4.0L TFSI Audi RS6 C7 & RS7 H-Schaft Pleuel mit ARP 2000 BAR-TEK®
- High Boost
- Billet
- extrem leicht & sehr stabil
- Produktbeschreibung
- hoch-fest aus dem Vollen gefräst
- geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
- extrem leicht und sehr stabil
- Magnaflux inspiziert
- 8 Stück pro Satz
- Maße: 153 x 22 mm
- Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
- präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Innovative H-Schaft Pleuel für alle 4.0L TFSI wie verbaut im Audi S6, S7, S8, RS6 und RS7.
Unsere H-Schaft Pleuel sind bestens geeignet für leistungsgesteigerte 4.0L TFSI Motoren. Ab 750 PS solltest du unbedingt auf unsere Upgrade-Pleuel umsteigen, da die Serienpleuel der hohen Belastung nicht immer standhalten können.
Dank der H-Schaft-Konstruktion sind diese Pleuel extrem starr und halten dadurch auch hohe Ladedrücke aus ohne zu verbiegen. Neben der Stabilität ist auch die Performance dieser Pleuel sagenhaft: Bis zu 1000 PS bringst du hiermit auf die Straße! Natürlich darf auch der Rennstrecke auch kein Gramm zu viel verbaut werden. Deshalb sind unsere Pleuel zusätzlich extrem leicht.
Außerdem werden sie von uns exakt gewinkelt und getestet. So kannst du dich auch auf die Sicherheit dieser Pleuel hundertpro verlassen! Die Pleuel kommen mit ARP 2000 Dehnschrauben. Wie du die Pleuelschrauben richtig anziehst, haben wir für dich zusammengefasst.
Für ein optimales Set solltest du die passenden Pleuellagerschalen direkt mitbestellen.
Features unserer H-Schaft Pleuel:
Die Pleuel haben kein Trapez und sind somit nicht für Serien Kolben geeignet.
Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER
Motor | Motorcode |
---|---|
4.0 TFSI (EA824) | CEUC | 420 PS (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 PS (412 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGE | 450 PS (331 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 PS (445 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
4.0 TFSI (EA824) | CEUC | 420 PS (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 PS (412 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGE | 450 PS (331 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 PS (445 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
4.0 TFSI (EA824) | CEUA | 420 PS (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CGTA | 520 PS (382 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGA | 435 PS (320 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | DDTA | 605 PS (445 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Innovative H-Schaft Pleuel für alle 4.0L TFSI wie verbaut im Audi S6, S7, S8, RS6 und RS7.
Unsere H-Schaft Pleuel sind bestens geeignet für leistungsgesteigerte 4.0L TFSI Motoren. Ab 750 PS solltest du unbedingt auf unsere Upgrade-Pleuel umsteigen, da die Serienpleuel der hohen Belastung nicht immer standhalten können.
Dank der H-Schaft-Konstruktion sind diese Pleuel extrem starr und halten dadurch auch hohe Ladedrücke aus ohne zu verbiegen. Neben der Stabilität ist auch die Performance dieser Pleuel sagenhaft: Bis zu 1000 PS bringst du hiermit auf die Straße! Natürlich darf auch der Rennstrecke auch kein Gramm zu viel verbaut werden. Deshalb sind unsere Pleuel zusätzlich extrem leicht.
Außerdem werden sie von uns exakt gewinkelt und getestet. So kannst du dich auch auf die Sicherheit dieser Pleuel hundertpro verlassen! Die Pleuel kommen mit ARP 2000 Dehnschrauben. Wie du die Pleuelschrauben richtig anziehst, haben wir für dich zusammengefasst.
Für ein optimales Set solltest du die passenden Pleuellagerschalen direkt mitbestellen.
Features unserer H-Schaft Pleuel:
- hoch-fest aus dem Vollen gefräst
- geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
- extrem leicht und sehr stabil
- Magnaflux inspiziert
- 8 Stück pro Satz
- Maße: 153 x 22 mm
- Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
- präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus
Die Pleuel haben kein Trapez und sind somit nicht für Serien Kolben geeignet.
Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER
Motor | Motorcode |
---|---|
4.0 TFSI (EA824) | CEUC | 420 PS (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 PS (412 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGE | 450 PS (331 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 PS (445 kW) |
Motor | Motorcode |
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4.0 TFSI (EA824) | CEUC | 420 PS (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 PS (412 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGE | 450 PS (331 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 PS (445 kW) |
Motor | Motorcode |
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4.0 TFSI (EA824) | CEUA | 420 PS (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CGTA | 520 PS (382 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGA | 435 PS (320 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | DDTA | 605 PS (445 kW) |
Zubehör
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