welche der ehemalige Rennfahrer und Firmengründer Herbert Drexler aus dem Motorsport mitbringt – und welche auch jede Faser des Unternehmens prägt. Daraus ergeben sich bedeutende Performancevorteile für dein besonderes Fahrerlebnis:
Grip: Verbesserte Beschleunigungswerte aus der Kurve und dem Stand, sowie Zeiteinsparung durch das schnelle und effiziente Ansprechen der Sperre.
Traktion: Verbesserung der Traktion in Fahrsituationen wie Anfahren, Beschleinigen, Bremsen und dynamischen Kurvenfahrten.
Handling: Stabilisierung in fordernden Fahrsituationen, hohen Geschwindigkeiten und bei ungünstiger Fahrbahnbeschaffenheit.
Kosten: Kosten- und zeitsparender Revisionsaufwand; hohe Belastbarkeit und Lebensdauer
Setup: Individuelle Setupmöglichkeiten angepasst an Einsatzzweck und Fahrzeug.
Features:
Zubehör
DAS MAXIMUM AN PERFORMANCE für dein 0BT DQ500 Getriebe wie zum Beispiel im TTRS und RS3.
Das Maximum an Performance aus deinem Fahrzeug rausholen – indem wir die beste Qualität reinbringen.
Das mechanische Drexler Lamellensperrdifferential verkörpert die Leidenschaft und Erfahrung, ebenso den Hang zur Perfektion, welche der ehemalige Rennfahrer und Firmengründer Herbert Drexler aus dem Motorsport mitbringt – und welche auch jede Faser des Unternehmens prägt. Daraus ergeben sich bedeutende Performancevorteile für dein besonderes Fahrerlebnis:
Grip: Verbesserte Beschleunigungswerte aus der Kurve und dem Stand, sowie Zeiteinsparung durch das schnelle und effiziente Ansprechen der Sperre.
Traktion: Verbesserung der Traktion in Fahrsituationen wie Anfahren, Beschleinigen, Bremsen und dynamischen Kurvenfahrten.
Handling: Stabilisierung in fordernden Fahrsituationen, hohen Geschwindigkeiten und bei ungünstiger Fahrbahnbeschaffenheit.
Kosten: Kosten- und zeitsparender Revisionsaufwand; hohe Belastbarkeit und Lebensdauer
Setup: Individuelle Setupmöglichkeiten angepasst an Einsatzzweck und Fahrzeug.
Features:
- Lightweight-Materialien in bester Qualität, geringer Bauraum
- Günstiger und schneller Revisionsaufwand, hohe Lebensdauer
- Individuelles Setup - abgestimmt auf Ihr Fahrzeugmodell und dessen Einsatzzweck
- Verbesserte Beschleunigung aus Kurve und Stand
- Präziseres Handling durch Reduzierung des Schlupfs am kurveninneren Rad
- Bestmögliche Traktion und Stabilisierung des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten, fordernden Fahrsituationen und auf rutschiger Fahrbahn
Zubehör