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Mitsubishi Lancer EVO harmonischer Schwingungsdämpfer Fluidampr

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Mitsubishi Lancer EVO harmonischer Schwingungsdämpfer Fluidampr

Artikelnummer: 21mi017.1

Marke: fluidampr

Schwingungsdämpfer

Verbesserter Leerlauf
Weniger Geräuschbildung
Weniger Vibrationen
Leistungszuwachs um bis zu 10PS

484,99 €

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Harmonischer Schwingungsdämpfer für die Kurbelwelle passend auf für den Lancer Evo 8, 9 und 10.

Der serienmäßige Dämpfer hat lediglich eine Gummimischung, welche NUR für einen Serienmotor ausgelegt ist.

Der harmonische Schwingungsdämpfer hat eine GEL-Füllung und eliminiert ALLE negativen Schwingungen die am gesamten Kurbeltrieb entstehen über das gesamte Drehzahlband hinweg!

Besonders bei getunten Motoren, wo eine andere Kurbelwelle, Kolben oder Pleuel verbaut sind, sollte der serienmäßige Dämpfer durch den Fluidampr ersetzt werden. Ansonsten droht bei hohen Drehzahlen sogar ein Bruch der Kurbelwelle!

Weitere Vorteile:

Verbesserter Leerlauf auch bei Umbau auf Einmassenschwungrad
Weniger Geräuschbildung im Leerlauf
Weniger Vibrationen im Kurbeltrieb und Getriebeseitig
Verringerung des Turbolochs bei schnellen Schaltvorgängen
Leistungszuwachs um bis zu 10PS je nach Motorsetup möglich

Zulassung in der SFI Serie (Amerikanische Norm für Rennsport)

Eine detaillierte Einbauanleitung findest du HIER

Du hast Fragen zum Produkt? Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.

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Lancer Evo | IX | BJ 2005-2007 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 DOHC (4G6)	4G63T MIVEC \| 280 PS (206 kW)

Lancer Evo | VIII | BJ 2003-2005 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 DOHC (4G6)	4G63T \| 265 PS (195 kW)
2.0 DOHC (4G6)	4G63T \| 280 PS (206 kW)

Lancer Evo | X | BJ 2008-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 MIVEC (4B1)	4B11T MIVEC \| 295 PS (217 kW)

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Produktbeschreibung

Harmonischer Schwingungsdämpfer für die Kurbelwelle passend auf für den Lancer Evo 8, 9 und 10.

Der serienmäßige Dämpfer hat lediglich eine Gummimischung, welche NUR für einen Serienmotor ausgelegt ist.

Der harmonische Schwingungsdämpfer hat eine GEL-Füllung und eliminiert ALLE negativen Schwingungen die am gesamten Kurbeltrieb entstehen über das gesamte Drehzahlband hinweg!

Besonders bei getunten Motoren, wo eine andere Kurbelwelle, Kolben oder Pleuel verbaut sind, sollte der serienmäßige Dämpfer durch den Fluidampr ersetzt werden. Ansonsten droht bei hohen Drehzahlen sogar ein Bruch der Kurbelwelle!

Weitere Vorteile:

Verbesserter Leerlauf auch bei Umbau auf Einmassenschwungrad
Weniger Geräuschbildung im Leerlauf
Weniger Vibrationen im Kurbeltrieb und Getriebeseitig
Verringerung des Turbolochs bei schnellen Schaltvorgängen
Leistungszuwachs um bis zu 10PS je nach Motorsetup möglich

Zulassung in der SFI Serie (Amerikanische Norm für Rennsport)

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