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(4)
1.8T & 2.0L TFSI Hauptlagerschalen King Racing
Artikelnummer:
2100078
Hauptlagerschalen
für höherer Belastungen
verstärkter Anpressdruck
Ovalität vergrößert
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Wir arbeiten seit vielen Jahren mit den führenden Herstellern im Motorsport zusammen, die uns ihr Vertrauen schenken und uns als autorisierten Händler gewählt haben. Dank dieser starken Partner und unserer Mission, unsere Standards immer weiter zu erhöhen, können wir nicht nur die beste Qualität und Konditionen für unsere Kunden sicherstellen, sondern sind außerdem zum größten Onlineshop für Motorsport- und Tuningteile in Europa gewachsen.
Produktbeschreibung
Spezielle Hauptlagerschalen für alle VW & Audi 4 Zylinder Motoren.
Das Lagermaterial wird speziell für höherer Belastungen hergestellt und hat einen verstärkten Anpressdruck. Dadurch tendieren diese Lager weniger zum gefärlichen Verdrehen im Lagersitz. Die Ovalität der Lagerschalen ist vergrößert um bei höheren Drehzahlen eine bessere Schmierung zu erhalten.4
Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine Reihe von Lagern mit fortschrittlichen metallischen und geometrischen Technologien für extreme Leistungen. Sie wurde für alle Leistungsanwendungen entwickelt, die über einen längeren Zeitraum hohe Lasten erzeugen.
Die XP-Serie von King Racing verfügt über pMax Black™, eine einzigartige Tri-Metal-Struktur, die 24% härter ist als jedes andere herkömmliche Tri-Metal-Race-Lager. pMax Black™ ist zusammen mit den geometrischen Merkmalen von XP die ideale Kombination für Leistungsrennen. Die zusätzliche Lagerschale mit der Umlaufnut bitte auf Lagerbock #4 montieren. Klick hier und bestelle dir gleich die passenden RACE Anlaufscheiben mit. Nicht passend bei 2.0L TFSI EA888 Motoren mit Kette!
Hersteller
Informationen zum Hersteller
King Racing
King Engine Bearings
65 Herzl Street P.O. Box 23 Kiryat Gat 82000, Israel
info@kingbearings.com
EU-Verantwortlicher
Race Winning Brands Europe B.V.
Pesetaweg 27 2153PJ Nieuw-Vennep, The Netherlands
info@rwbteam.eu
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Passend für
Audi
Seat
Škoda
Volkswagen
A1 / S1 | 8X | BJ 2010-2018
1 Motoren
A3 / S3 / RS3 | 8L | BJ 1996-2003
13 Motoren
A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | BJ 2003-2013
5 Motoren
A4 / S4 / RS4 | B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008
4 Motoren
A6 / S6 / RS6 | C6 | BJ 2004-2011
1 Motoren
TT / TTS / TT RS | 8J | BJ 2006-2014
3 Motoren
TT / TTS / TT RS | 8N | BJ 1998-2006
11 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
CDLH | 256 PS (188 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
AGU | 150 PS (110 kW)
1.8T
AJQ | 180 PS (132 kW)
1.8T
AMK | 210 PS (154 kW)
1.8T
APP | 180 PS (132 kW)
1.8T
APY | 210 PS (154 kW)
1.8T
AQA | 150 PS (110 kW)
1.8T
ARX | 150 PS (110 kW)
1.8T
ARY | 180 PS (132 kW)
1.8T
ARZ | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUL | 210 PS (154 kW)
1.8T
AUM | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 PS (132 kW)
1.8T
BAM | 225 PS (165 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BHZ | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 PS (195 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
BGB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPG | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BUL | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWE | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
BPJ | 170 PS (125 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLB | 272 PS (200 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
AJQ | 180 PS (132 kW)
1.8T
APP | 180 PS (132 kW)
1.8T
APX | 224 PS (165 kW)
1.8T
ARY | 180 PS (132 kW)
1.8T
AUM | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 PS (132 kW)
1.8T
BAM | 225 PS (165 kW)
1.8T
BEA | 224 PS (165 kW)
1.8T
BFV | 240 PS (177 kW)
1.8T
BVP | 163 PS (120 kW)
1.8T
BVR | 190 PS (140 kW)
Altea | I | BJ 2004-2015
1 Motoren
Cordoba | I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002
2 Motoren
Exeo | I (Typ 3R) | BJ 2008-2013
1 Motoren
Ibiza | II (Typ 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002
3 Motoren
Ibiza | III (Typ 6L) | BJ 2002-2008
3 Motoren
Leon | I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006
6 Motoren
Leon | II (Typ 1P) | BJ 2005-2012
8 Motoren
Toledo | II (Typ 1M) | BJ 1998-2004
1 Motoren
Toledo | III (Typ 5P) | BJ 2004-2009
1 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BWA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
AQX | 156 PS (115 kW)
1.8T
AYP | 156 PS (115 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
BWE | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
AQX | 156 PS (115 kW)
1.8T
AYP | 156 PS (115 kW)
1.8T
AYP | 180 PS (132 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
BBU | 180 PS (132 kW)
1.8T
BJX | 150 PS (110 kW)
1.8T
BKV | 150 PS (110 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
AJQ | 180 PS (132 kW)
1.8T
AMK | 210 PS (154 kW)
1.8T
APP | 180 PS (132 kW)
1.8T
ARY | 180 PS (132 kW)
1.8T
AUQ | 180 PS (132 kW)
1.8T
BAM | 225 PS (165 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 185 PS (136 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 240 PS (177 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 286 PS (210 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLD | 240 PS (177 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
AUQ | 180 PS (132 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 PS (147 kW)
Octavia | I (Typ 1U) | BJ 1996-2010
5 Motoren
Octavia | II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013
1 Motoren
Motor
Motorcode
1.8T
AGU | 150 PS (110 kW)
1.8T
ARX | 150 PS (110 kW)
1.8T
ARZ | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUM | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 PS (132 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 PS (147 kW)
Beetle / New Beetle | I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010
1 Motoren
Golf | I (Typ 17) | BJ 1974-1983
1 Motoren
Golf | II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992
1 Motoren
Golf | III (Typ 1H) | BJ 1991-1997
1 Motoren
Golf | IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003
4 Motoren
Golf | V (Typ 1K) | BJ 2003-2008
5 Motoren
Golf | VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012
2 Motoren
Jetta / Vento / Bora | III - Jetta/Vento - (Typ 1H2/1HM) | BJ 1992-1998
1 Motoren
Jetta / Vento / Bora | IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005
4 Motoren
Passat | B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010
2 Motoren
Polo | IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009
2 Motoren
Polo | V (Typ 6R) | BJ 2009-2014
1 Motoren
Scirocco | III (Typ 13) | BJ 2008-2017
2 Motoren
Motor
Motorcode
1.8T
APH | 150 PS (110 kW)
Motor
Motorcode
1.8T (Umbau)
150 PS und mehr
Motor
Motorcode
1.8T (Umbau)
150 PS und mehr
Motor
Motorcode
1.8T (Umbau)
150 PS und mehr
Motor
Motorcode
1.8T
AGU | 150 PS (110 kW)
1.8T
ARZ | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUM | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 PS (132 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BYD | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDL | 240 PS (177 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
CDLF | 270 PS (199 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLG | 235 PS (173 kW)
Motor
Motorcode
1.8T (Umbau)
150 PS und mehr
Motor
Motorcode
1.8T
AGU | 150 PS (110 kW)
1.8T
ARX | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUM | 150 PS (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 PS (132 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
1.8T
BBU | 180 PS (132 kW)
1.8T
BJX | 150 PS (110 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
CDLJ | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLK | 280 PS (206 kW)
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slide 7 to 10 of 9
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
(1)
BAR-TEK®
2.0L TFSI EA113 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®
82,50 mm
83,00 mm
83,50 mm
8,5:1 - Q asymmetrisch
9,1:1 - normal
9,5:1 - Q asymmetrisch
9,5:1 - Ultra Series
9,25:1 - FSR Kolben
10,0:1 - FSR Kolben
10,3:1 - normal
10,5:1 - Q asymmetrisch
10,9:1 - normal
11,0:1 - normal
11,1:1 - normal
+14 Weitere
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
(1)
BAR-TEK®
2.0L TFSI EA113 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®
82,50 mm
83,00 mm
83,50 mm
8,5:1 - Q asymmetrisch
9,1:1 - normal
9,5:1 - Q asymmetrisch
9,5:1 - Ultra Series
9,25:1 - FSR Kolben
10,0:1 - FSR Kolben
10,3:1 - normal
10,5:1 - Q asymmetrisch
10,9:1 - normal
11,0:1 - normal
11,1:1 - normal
+14 Weitere
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
(1)
BAR-TEK®
2.0L TFSI EA113 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®
82,50 mm
83,00 mm
83,50 mm
8,5:1 - Q asymmetrisch
9,1:1 - normal
9,5:1 - Q asymmetrisch
9,5:1 - Ultra Series
9,25:1 - FSR Kolben
10,0:1 - FSR Kolben
10,3:1 - normal
10,5:1 - Q asymmetrisch
10,9:1 - normal
11,0:1 - normal
11,1:1 - normal
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product
39368c3be89247f38388def1d82238ab
1.8T & 2.0L TFSI Hauptlagerschalen King Racing
https://www.bar-tek.com/de/hauptlagerschalen-kurbelwelle-mainbearings
https://www.bar-tek.com/media/88/9f/d1/1652867199/hauptlagerschalen_neulzt3zpvz8cctc6724d.jpg?ts=1669206270
InStock
99.95
EUR
865b9dea5e9c41f990b06f478aea967e
1.8T & 2.0L TFSI Hauptlagerschalen King Racing
99.95
99.95
7
https://www.bar-tek.com/de/hauptlagerschalen-kurbelwelle-mainbearings-standard
https://www.bar-tek.com/media/88/9f/d1/1652867199/hauptlagerschalen_neulzt3zpvz8cctc6724d.jpg?ts=1669206270
InStock
2100078
865b9dea5e9c41f990b06f478aea967e
Standard
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008, II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, 8L | BJ 1996-2003, 8N | BJ 1998-2006, V (Typ 1K) | BJ 2003-2008, III (Typ 6L) | BJ 2002-2008, II (Typ 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, III - Jetta/Vento - (Typ 1H2/1HM) | BJ 1992-1998, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, C6 | BJ 2004-2011, IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003, I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006, I (Typ 17) | BJ 1974-1983, II (Typ 1M) | BJ 1998-2004, I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002, I | BJ 2004-2015, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, 8J | BJ 2006-2014, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, III (Typ 1H) | BJ 1991-1997, I (Typ 1U) | BJ 1996-2010, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010, III (Typ 13) | BJ 2008-2017
APP | 180 PS (132 kW), BFV | 240 PS (177 kW), ARX | 150 PS (110 kW), CDL | 240 PS (177 kW), AYP | 180 PS (132 kW), CDLA | 265 PS (195 kW), AUM | 150 PS (110 kW), BUL | 220 PS (162 kW), AXX | 200 PS (147 kW), AYP | 156 PS (115 kW), APH | 150 PS (110 kW), BHZ | 265 PS (195 kW), BWJ | 310 PS (228 kW), BKV | 150 PS (110 kW), CDLB | 272 PS (200 kW), CDLD | 240 PS (177 kW), 150 PS und mehr, AJQ | 180 PS (132 kW), CDLG | 235 PS (173 kW), AUQ | 180 PS (132 kW), BYD | 230 PS (169 kW), AGU | 150 PS (110 kW), APY | 210 PS (154 kW), ARY | 180 PS (132 kW), BVP | 163 PS (120 kW), AQA | 150 PS (110 kW), BGB | 200 PS (147 kW), CDLH | 256 PS (188 kW), BWJ | 286 PS (210 kW), BVR | 190 PS (140 kW), BEA | 224 PS (165 kW), BAM | 225 PS (165 kW), BWE | 200 PS (147 kW), BJX | 150 PS (110 kW), BWA | 185 PS (136 kW), CDLJ | 220 PS (162 kW), BPY | 200 PS (147 kW), AQX | 156 PS (115 kW), CDLA | 310 PS (228 kW), BPJ | 170 PS (125 kW), BPG | 200 PS (147 kW), APX | 224 PS (165 kW), ARZ | 150 PS (110 kW), CDLF | 270 PS (199 kW), BWJ | 240 PS (177 kW), CDLK | 280 PS (206 kW), BBU | 180 PS (132 kW), BWA | 200 PS (147 kW), AUL | 210 PS (154 kW), AMK | 210 PS (154 kW)
Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Polo, Jetta / Vento / Bora, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, A1 / S1, Ibiza, Passat
1.8T (Umbau), 1.8T, 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA113)
1
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/Shop/Motorblock/Lager
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/motoren/ea113
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/produkte
/produkte/motoren-teile/motorblock/lager
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a44b5990cf64411ca34b0186f52ee657
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cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea
7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38
4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc
8cdc2eabbd08462badf21298702c943a
87c86b255c784be7b2eebacd4ca87422
King Racing
<p>Spezielle Hauptlagerschalen für alle VW & Audi 4 Zylinder Motoren.</p>
<p>Das Lagermaterial wird speziell für höherer Belastungen hergestellt und hat einen verstärkten Anpressdruck.<br /> Dadurch tendieren diese Lager weniger zum gefärlichen Verdrehen im Lagersitz.<br /> Die Ovalität der Lagerschalen ist vergrößert um bei höheren Drehzahlen eine bessere Schmierung zu erhalten.4</p><p>Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine Reihe von Lagern mit fortschrittlichen metallischen und geometrischen Technologien für extreme Leistungen. Sie wurde für alle Leistungsanwendungen entwickelt, die über einen längeren Zeitraum hohe Lasten erzeugen.</p><p>Die XP-Serie von King Racing verfügt über pMax Black™, eine einzigartige Tri-Metal-Struktur, die 24% härter ist als jedes andere herkömmliche Tri-Metal-Race-Lager. pMax Black™ ist zusammen mit den geometrischen Merkmalen von XP die ideale Kombination für Leistungsrennen.<br /> <br />Die zusätzliche Lagerschale mit der Umlaufnut bitte auf Lagerbock #4 montieren.<br /> <br /><a href="https://www.bar-tek.com/de/vw-4zylinder-anlaufscheiben-race" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> <strong>Klick hier und bestelle dir gleich die passenden RACE Anlaufscheiben mit.</strong></a><br /> <br /> <strong>Nicht passend bei 2.0L TFSI EA888 Motoren mit Kette!</strong></p>
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