2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Race Hauptlagerschalen ACL
- Ölbohrung
- Vergrößerte ID Fasen
- gehärteter Stahlrücken
- Blei, Zinn, Kupfer Beschichtung
- Produktbeschreibung
- Blei, Zinn, Kupfer Beschichtung
- Nickel Beschichtung
- Kupfer Blei Beschichtung
- gehärteter Stahlrücken
- Hohe Festigkeit trotz reduzierter Dicke.
- Durch die Ölbohrung wird ein konstanter Ölfilm garantiert.
- Vergrößerte ID Fasen an den Lagerkanten.
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Race Hauptlagerschalen für alle EA855Evo Motoren, wie verbaut im RS3 8V und TTRS 8S.
Diese Lagerschalen für die Hauptlager bzw. die Kurbelwelle wurden speziell entwickelt, um höheren Motorleistungen zu widerstehen. Längere Motorlebensdauer und verschleißärmer durch spezielle Beschichtungen. Durch die Mehrfachbeschichtung wird die Wärmeübertragung ebenfalls verbessert und die Haftung zwischen den Lagern maximiert.
Die Lagerschalen sind wie folgt aufgebaut:
Weitere Vorteile:
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Sofort versandfertig!
Kunden kauften auch
Race Hauptlagerschalen für alle EA855Evo Motoren, wie verbaut im RS3 8V und TTRS 8S.
Diese Lagerschalen für die Hauptlager bzw. die Kurbelwelle wurden speziell entwickelt, um höheren Motorleistungen zu widerstehen. Längere Motorlebensdauer und verschleißärmer durch spezielle Beschichtungen. Durch die Mehrfachbeschichtung wird die Wärmeübertragung ebenfalls verbessert und die Haftung zwischen den Lagern maximiert.
Die Lagerschalen sind wie folgt aufgebaut:
- Blei, Zinn, Kupfer Beschichtung
- Nickel Beschichtung
- Kupfer Blei Beschichtung
- gehärteter Stahlrücken
Weitere Vorteile:
- Hohe Festigkeit trotz reduzierter Dicke.
- Durch die Ölbohrung wird ein konstanter Ölfilm garantiert.
- Vergrößerte ID Fasen an den Lagerkanten.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Sofort versandfertig!
Kunden kauften auch