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- Spart bis zu 22kg Gewicht im Vergleich zu einer Serienbatterie
- Entwickelt & Hand Made in Deutschland
- Plug’n’play
- Racing Batterie für nahezu jedes Fahrzeug geeignet
- wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose per Smartphone App
- Geringe Ladenzeiten, daher optimal für Start-Stopp
- Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung
- I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch: vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)
- A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung): sämtliche elektrischen Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent (bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass der Anlasser nicht mehr drehen kann und kann nur über die App mit Passwort wieder entsperrt werden)
- Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B V3)
- Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~250Tage)
- Bewährt im professionellen Motorsport und FIA getestet
- DMSB homologiert (Lithium Ion battery RLB2016-26/17)
- FIA F3 zertifiziert (Formula 3 homologated – technical list No 11)
- Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
- Leichte Auto Batterie
- Motorisierung: für 4-12 Zylinder
- für den Straßeneinsatz, Performance- & Motorsportfahrzeuge
- alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten von 2-4 Wochen sind kein Problem)
- geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) & Energie-Rekuperation (Energierückgewinnung) – ggf. muss die Batterie vorab angelernt werden (für Fahrzeuge der BMW F-Serie M3 / M4 muss die LITE↯BLOX vorab speziell bei unserem Partner am Nürburgring angelernt werden)
Produktbeschreibung
Das federleichte Flagschiff für den alltäglichen Einsatz in hochverdichteten Rennfahrzeugen, und hochmotorisierten Fahrzeugen aktueller Baureihen.
Der innovative LITE↯BLOX LB28XX Motorsport Batterie kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik, steuerbar mittels App.
Features:
Anwendung:
Achtung: LITE BLOX Batterien dürfen ausschließlich mit diesem Ladegerät geladen werden !
Technische Daten:
Gewicht: ca. 2800g (inkl. Polterminals)
Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard-Fahrzeugbatterie
Maße: 202 x 123 x 100mm (l x b x h)
Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max)
Kapazität: 17,5Ah / 50-65Ah (nom / Pb-eq)
Entladestrom: 350A / 1050A (cont / peak @RT)
Anschluss: KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6)
Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3
Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigungsmaterial + Zubehör
Information gemäß § 10 Batteriegesetz
1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Du bist zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Du kannst Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art kannst du daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.
2. Bedeutung der Batteriesymbole
Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (siehe links) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.
3. Fahrzeugbatterien
Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeitpunkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.
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Das federleichte Flagschiff für den alltäglichen Einsatz in hochverdichteten Rennfahrzeugen, und hochmotorisierten Fahrzeugen aktueller Baureihen.
Der innovative LITE↯BLOX LB28XX Motorsport Batterie kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik, steuerbar mittels App.
Features:
- Spart bis zu 22kg Gewicht im Vergleich zu einer Serienbatterie
- Entwickelt & Hand Made in Deutschland
- Plug’n’play
- Racing Batterie für nahezu jedes Fahrzeug geeignet
- wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose per Smartphone App
- Geringe Ladenzeiten, daher optimal für Start-Stopp
- Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung
- I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch: vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)
- A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung): sämtliche elektrischen Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent (bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass der Anlasser nicht mehr drehen kann und kann nur über die App mit Passwort wieder entsperrt werden)
- Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B V3)
- Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~250Tage)
- Bewährt im professionellen Motorsport und FIA getestet
- DMSB homologiert (Lithium Ion battery RLB2016-26/17)
- FIA F3 zertifiziert (Formula 3 homologated – technical list No 11)
- Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
- Leichte Auto Batterie
Anwendung:
- Motorisierung: für 4-12 Zylinder
- für den Straßeneinsatz, Performance- & Motorsportfahrzeuge
- alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten von 2-4 Wochen sind kein Problem)
- geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) & Energie-Rekuperation (Energierückgewinnung) – ggf. muss die Batterie vorab angelernt werden (für Fahrzeuge der BMW F-Serie M3 / M4 muss die LITE↯BLOX vorab speziell bei unserem Partner am Nürburgring angelernt werden)
Achtung: LITE BLOX Batterien dürfen ausschließlich mit diesem Ladegerät geladen werden !
Technische Daten:
Gewicht: ca. 2800g (inkl. Polterminals)
Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard-Fahrzeugbatterie
Maße: 202 x 123 x 100mm (l x b x h)
Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max)
Kapazität: 17,5Ah / 50-65Ah (nom / Pb-eq)
Entladestrom: 350A / 1050A (cont / peak @RT)
Anschluss: KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6)
Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3
Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigungsmaterial + Zubehör
Information gemäß § 10 Batteriegesetz
1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Du bist zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Du kannst Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art kannst du daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.
2. Bedeutung der Batteriesymbole
Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (siehe links) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.
3. Fahrzeugbatterien
Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeitpunkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.
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