Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Edelstahl-Downpipe für Audi 4.0L TFSI-Motoren wie zum Beispiel verbaut im Porsche Cayenne, Audi RSQ8 oder Lamborghini Urus.
Unsere Downpipe ist aus Edelstahl gefertigt und hat einen Rohrdurchmesser am Laderausgang von 115 mm, werden reduziert auf das Serienmaß der Abgasanlage von 70 mm bzw. 2,75". Das Besondere ist, dass die Downpipe zusätzlich noch thermoisoliert ist, um umliegende Bauteil besser zu schützen und die Wärme besser abzuführen.
Die Downpipe wird direkt am Ausgang des Turboladers montiert. Die Downpipe besitzt keinen Kat mehr und bringt dadurch eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Der geringer Abgasgegendruck sowie die bessere Wärmeabfuhr sorgt für eine längere Lebensdauer der beiden Turbolader.
Optional kann die Downpipe zusätzlich mit zwei High-Flow-Kats oder sogar zwei HJS Kats bestellt werden. Zusätzlich geben wir zur Montage versilberte K-Nuts dazu, die besonders hitzebeständig sind.
Die wesentlichen Vorteile:
Größtmögliche Rohrführung im Einlassbereich
70 mm Rohrdurchmesser
Thermoisoliert
Deutlicher Leistungszuwachs (bis zu 40 PS)
Beschleunigung des Motors wesentlich schneller
Niedrigere Abgastemperaturen und Abgasgegendruck
Längere Haltbarkeit des Turbos und Motors
Nicht zugelassen im Bereich der StVZO!
Nur passend bei Fahrzeugen OHNE OPF!
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Edelstahl-Downpipe für Audi 4.0L TFSI-Motoren wie zum Beispiel verbaut im Porsche Cayenne, Audi RSQ8 oder Lamborghini Urus.
Unsere Downpipe ist aus Edelstahl gefertigt und hat einen Rohrdurchmesser am Laderausgang von 115 mm, werden reduziert auf das Serienmaß der Abgasanlage von 70 mm bzw. 2,75". Das Besondere ist, dass die Downpipe zusätzlich noch thermoisoliert ist, um umliegende Bauteil besser zu schützen und die Wärme besser abzuführen.
Die Downpipe wird direkt am Ausgang des Turboladers montiert. Die Downpipe besitzt keinen Kat mehr und bringt dadurch eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Der geringer Abgasgegendruck sowie die bessere Wärmeabfuhr sorgt für eine längere Lebensdauer der beiden Turbolader.
Optional kann die Downpipe zusätzlich mit zwei High-Flow-Kats oder sogar zwei HJS Kats bestellt werden. Zusätzlich geben wir zur Montage versilberte K-Nuts dazu, die besonders hitzebeständig sind.
Die wesentlichen Vorteile:
Größtmögliche Rohrführung im Einlassbereich
70 mm Rohrdurchmesser
Thermoisoliert
Deutlicher Leistungszuwachs (bis zu 40 PS)
Beschleunigung des Motors wesentlich schneller
Niedrigere Abgastemperaturen und Abgasgegendruck
Längere Haltbarkeit des Turbos und Motors
Nicht zugelassen im Bereich der StVZO!
Nur passend bei Fahrzeugen OHNE OPF!
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